Важно!!! Прочтите, прежде, чем задать вопрос!1. Снимите галочку "Объезд пробок" в яндексе, чтобы увидеть изначально заложенный маршрут, он может быть скорректирован яндексом из-за пробок. Если заметили явные неточности пишите в личку мне (voice, Сергей), по возможности буду корректировать. 2. Маршруты строились сообща, группой активных форумчан-автотуристов. Считайте, что это базовые оптимальные маршруты. Корректируйте их исходя из отзывов "статистики поездок" см. ниже спойлер в шапке темы. В последнее время все популярнее становится направление через Волгоград, т.к. покрытие до него стало хорошее. 3. Если хочется идеального покрытия, то надо ехать на Москву по M7 и потом по М4 до моря, все остальные маршруты компромисс! 4. Если Вы новичок, обязательно прочтите основные моменты в деталях маршрута. Ориентироваться лучше на АЗС Лукойл, Роснефть, Газпромнефть. Пользуйтесь активно мобильными приложениями по камерам-радарам, кафешкам, АЗС, бронированию в мотелях. 5. Время в пути смотрите по яндекс-картам, если ехать со скоростью потока это и будет Ваше время в пути, добавьте время отдыха. Типично, если выехать утром из Чебоксар, то вечером будете в Богучаре. Без ночевки, за сутки, или чуть более за 25-29 часов, люди доезжают до Керчи в одни руки. 6. По времени маршрут планируйте так, чтобы проскочить пробочные места и ремонты ночью или рано утром. 7. Может здорово выручить, если помимо навигатора, по регионам иметь распечатанные на бумаге: карты по маршруту, телефоны экстренных служб, телефоны доверия, МВД. 8. На случай потери/воровства документов сделайте их бумажные копии и электронные на почтовый ящик, так проще будет установить личность. В случае потери обращаться в полицию, они выдадут справку, а потом в консульство РФ, если путешествуете "за бугром". 9. Кто едет "до победного", в дорогу полезно взять энергетик типа Адреналин РАШ, либо сделать самому натуральную лимонную воду. Как начнет клонить в сон, выпиваете и едете искать места отдыха. Конечно лучше полноценно поспать в кровати и на этот счет не надо разводить холивар в теме, с этим никто не спорит. Сам езжу в одни руки без ночевки в мотелях, просто даже потому, что люблю ездить ночью без пробок, обгонов, гаишников. 10. Если ехать по правилам, то ГИБДД вас не остановит, но есть случаи развода в Краснодарском крае, когда инспектору якобы по рации сообщили, что ваше авто пересекло сплошную или нечто подобное. Требуйте фото/видео или того очевидца. Если он якобы должен приехать через 2 часа, просите отправить штраф по месту жительства. Как правило, после этих слов интерес вести диалог резко пропадает. 11. По трассе M4 есть несколько платных участков. Цена за проезд. 12. В авто полезно иметь навигатор, радар-детектор с gps или программу на смартфоне с базой камер mapcam.info. Лицензия на месяц 40 рублей. Яндекс-навигатор очень хорошо ведет там, где устойчивая связь, но на глухом межгороде бывает виснет. Лично мне по России нравится использовать Навител (быстрый, не глючит, с достаточной детализацией). Также полезно иметь обычный стеклоочиститель для чистки лобового стекла от мошкары. 13. Идеально маршрут в навигатор закладывать заранее, по точкам на значимых перекрестках. 14. Спланируйте к посещению заправки так, чтобы в случае форс-мажора топлива хватило доехать следующей по маршруту АЗС. Это может быть неудачный по времени слив топлива, отсутствие электричества, интернета (в случае оплаты картой), банальная реконструкция. Например, на выезде с крымского моста на Тамани огромные очереди на АЗС, проще дотянуть до ближайшего города.
