Важно!!! Прочтите, прежде, чем задать вопрос!1. Снимите галочку "Объезд пробок" в яндексе, чтобы увидеть изначально заложенный маршрут, он может быть скорректирован яндексом из-за пробок. Если заметили явные неточности пишите в личку мне (voice, Сергей), по возможности буду корректировать. 2. Маршруты строились сообща, группой активных форумчан-автотуристов. Считайте, что это базовые оптимальные маршруты. Корректируйте их исходя из отзывов "статистики поездок" см. ниже спойлер в шапке темы. В последнее время все популярнее становится направление через Волгоград, т.к. покрытие до него стало хорошее. 3. Если хочется идеального покрытия, то надо ехать на Москву по M7 и потом по М4 до моря, все остальные маршруты компромисс! 4. Если Вы новичок, обязательно прочтите основные моменты в деталях маршрута. Ориентироваться лучше на АЗС Лукойл, Роснефть, Газпромнефть. Пользуйтесь активно мобильными приложениями по камерам-радарам, кафешкам, АЗС, бронированию в мотелях. 5. Время в пути смотрите по яндекс-картам, если ехать со скоростью потока это и будет Ваше время в пути, добавьте время отдыха. Типично, если выехать утром из Чебоксар, то вечером будете в Богучаре. Без ночевки, за сутки, или чуть более за 25-29 часов, люди доезжают до Керчи в одни руки. 6. По времени маршрут планируйте так, чтобы проскочить пробочные места и ремонты ночью или рано утром. 7. Может здорово выручить, если помимо навигатора, по регионам иметь распечатанные на бумаге: карты по маршруту, телефоны экстренных служб, телефоны доверия, МВД. 8. На случай потери/воровства документов сделайте их бумажные копии и электронные на почтовый ящик, так проще будет установить личность. В случае потери обращаться в полицию, они выдадут справку, а потом в консульство РФ, если путешествуете "за бугром". 9. Кто едет "до победного", в дорогу полезно взять энергетик типа Адреналин РАШ, либо сделать самому натуральную лимонную воду. Как начнет клонить в сон, выпиваете и едете искать места отдыха. Конечно лучше полноценно поспать в кровати и на этот счет не надо разводить холивар в теме, с этим никто не спорит. Сам езжу в одни руки без ночевки в мотелях, просто даже потому, что люблю ездить ночью без пробок, обгонов, гаишников. 10. Если ехать по правилам, то ГИБДД вас не остановит, но есть случаи развода в Краснодарском крае, когда инспектору якобы по рации сообщили, что ваше авто пересекло сплошную или нечто подобное. Требуйте фото/видео или того очевидца. Если он якобы должен приехать через 2 часа, просите отправить штраф по месту жительства. Как правило, после этих слов интерес вести диалог резко пропадает. 11. По трассе M4 есть несколько платных участков. Цена за проезд. 12. В авто полезно иметь навигатор, радар-детектор с gps или программу на смартфоне с базой камер mapcam.info. Лицензия на месяц 40 рублей. Яндекс-навигатор очень хорошо ведет там, где устойчивая связь, но на глухом межгороде бывает виснет. Лично мне по России нравится использовать Навител (быстрый, не глючит, с достаточной детализацией). Также полезно иметь обычный стеклоочиститель для чистки лобового стекла от мошкары. 13. Идеально маршрут в навигатор закладывать заранее, по точкам на значимых перекрестках. 14. Спланируйте к посещению заправки так, чтобы в случае форс-мажора топлива хватило доехать следующей по маршруту АЗС. Это может быть неудачный по времени слив топлива, отсутствие электричества, интернета (в случае оплаты картой), банальная реконструкция. Например, на выезде с крымского моста на Тамани огромные очереди на АЗС, проще дотянуть до ближайшего города.
Весь маршрут разбит на 3 части: 1. Чебоксары - Ковылка (670 км) (качество покрытия 6 из 10) Чебоксары - Шумерля - Порецкое - Ардатов - Чамзинка (проезжается по центру) - Саранск (Объездная) - Исса - Пенза (объездная) - Белинский - Кирсанов - Ковылка. Пояснение к маршрутуЗаправиться рекомендую в Иссе (Лукойл, Роснефть). Трасса ночью пустая, днем есть фуры, но обгонять вполне комфортно. Есть побитые места и коллейность (06.2020) на участках между Калинино-Шумерля, ямы на Алатырь-Ардатов. Гаишников очень мало, в основном на объездной Саранска, на выезде с Ардатова, в Комсомольском и Чамзинке. В Чамзинке асфальт отличный, но скорость ограничена 40 км/ч. Можно с Комсомольского сразу поехать на Р-178, но там дорога в ямах-заплатках, около ЖД переезда сильно продавлен асфальт от тяжеловозов и длинее на 4км, по времени объезд займет столько же. Объездная Саранска в поперечных трещинах, но почти все уже отфрезеровали и вовсю делают ремонт. В остальных местах хайвей. FAQ по Саранску Альтернатива дороге Чебоксары-Шумерля (+10км)Чебоксары-Шумерля По M7 отличная дорога, после Юнгапоси, после съезда с федералки есть участки "стиральной доски." Дорога гораздо меньше петляет, машин гораздо меньше, поэтому и ехать комфортнее.
