Автоновости

[Информ]

Третье транспортное полукольцо в Чебоксарах

Эту дорогу хотят построить в три этапа: сначала от Богданки до ЮЗР, затем от Богданки до НЮР и только потом от ЮЗР до СЗР. Общая протяженность дороги составит более 7 км.

Начать строительство должны были ещё в 2017 году, но сроки переносят по различным причинам.
Фото
По контракту проектирование третьего транспортного полукольца должны были завершить еще к 1 декабря 2019 года. Позже мэрия обещала, что к 1 июня 2020 года проект строительства участка от Богданки до ЮЗР уйдет на экспертизу, а к 1 сентября уже будет получено положительно заключение, но и этого не произошло.

Весь объект стоит порядка 21 млрд рублей, его реализация разделена на три этапа. На первый этап – 5,5 млрд рублей – федеральные деньги, а 100 млн готова вложить Чувашская Республика.

Новости в теме

• 22.11.2024 Николаев снова заговорил о строительстве третьего транспортного полукольца

• 29.08.2024 Николаев: в перспективе строительство ТТП и дублера Канашского шоссе

• 12.03.2024 Поезжайте по М7. Глава Чувашии подтвердил отказ от третьего транспортного полукольца

• 26.02.2024 Слишком дорого: Николаев заявил об отказе от третьего транспортного полукольца

• 10.01.2024 Строить третье транспортное полукольцо начнут не раньше 2027

--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/zarulemwsbot

[• хой]

смету на 5 умножайте, получите примерную реальную стоимость

[• Cterra]

Неужели иностранцев за такие деньги позовут дороги делать?

--------------------

Public opinion is a deliberately false opinion, since most people are complete idiots. Edgar Allan Poe

[• treno]

Неужели построят? Что-то мне не верится (дай бог чтобы ошибался). Поверю лишь когда сам смогу проехать по этой дороге. А по существу дорога нужна была еще вчера, но лучше поздно чем никогда.

[• util]

НА КОНЕЦ ТО! ФОРУМЫ НАВЕРНОЕ ТОЖЕ ЧИТАЮТ! КАК Я И ПРЕДЛАГАЛ
https://forum.zarulem.ws/?showtopic=633356&st=255
Да несомненно данная дорога, как воздух нужен городу и она будет худо бедно строиться. в какие сроки и как нам пока не известно.
Мне кажется нужно строить сразу на перспективу 6-ти полосную дорогу со всеми необходимыми подземными или надземными переходами!!! good.gif
Мое предложение следующее, кстати я уже года 3 назад писал об этом http://forum.zarulem.ws/?showtopic=247568&st=285 .
Разделить дорогу на этапы -
Например 1-й мост с развязками 9-й Пятилетки-Базовый проезд 2-й Университетская- Энтузиастов 3-й Этап пр.Айги по-моему Базовый проезд, 4-й Этап Пр.Айги -Эльменя (Хотя там просто на просто тоннель под ул. Эльменя просится по-моему) Вот Вам и строительство ЧКАД в течении 4-5 лет. Хотя можно сделать и быстрее в Казани развязки с мостами за пол года строили и вводили в эксплуатации, сам был приятно удивлен!!!
Еще лет 5-10 и город встанет. Улиц для расширения не хватит, нужны будут более радикальные решения!!! А данная автодорога разгрузит центр и периферийные дороги, даст толчек в развитии новых территорий в строительстве новых современных микрорайонов и инфраструктуры!!!

P/S/ Данная дорога должна будет быть без "светофорной" иначе весь смысл данной дороги теряется!

Писал еще в 2015 г. http://forum.zarulem.ws/?showtopic=633356&st=90

Так же писал http://forum.zarulem.ws/?showtopic=633356&st=105
В свете последних событий- "ПОСТОЯННОГО"экономического кризиса, санкций ожидание дефолта и т.п. увеличение кол-ва безработных.
Имеет смысл перенять опыт америкосов, европейцев когда активную, работоспособную часть населения привлекли к строительству дорог. Вот и на строительство Чебоксарского Полукольца можно было бы привлечь некоторое кол-во безработного населения.

Сообщение отредактировал util - Jul 13 2017, 22:33

--------------------

Машины бывают немецкие и стиральные!!!

[• treno]

Не нашел как будет выглядеть пересечение с Энтузиастов и пр. Айги. Если будут пересекаться в один уровень, то возникнет потенциально проблемное место на участке (Энтузиастов-Гражданская и Айги-Хмельницкого. Так же не увидел как будет организован перекресток с Ядринским шоссе, т.к. там выезд с троллейбусного депо будет создавать проблемы.

[• efim]

Ура! Наконец-то ликвидируют надоевшее всем Вурнарское кольцо! Будет впервые в истории построена развязвка!
4 месяца готовились выдать это в Чувашгражданпроекте, а до этого сколько? Ответ - развязвка требовала особой технической проработки!

[• дорожка]

пока путин занят сирией и различными "золотыми" спортивными мероприятиями денег нам не дадут в чебы. а без федералов тут никак

--------------------

я ..или он

[• sergey1448]

"...Жаль только — жить в эту пору прекрасную
Уж не придется — ни мне, ни тебе..."
(Н. А. Некрасов)

[• андрюха_21_rus]

На эскизах можно увидеть, как специалисты «Чувашгражданпроекта» тщательно подготовились к этой презентации

По-моему не особо тщательно. С масштабом реальных машин слева у ФСИНа нельзя было как-то соотнести?

Сообщение отредактировал андрюха_21_rus - Feb 8 2018, 14:20

[• expert70]

сейчас перед выборами будет много таких проектов, ждите ...

--------------------

VW

[• андрюха_21_rus]

Сдаётся мне тут не только рынок сносить придётся...



Присоединённые изображения

[• Skvepens]

Старовойт если еще раз приедет, то будет дорога.

а в другом случе перспективы у дороги пока нет. А жаль! Дороги в России строить надо, и строить надо много. Автопарк страны растет просто огромными темпами!!!

--------------------

Отношение к людям взаимное.

[Информ]

По-моему не особо тщательно. С масштабом  реальных машин слева у ФСИНа нельзя было как-то соотнести?

Добавить табличку "Ирония"?)


--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/zarulemwsbot

[• bobrikan]

Регион банкрот, общая стоимость проекта почти 10,5 миллиардов, сумма конечно фантастическая для Чувашии почему она реализуется прямо в это время. Сейчас вопрос, для кого эти дороги? Троллейбусное Чебоксар и Новочебоксарска обанкроченно, Чувашавтотранс обанкрочен, заводы обанкроченны, фабрики, предприятия, торговые центры обанкрочены. Как ни крути а слово "обанкроченно" это не пустой звук, и последствия будут катастрофическими в ближайшие годы. Скоро люди будут пешком ходит, тогда уж нужен новый проект по уменьшению количества полос и увеличения количества пешеходных дорог. Кому то это на руку видимо, и что бы поднять бабала и распилить сумму для себя, детей, родственников, корешей данный проект был поднят.
Такое чувство что узурпаторы из правительства что в Москве, что в Чувашии да и по всей стране, живут в другом государстве или на Марсе, ибо то что они делают не подаётся никакой логике и пониманию. Население Чувашии ездит на заработки в Москву и многие просто не возвращаются к сожалению, ни достойной работы ни зарплаты.
Когда всё будет плохо я надеюсь пукина и игнашкина посадят на кол за то что заставили страдать миллионы обычных людей.

[• Raleks]

По-моему не особо тщательно. С масштабом  реальных машин слева у ФСИНа нельзя было как-то соотнести?

Можно. Но 4 месяца это ничтожно мало для этого...