Весь маршрут разбит на 3 части: 1. Чебоксары - Ковылка (670 км) (качество покрытия 6 из 10) Чебоксары - Шумерля - Порецкое - Ардатов - Чамзинка (проезжается по центру) - Саранск (Объездная) - Исса - Пенза (объездная) - Белинский - Кирсанов - Ковылка. Пояснение к маршрутуЗаправиться рекомендую в Иссе (Лукойл, Роснефть). Трасса ночью пустая, днем есть фуры, но обгонять вполне комфортно. Есть побитые места и коллейность (06.2020) на участках между Калинино-Шумерля, ямы на Алатырь-Ардатов. Гаишников очень мало, в основном на объездной Саранска, на выезде с Ардатова, в Комсомольском и Чамзинке. В Чамзинке асфальт отличный, но скорость ограничена 40 км/ч. Можно с Комсомольского сразу поехать на Р-178, но там дорога в ямах-заплатках, около ЖД переезда сильно продавлен асфальт от тяжеловозов и длинее на 4км, по времени объезд займет столько же. Объездная Саранска в поперечных трещинах, но почти все уже отфрезеровали и вовсю делают ремонт. В остальных местах хайвей. FAQ по Саранску Альтернатива дороге Чебоксары-Шумерля (+10км)Чебоксары-Шумерля По M7 отличная дорога, после Юнгапоси, после съезда с федералки есть участки "стиральной доски." Дорога гораздо меньше петляет, машин гораздо меньше, поэтому и ехать комфортнее.
Альтернатива дороге Порецкое-Саранск (Обьездная) через Кемлю (+0км)Порецкое-Кемля-Саранск Из Порецкого в Сеченово держаться главной дороги по указателю на Нижний Новгород. Дорога в целом хорошая, но есть участок около 1-2 км стиральной доски из нашлепок асфальта. Протяженность участка 2-3 км
2.А Ковылка-Богучар (410 км) (качество покрытия 4 из 10, местами дорога сильно разбита) Ковылка - Инжавино - Уварово - Чащинские Дворики - Грибановский - Верхний Карачан - Новохоперск - Банное - Мужичье - Калач - Богучар. Пояснение к маршрутуНа данный момент, по качеству полотна, предпочтительнее маршрут 2.Б. Заправиться до полного рекомендую в Инжавино (Роснефть), потом на M4. Перед Уварово 10 км залатанный лепешками асфальт, едем до Р22 через Чащинские Дворики, там сделали новый асфальт, потом до Грибановского "уставший" асфальт. Грибановский можно проехать насквозь. Далее до Богучара щербатая дорога, кликай фото. Участок дороги Банное-Централь c большими ямами. Гайшников на всем участке не видел не разу. По дороге одни колхозы, поля подсолнухов. Перед Богучаром понтонный мост через Дон, пузотерки проезжают, но в засушливое время, при низком уровне воды, можно шаркнуть свесом/днищем. Гугл-фото понтонного моста через р.Дон перед Богучаром
Альтернатива дороге Инжавино-Уварово (+35 км)Ковылка-Уварово можно ехать через Рассказово-Ржакса, дорога длиннее на 35км, но покрытие ровное. Большей частью идет бетонка, на стыках колеса шлепают. Днем можно идти выше 120 км/ч.
2.Б Ковылка-Богучар (500 км) (качество покрытия 9 из 10).. Ковылка - Рассказово - Тамбов (южная объездная) - Новая Усмань - обход Лосево и Павловска - Богучар. Пояснение к маршрутуучасток альтернативен 2.А. По 2.Б ехать предпочтительнее. Дорога длиннее, но покрытие на всем протяжении на хорошо и отлично, за исключением некоторых участков на объездной Тамбова (через город нормально) и неожиданных ям на M4 правой полосе (держитесь всегда в потоке на левой полосе). Заправиться лучше в Кирсанове или Рассказово на Роснефти. Привал лучше планировать до M4, есть хорошие сосняки в Тамбове и Рассказово, типа нашего Заволжья.
3. Богучар - Крымский мост (790 км)(качество покрытия 9 из 10) Если нужно в Крым, сворачиваем с М4 на станицу Кущевская или Кисляковская, потом на Ленинградскую - Каневская - Тимашевск (объездная) - Славянск-на-Кубани - Темрюк - Мост. Пояснение к маршрутуЗаправляться на выезде со станицы Ленинградская (Роснефть, Лукойл) и Темрюке до полного бака. После Темрюка есть АЗС в Голубицкой, но там большие очереди. По последней информации открылась АЗС перед мостом. Тимошевск объезжаем по объездной как на карте, т.к. на ЖД переезде заторы. Иногда там стоят до часа (!), а развернуться места нет, читать - гаишники не дремлют. По станицам их много, пасут сплошную. Дорога отличная, но двухполоска и часто петляет. Есть участки по 40 км/ч. Но после M4 на ней отдыхаешь и уже чувствуется запах моря )). Большой трафик начинается после Славянска-на-Кубани, идет один сплошной караван. Видео объезда Брюховецкой и Тимашевска в пик сезона (+20км) Маршрут Данный проезд может быть рассмотрен по факту, лето покажет его значимость.
