Автоновости

[• loupblanc]

Кстати, прикол: ставишь проставку 25 мм, а машина спереди поднимается... на 50 мм.

И в чем "прикол"? Ты же не под колесо 25 мм добавляешь, а под стойку которая упирается в середину рычага на конце которой колесо висит. Или свойства треугольника в 5 классе проспал?

Если вдруг кому, как мне, 18 см клиренса не хватает, решение есть, работает 
Перед +25 мм, зад +30 мм. На скорости ощущения за рулем абсолютно те же.

А что там с "развалом схождения" после такой манипуляции? Веста и так довольно валкий аппарат, тут наверное совсем шаландой на волнах становится?

Сообщение отредактировал loupblanc - Nov 16 2021, 11:48

[• valerych]

Т.е. какая-нибудь крутая или дастер с клиренсом 20 см на полном приводе не пройдут там, где ты на моноприводе но с клиренсом 21 см поедешь?

Нет наверно. Но я ездил на низкой машине с полным приводом. В плане проходимости по сугробам че-то ваще никак. Задок помогает на 2 метра дальше в снег затолкать, обратно вытянуть не может.
Тут смысл в том, что по колее дастера с клиренсом 21 ехать не так больно, как с клиренсом 18.

Ты так и не ответил, а что со сроком службы шруса стало?

А что там с "развалом схождения" после такой манипуляции?

Стало как у весты кросс, будь она неладна, весь расклад теоретикам портит

Веста и так довольно валкий аппарат, тут наверное совсем шаландой на волнах становится?

После лифтованного на 4 см двухтонного минивэна меня сложно чем-то таким напугать Там да, нюансы появились. Но 7 лет успешно отъездил, дорогу держал как тепловоз, резину не жрал. А веста табуретка, вообще ничего в поведении не изменилось.

[• valerych]

Неее, ты лучше спереди покажи

Болты соответственно удлиненные.

[• Рыжий кот]

И  в чем "прикол"? Ты же не под колесо 25 мм добавляешь, а под стойку которая упирается в середину рычага на конце которой колесо висит. Или свойства треугольника в 5 классе проспал?

Прикол в том, что я уже не первую машину лифтую и езжу где и как хочу, а тут народ вылупился на лифтованную неВесту и глазами хлопает как в первый раз.

ПыСы: геометрия - это фотостудия такая наверное, да?

[• Рыжий кот]

Болты соответственно удлиненные.

Чувствуется жыперская закваска! Наш человек, жыперы бывшими не бывают

[• Рыжий кот]

Болты соответственно удлиненные.

У меня на Санте болты в чашку стойки запрессованы были и я их сверху гайками притягивал, а на Весте так не бывает? Закручивать гайки удобно было снизу?

[• valerych]

У меня на Санте болты в чашку стойки запрессованы были и я их сверху гайками притягивал, а на Весте так не бывает? Закручивать гайки удобно было снизу?

Гаек нет, в чашке резьба.
Прикол еще в том, что с советским набором инструментов, которым я ремонтировал все свои прошлые иномарки, сюда фиг подлезешь. На аморте гайки на 18, на стойке стаба на 16, везде торксы, постоянно нужны длинные головки. Пришлось купить новый чемодан.

[• Рыжий кот]

Гаек нет, в чашке резьба.
Прикол еще в том, что с советским набором инструментов, которым я ремонтировал все свои прошлые иномарки, сюда фиг подлезешь. На аморте гайки на 18, на стойке стаба на 16, везде торксы, постоянно нужны длинные головки. Пришлось купить новый чемодан.

Французские корни от Реношки

[• Boch]

Гаек нет, в чашке резьба.
Прикол еще в том, что с советским набором инструментов, которым я ремонтировал все свои прошлые иномарки, сюда фиг подлезешь. На аморте гайки на 18, на стойке стаба на 16, везде торксы, постоянно нужны длинные головки. Пришлось купить новый чемодан.

чтоб поменять колодки нужен рожковый на 15

--------------------

ЛадаКалинаКлуб

[• tolyan]

То 3 прошел на своей в ЧЛ. По гарантии поменяли 1 подушку двигателя и обещали поменять гофру, которая ещё живая ( по их словам), но скоро наступит конец.
Капец, почему подушки летят? Конструктивная ошибка? На Калинах за 140 000 км ни разу не менял.
Спросил , какие лучше ставить потом, после гарантии , сказали, что ставят от Фиат Дукато.

--------------------

Папулик Владулика и Кирюши...
Может и Клим получится?

[• valerych]

Капец, почему подушки летят? Конструктивная ошибка? На Калинах за 140 000 км ни разу не менял.
Спросил , какие лучше ставить потом, после гарантии , сказали, что ставят от Фиат Дукато.

Компромисс между комфортом и сроком службы. Мотор с коробкой древние, вибраций много, если сделать подвес жестче, комфорта заметно поубавится. Я экспериментировал, неделю вытерпел, вернул все взад.

[• spartak_lp]

Компромисс между комфортом и сроком службы. Мотор с коробкой древние, вибраций много, если сделать подвес жестче, комфорта заметно поубавится. Я экспериментировал, неделю вытерпел, вернул все взад.

Т.е., если что, ставить заводские?

--------------------

Spartak Moscow & Manchester United

[• valerych]

Т.е., если что, ставить заводские?

Хз. Hron с дукатовской уже полгода ездит. Может поделится опытом.

[• bur1dza]

То 3 прошел на своей в ЧЛ. По гарантии поменяли 1 подушку двигателя и обещали поменять гофру, которая ещё живая ( по их словам), но скоро наступит конец.
Капец, почему подушки летят? Конструктивная ошибка? На Калинах за 140 000 км ни разу не менял.
Спросил , какие лучше ставить потом, после гарантии , сказали, что ставят от Фиат Дукато.

патаму шта рено, и подушка с логана

[• романт]

ПыСы: геометрия - это фотостудия такая наверное, да?

да.....мельчает образование , ниже плинтуса в подвале


--------------------

— Я нажрался как свинья...
— Пумба, ты и есть свинья.
— А, верно.