Машина Яндекс-такси насмерть сбила ребенка на улице Ленинского Комсомола
ДТП произошло вечером 8 октября в районе перекрестка улиц Ленинского Комсомола и Гастелло. Посмотреть фото
По предварительной информации УГИБДД по Чувашии, "Лада-Гранта" Е289ЕН21 на нерегулируемом переходе сбила 13-летнюю девочку. В результате аварии ребенок скончался.
Водитель был трезв, ему 22 года. Очевидцы сообщают, что это был автомобиль Яндекс-такси.
Обновлено: предварительно, компания подростков перебегала дорогу по "зебре". Друзья погибшей девочки успели перебежать. А она нет.
--------------------
То, что Вы описали - это игра, нам 1-2 года назад на родительских собраниях о ней рассказывали в школе. Дети играют по 3-4 человека, высматривают приближающуюся машину и резко перебегают перед ней. Чаще всего по одному. Один камикадзе на одну машину. И если у ребенка есть хоть какой-то шанс успеть, то у водителя шансов остановиться - ноль. Дети знают про тормозной путь, поверьте, они выбирают из потока машины, которые не смогут остановиться.
ээээ... а в чем тогда смысл этой игры? Умереть или стать колекой? Стать инвалидом на всю жизнь ? Дети что, не знают что такое инвалид в кресле каталке?
Ведь, если авто не оставновится, оно просто задавит ?! Это 50/50 что смерть. Не понимаю я чего то видно. Это же игра на ПК ,где 9 жизней, reset/load и по новой...
Мда...
Сообщение отредактировал Alekseycheb - Oct 18 2018, 19:14
Водителя такси, сбившего ребенка на улице Ленкома, приговорили к колонии
2 года и 1 месяц колонии поселения – такое наказание избрал суд для водителя «Гранты», который насмерть сбил девочку в Чебоксарах. Также его лишили прав на 2,5 года и обязали выплатить 1,6 миллиона рублей родителям погибшей. Посмотреть фото»
ДТП произошло вечером 8 октября 2018 на улице Ленинского Комсомола недалеко от перекрестка с улицей Гастелло.
По данным Калининского райсуда, «Гранта» Е289ЕН 21рус с наклейками «Яндекс-такси» ехала со скоростью 70 километров в час. 13-летняя девочка пересекала дорогу по «зебре». От полученных травм она скончалась.
Сразу после аварии сообщалось, что компания подростков перебегала дорогу по нерегулируемому переходу. Друзья девочки успели, а она – нет.
22-летний водитель признал вину и выплатил до суда 40 тысяч рублей. В момент ДТП он был трезв.
Суд учел наличие судимости, отрицательную характеристику, частичное возмещение морального вреда, и то, что он пытался оказать девочке первую помощь после ДТП.
--------------------
Должна быть ответственность "Яндекс-такси" за своих водителей
Яндекс оказывает информационные услуги и не является перевозчиком. Перевозчики в этом случае местные ИП-таксопарки, хотя может и они подстрахованы лазейками в законах.
Яндекс оказывает информационные услуги и не является перевозчиком. Перевозчики в этом случае местные ИП-таксопарки, хотя может и они подстрахованы лазейками в законах.
Согласен, что в настоящее время законодательство такое, что Яндексу живется хорошо и привольно, а должно быть так, чтобы владелец бренда солидарно отвечал с теми, кто этот бренд легально использует
вот он среднестатистический водитель яндекс такси : "Суд учел наличие судимости, отрицательную характеристику " "22-летний водитель" "ехала со скоростью70 километров" - там где знак 40 * пользуйтесь на здоровье
Сообщение отредактировал романт - Feb 27 2019, 12:59
--------------------
— Я нажрался как свинья... — Пумба, ты и есть свинья. — А, верно.
Если не Яндекс, то таксопарк должен понести материальную ответственность. Почему у них работал человек с судимостью и отрицательной характеристикой? Как они могут быть уверены в его адекватном поведении по отношению к пассажирам и другим участникам дорожного движения? Ну и, в конце концов, это их водитель нарушил ПДД, значит, пускай платят. Иначе получается, что за безопасность пассажиров толком и не отвечает никто?
Если не Яндекс, то таксопарк должен понести материальную ответственность. Почему у них работал человек с судимостью и отрицательной характеристикой? Как они могут быть уверены в его адекватном поведении по отношению к пассажирам и другим участникам дорожного движения?
Ни в ОДНОМ "такси" сейчас ничего кроме прав не проверяют. При большом желании и без прав можно устроиться. И "на работу" тоже никто не принимает. Соответственно никто кроме водилы "ни при чем".
Сообщение отредактировал Gudwin - Feb 27 2019, 13:41
Яндекс оказывает информационные услуги и не является перевозчиком. Перевозчики в этом случае местные ИП-таксопарки, хотя может и они подстрахованы лазейками в законах.
вот он среднестатистический водитель яндекс такси : "Суд учел наличие судимости, отрицательную характеристику " "22-летний водитель" "ехала со скоростью70 километров" - там где знак 40 * пользуйтесь на здоровье
А представляете, сколько еще таких НЕ ВОДИТЕЛЕЙ ЯНДЕКСА по дорогам колесит??? Этот еще был трезвым, а сколько бухих и под кайфом неводителей яндекса ездит?
--------------------
"Чтобы не строить дороги, русские придумали УАЗик": - японская поговорка.
В некоторых организациях тоже не оформляют работников, однако под статью их подводят.
Попробуй подведи. "Таксопарк" лишь переводит физикам деньги, которые ему как ЮЛ перечисляет Яндекс. За это он берет с водил процент по агентскому договору. Трудовых отношений между ними нет.
А представляете, сколько еще таких НЕ ВОДИТЕЛЕЙ ЯНДЕКСА по дорогам колесит??? Этот еще был трезвым, а сколько бухих и под кайфом неводителей яндекса ездит?
Не только яндекса. Я в 5 самых популярных "работаю". Везде так - никто никого не проверяет.
Oct 8 2018, 19:50 