Проезд на курорты КККому надо на курорты КК, то в Славянске-на-Кубани сворачиваем на Крымск, либо по М4 до самого моря на Джубгу. Трафик везде большой, тут не угадаешь.
Плохие участки дорог / ремонты к Черному морю.Карта убитых дорог России 2015 Дорогу в Чащинских Двориках закатали в новый асфальт. Есть участки с плохой "уставшей" дорогой около Посевкино. 2017 Участок дороги от Банное до Централь с большими ямами. 2018 Урюпинск-Казанская дорога сильно разбита 2020 Разбит участок от Алатыря в сторону Ардатово. 2020 Мокшан-поворот на Каменку - Ремонты 2020 ремонты на трассе M4 1)Ремонт моста в Каменске. По две полосы в каждую сторону. N 48.305761 E 40.311059. 2)ремонт моста на жд путями. По одной полосе. N 48.044292 E 40.259300 3)ремонт моста. По одной полосе. Пробка из Москвы. N 47.880739 E 40.210642. 4)ремонт моста. По одной полосе. Пробок небыло. N 47.445609 E 39.974332 2020 ремонт 10 км после Саратова в сторону Волгограда
Прочие альтернативные маршруты: АМ1. Пенза-Саратов-Камышин-Волгоград Описание маршрута Дорога отличная. Ближе к Волгограду похуже, разогнаться не получиться, все едут по двухполоске со сплошной.
АМ3. Волгоград-Котельниково-Сальск-Тихорецк-Кореновск-Краснодар Описание маршрута До Котельниково ямы заделали. На малом профиле или с жёсткой подвеской будет некомфортно до Сальска, потом нормально. Мало брендовых заправок. Дорога очень скучная, монотонная, трафик ниже среднего, двухполосная.
АМ4. Пенза-Инжавино-Борисоглебск-Михайловка-Суровикино-Морозовск-Волгодонск-Сальск-Тихорецк-Кореновск-Краснодар Описание маршрута До Борисоглебска, см. описание выше. Далее до Михайловки новая дорога. После Михайловки до Суровикино идет практически пустая дорога. Много шишек на асфальте. Особо не разгонишься. Суровикино-Морозовск отлично. Потом до Зимовники на 3-4. Не вздумайте с Волгодонска уходить на Ростов, дорога сначала радует, потом ямины (2016) и бешенный трафик с местными джигитами вплоть до M4.
Если вдруг кому пригодится, на днях вернулся из Пятигорска... Ехал по маршруту Чебоксары - Порецкое - Саранск - Пенза - Саратов- Волгоград - Элиста - Пятигорск (и обратно) В целом дорога хорошая (не федералка конечно), за исключением традиционного небольшого отрезка с редкими (объезжаемыми) ямами и волнами после Элисты
--------------------
VW Tiguan 2.0 TDi 150 hp DQ500 & Chevrolet Captiva C140 2.2 Disel
В целом дорога хорошая (не федералка конечно), за исключением традиционного небольшого отрезка с редкими (объезжаемыми) ямами и волнами после Элисты
От Саранска и до Элисты Вы ехали по дорогам федерального значения, если что. Давно писано что не стоит ехать после Элисты на Арзгир, лучше после Элисты путь держать на Дивное - Ипатово - Светлоград - дорога как сковородка
Давно писано что не стоит ехать после Элисты на Арзгир, лучше после Элисты путь держать на Дивное - Ипатово - Светлоград - дорога как сковородка
Что с дорогой после Светлограда? На яндекс картах участок Гофицкое - Грушевское - Александровское серым цветом
--------------------
Кто черпает мудрость в познанье глубоком, не знающих пусть не смутит ненароком. Они оставаясь в своём заблужденье, в деяньях пускай обретут наслажденье...
