Автоновости

А ещё есть истирание асфальта ветром и дождевой водой.

Вечный асфальт существует также, как и вечный двигатель, у кого то в мечтах, у кого-то в кошмарах. Но ты умный человек, и знаешь, этого не существует.

Поговорим ещё о качестве: неделю по Вятке не ездил, и вот сегодня увидел первую колею, на светофоре Кугеси-Атлашево. Ещё асфальт не закончили укладывать, и уже надо перестилать участок в 150-200 метров. Бракоделы.

Это не колея, а специальные высокотехнологичные аккомодационно-векторные направляющие для когерентно-безопасного движения автомобилей. Нанотехнологии, а не трансцендентальные инсинуации гелертеров.

А то шипы, шипы.....

А в левой полосе на Московском колея тоже от грузовиков была?

--------------------

в670рс

Опять в срок не успели! Ну ведь никогда такого не было, и вдруг опять! Какая поразительно хреновая стабильность.
По всей трассе ещё стоят временные знаки ремонта, а под мостом и вовсе ещё разметку рисуют.

Присоединённые изображения

Выезд на Кугеси тоже нужна развязка. Или ещё один выезд на Вятку за Кугесями надо сделать

Сообщение отредактировал SACREDEN - May 28 2022, 13:02

Выезд на Кугеси тоже нужна развязка. Или ещё один выезд на Вятку за Кугесями надо сделать

а список то длинный ......

--------------------

— Я нажрался как свинья...
— Пумба, ты и есть свинья.
— А, верно.

А чтобы сократить этот список - всего то нужно 'перекинуть(построить новую дорогу)' Основную ветку М7 не доезжая несколько км до Хыркасы - сразу прямиком на Цивильское кольцо и иже с ним.
Сколько бюджетов и ресурсов сэкономить можно (вместо того чтобы постоянно латать участки Хыркасы - Цивильск).

Преимущества строительства новой объездной (до Хыркасы):
1) Дорога будет новая, служить до первого мелкого ремонта будет минимум 5 лет.
2) В Хыркасы не потребовалась бы дорогостоящая развязка.
3) Не потребуются развязки и в Кугеси, Лапсары - тк. основной транзитный трафик 'уйдет в обход'.
4) Транзитный поток сместится от города, что даст толчок развитию ближней застройки к городам Ч и Нчк.
5) На разгруженные дороги можно вывести 'круговой ОТ' - Ч - Нчк - Ч  и тк., вплоть до строительства 'круговой' троллейбусной сети чем мы хуже длинного троллейбусного маршрута в Крыму ?
6) Общая разгрузка ветки направлений Хыркасы: НЧК, Цивильск.
7) Тактическое и системное развитие...
8) ....

правду знают только они!


Присоединённые изображения

Нужно знать не только где они(бабки) крутятся но и Делать инфраструктурные проджекты глядя и забегая Далеко в перед, чтобы польза была Общая, а неодновор0тная  и к этому Россия определенными цифровыми шагами обязательно придет 

    Взамен Чувашия получила дорогу Кугеси – Новочебоксарск.
   

Вы уверены в ЭТОМ?!!! Может наооборот Чувашия избавилась от дороги Кугеси - Новочебоксарск и теперь эта трасса федеральная

--------------------

Отношение к людям взаимное.

AutoNews, неделю по "Вятке" не ездил, так сегодня проехал и увидел неожиданно появившиеся знаки запрета обгона при движении от ГЭС к Кугесям аж на 3-х участках, причём разметка старая, пунктирная, разрешающая выполнение обгона до появления этих знаков. Отличная кормушка для гибдд-шников появилась, у нас на знаки же никто не смотрит.

Сообщение отредактировал Hyunday 555 - Aug 23 2022, 17:36

AutoNews, неделю по  "Вятке" не ездил, так сегодня проехал и увидел неожиданно появившиеся знаки запрета обгона при движении от ГЭС к Кугесям аж на 3-х участках, причём разметка старая, пунктирная, разрешающая выполнение обгона до появления этих знаков. Отличная кормушка для гибдд-шников появилась, у нас на знаки же никто не смотрит.

Ну ничего, на велосипеды пересядут, съездят, глянут знаки

--------------------

в670рс

Почему нет света на дороге возле НЧК?

--------------------

стрелки на часах бегут по кругу