До Гофицкого вообще новый асфальт ( по прошлому году ) От Гафицкого до Александровского через Грушевскую дорога хоть и не центральная но отличного качества . покрытие хорошее . есть пару мест , буквально по нескольку сот метров в районе населенных пунктов с не очень хорошим покрытием , но там и ограничения как бы , населенка . Увязался за местным после Грушевой так местами 150 вваливал . Но там осторожно повороты . Если после Светлограда поехать на Грачевку и Александровское там вообще вся дорога на ровная без поблем каких либо , но ДПС встречаются
С интернета свежая информация по М-4 от москвичей : "благородным донам, кто соберётся на Черноморское побережье - кратко о всякой херне на М4. Ефремов - ремонт на участке километров 15, в паре мест сужение в одну полосу. Если ехать в пиковые дни - будут жуткие пробки, я бы реально подумал об объезде по бесплатному участку. Воронеж - на участке оплаты с какого-то х%я образовалась пробка, причём в достаточно спокойном трафике. Надеюсь в дни наплыва туристов тупо откроют больше окошек для оплаты. Богучар - ремонт, ставят бетонные блоки на разделительной. При этом на трафике не очень сказывается. Я в потоке фур проехал на скорости 70-80. Немного конечно, но это не назвать пробкой. Миллерово - километров 50 до него и 20 после раздолбанное полотно, фуры катят по левой полосе, в правой как после бомбежки. Несколько ям на полотне, можно уеб%ниться. Ростов - ремонт после съезда с Ворошиловского моста. Сложно сказать, как оно будет в пиковые дни. Может местные жители подскажут адекватный объезд. Кущевская - ремонт полотна километров 20, вот где пи%%ец будет. Дедеркой и Макопсе - ремонт с включением реверса. При практически нулевом трафике ждал 20 минут и проехал в первое же включение светофора. В пиковые дни будет ад. На постах типа Аютинского, Цукеровой балки и Магри - тормозили много кого. На первых двух в основном фуры. В Воронежской и Ростовской областях и КК много участков, обозначенных знаками 40 50 и ремонтные работы. Кроме постов гайцы дежурили только в КК" https://ru-auto.livejournal.com/43638483.html
С интернета свежая информация по М-4 от москвичей : "благородным донам, кто соберётся на Черноморское побережье - кратко о всякой херне на М4. Ефремов - ремонт на участке километров 15, в паре мест сужение в одну полосу. Если ехать в пиковые дни - будут жуткие пробки, я бы реально подумал об объезде по бесплатному участку. Воронеж - на участке оплаты с какого-то х%я образовалась пробка, причём в достаточно спокойном трафике. Надеюсь в дни наплыва туристов тупо откроют больше окошек для оплаты. Богучар - ремонт, ставят бетонные блоки на разделительной. При этом на трафике не очень сказывается. Я в потоке фур проехал на скорости 70-80. Немного конечно, но это не назвать пробкой. Миллерово - километров 50 до него и 20 после раздолбанное полотно, фуры катят по левой полосе, в правой как после бомбежки. Несколько ям на полотне, можно уеб%ниться. Ростов - ремонт после съезда с Ворошиловского моста. Сложно сказать, как оно будет в пиковые дни. Может местные жители подскажут адекватный объезд. Кущевская - ремонт полотна километров 20, вот где пи%%ец будет. Дедеркой и Макопсе - ремонт с включением реверса. При практически нулевом трафике ждал 20 минут и проехал в первое же включение светофора. В пиковые дни будет ад. На постах типа Аютинского, Цукеровой балки и Магри - тормозили много кого. На первых двух в основном фуры. В Воронежской и Ростовской областях и КК много участков, обозначенных знаками 40 50 и ремонтные работы. Кроме постов гайцы дежурили только в КК" https://ru-auto.livejournal.com/43638483.html
Да уж если им верить , то вообще ездить нельзя...., уже давно проверено))) Скорее всего преувеличивают как всегда... Даже сейчас если открыть яндекс пробки то проблем нет не где и думаю в июне не будет если какие нибудь локальные заторы в июле августе возможно. А по поводу постов так с московскими номерами всегда чаще тормозили и раньше еще когда в Крым ездили через соседнюю страну и сейчас. Сильно гоняют, много нарушают наверное.... Ждем новостей с этой ветки. Здесь вроде более реально пишут. На майские точно кто то поедет наверное.
Да уж если им верить , то вообще ездить нельзя...., уже давно проверено))) Скорее всего преувеличивают как всегда... Даже сейчас если открыть яндекс пробки то проблем нет не где и думаю в июне не будет если какие нибудь локальные заторы в июле августе возможно. А по поводу постов так с московскими номерами всегда чаще тормозили и раньше еще когда в Крым ездили через соседнюю страну и сейчас. Сильно гоняют, много нарушают наверное.... Ждем новостей с этой ветки. Здесь вроде более реально пишут. На майские точно кто то поедет наверное.
А я в общем-то подтверждаю слова того москвича. Около Макопсе, Дедеркоя и еще в паре-тройке мест от Туапсе до Сочи серьёзные ремонты. Полностью отсутствует одна полоса из двух и организовано реверсивное движение. Даже в апреле потери времени больше двух часов. Что будет летом, когда пойдёт поток, даже подумать страшно. Объехать эти места невозможно. Около Кущевской ремонт имеет место быть. Тоже сужение до одной полосы. Я ехал там около трех ночи и проехал нормально. Ремонт у Богучара не застал, но если только начали ставить блоки, то значит и тогда его ещё не начали. Про Ефремов тоже не знаю, т.к. выезжал из Москвы по М2 и выехал на М4 после Ефремова. Так что ничего москвич не приврал. И в принципе он прав, что если до лета места ремонтов хоть как-то не сделают, то будут жуткие пробки...
Сообщение отредактировал asder16 - Apr 28 2021, 13:05
Ехал кратчайшей дорогой по навигатору через Благодарный и Александровское (также ездил и в 2019) Единственный момент почти сразу после Элисты (км 40) на дорогах встречались ямы, которые не сложно объехать (в идеале ехать днём, я же туда ехал когда стемнело, но тоже норм…), дальше дорога очень достойная В 2019 на седане дорога казалась довольно сильной волной (те самые 40 км), сейчас на кроссовере особо не заметил P.S. трафик редкий, дпс от Элисты вообще не встречал
Сообщение отредактировал BIMMER - Apr 29 2021, 21:42
--------------------
VW Tiguan 2.0 TDi 150 hp DQ500 & Chevrolet Captiva C140 2.2 Disel
Тоже волнистой дорога казалась. При полной загрузке ехать не комфортно. Ездил на гранте в Грузию. Туда нормально, а когда ехал обратно несколько раз на этих самых волнах приоткрывалась водительская дверь. В первый раз оч испугался, уставший был, в полудреме на автопилоте ехал... Прям адреналина хапнул от неожиданности, сердце заколотилось, о сне на какое то время забыл... Гранта, к слову, Без ДТП была, ровная... Просто жесткости кузова никакой( На счет длины пути: по яндекс навигатору длина маршрута одинаковая что через Дивное, Ипатово, Светлоград, что по вашему варианту. На майские поеду проверять маршрут Дивное Ипатово. Снова под полной загрузкой, но авто уже другое
Сообщение отредактировал Cazus - Apr 29 2021, 21:46
Между Ипатово и Светлоградом идёт ремонт: пускают по одной полосе со светофором.
Там постоянно от Волгограда до Ставрополя идут локальные ремонты. Зато трасса всегда в порядке. Я обычно до Грачевки еду, чуть далее до поворота налево. Там есть Лукойл, на ней отдыхаем.
Всем добра! Новости по участку Саранск - Атяшево. дорога стала лучше. Саранск - Чамзинка ямочный ремонт почти закончен, 1-2 квадратика у Чамзинки, объездная мимо цемзавода лучше чем дорога через Чамзинка - Комсомольский, неровности есть, но большие ямы только в одном месте, в низине между холмами. Чамзинка - Атяшево большие ямы залатали, дорога на 4, местами на 3+, таких проблем как на участке Алатырь - Ахматово - нет.
May 15 2015, 00:05 
Внеси свой вклад в развитие темы, не забудь оставить отзыв по своему маршруту 