Альтернатива дороге Порецкое-Саранск (Обьездная) через Кемлю (+0км)Порецкое-Кемля-Саранск Из Порецкого в Сеченово держаться главной дороги по указателю на Нижний Новгород. Дорога в целом хорошая, но есть участок около 1-2 км стиральной доски из нашлепок асфальта. Протяженность участка 2-3 км
2.А Ковылка-Богучар (410 км) (качество покрытия 4 из 10, местами дорога сильно разбита) Ковылка - Инжавино - Уварово - Чащинские Дворики - Грибановский - Верхний Карачан - Новохоперск - Банное - Мужичье - Калач - Богучар. Пояснение к маршрутуНа данный момент, по качеству полотна, предпочтительнее маршрут 2.Б. Заправиться до полного рекомендую в Инжавино (Роснефть), потом на M4. Перед Уварово 10 км залатанный лепешками асфальт, едем до Р22 через Чащинские Дворики, там сделали новый асфальт, потом до Грибановского "уставший" асфальт. Грибановский можно проехать насквозь. Далее до Богучара щербатая дорога, кликай фото. Участок дороги Банное-Централь c большими ямами. Гайшников на всем участке не видел не разу. По дороге одни колхозы, поля подсолнухов. Перед Богучаром понтонный мост через Дон, пузотерки проезжают, но в засушливое время, при низком уровне воды, можно шаркнуть свесом/днищем. Гугл-фото понтонного моста через р.Дон перед Богучаром
Альтернатива дороге Инжавино-Уварово (+35 км)Ковылка-Уварово можно ехать через Рассказово-Ржакса, дорога длиннее на 35км, но покрытие ровное. Большей частью идет бетонка, на стыках колеса шлепают. Днем можно идти выше 120 км/ч.
2.Б Ковылка-Богучар (500 км) (качество покрытия 9 из 10).. Ковылка - Рассказово - Тамбов (южная объездная) - Новая Усмань - обход Лосево и Павловска - Богучар. Пояснение к маршрутуучасток альтернативен 2.А. По 2.Б ехать предпочтительнее. Дорога длиннее, но покрытие на всем протяжении на хорошо и отлично, за исключением некоторых участков на объездной Тамбова (через город нормально) и неожиданных ям на M4 правой полосе (держитесь всегда в потоке на левой полосе). Заправиться лучше в Кирсанове или Рассказово на Роснефти. Привал лучше планировать до M4, есть хорошие сосняки в Тамбове и Рассказово, типа нашего Заволжья.
3. Богучар - Крымский мост (790 км)(качество покрытия 9 из 10) Если нужно в Крым, сворачиваем с М4 на станицу Кущевская или Кисляковская, потом на Ленинградскую - Каневская - Тимашевск (объездная) - Славянск-на-Кубани - Темрюк - Мост. Пояснение к маршрутуЗаправляться на выезде со станицы Ленинградская (Роснефть, Лукойл) и Темрюке до полного бака. После Темрюка есть АЗС в Голубицкой, но там большие очереди. По последней информации открылась АЗС перед мостом. Тимошевск объезжаем по объездной как на карте, т.к. на ЖД переезде заторы. Иногда там стоят до часа (!), а развернуться места нет, читать - гаишники не дремлют. По станицам их много, пасут сплошную. Дорога отличная, но двухполоска и часто петляет. Есть участки по 40 км/ч. Но после M4 на ней отдыхаешь и уже чувствуется запах моря )). Большой трафик начинается после Славянска-на-Кубани, идет один сплошной караван. Видео объезда Брюховецкой и Тимашевска в пик сезона (+20км) Маршрут Данный проезд может быть рассмотрен по факту, лето покажет его значимость.
Проезд на курорты КККому надо на курорты КК, то в Славянске-на-Кубани сворачиваем на Крымск, либо по М4 до самого моря на Джубгу. Трафик везде большой, тут не угадаешь.
Плохие участки дорог / ремонты к Черному морю.Карта убитых дорог России 2015 Дорогу в Чащинских Двориках закатали в новый асфальт. Есть участки с плохой "уставшей" дорогой около Посевкино. 2017 Участок дороги от Банное до Централь с большими ямами. 2018 Урюпинск-Казанская дорога сильно разбита 2020 Разбит участок от Алатыря в сторону Ардатово. 2020 Мокшан-поворот на Каменку - Ремонты 2020 ремонты на трассе M4 1)Ремонт моста в Каменске. По две полосы в каждую сторону. N 48.305761 E 40.311059. 2)ремонт моста на жд путями. По одной полосе. N 48.044292 E 40.259300 3)ремонт моста. По одной полосе. Пробка из Москвы. N 47.880739 E 40.210642. 4)ремонт моста. По одной полосе. Пробок небыло. N 47.445609 E 39.974332 2020 ремонт 10 км после Саратова в сторону Волгограда
Прочие альтернативные маршруты: АМ1. Пенза-Саратов-Камышин-Волгоград Описание маршрута Дорога отличная. Ближе к Волгограду похуже, разогнаться не получиться, все едут по двухполоске со сплошной.
АМ3. Волгоград-Котельниково-Сальск-Тихорецк-Кореновск-Краснодар Описание маршрута До Котельниково ямы заделали. На малом профиле или с жёсткой подвеской будет некомфортно до Сальска, потом нормально. Мало брендовых заправок. Дорога очень скучная, монотонная, трафик ниже среднего, двухполосная.
АМ4. Пенза-Инжавино-Борисоглебск-Михайловка-Суровикино-Морозовск-Волгодонск-Сальск-Тихорецк-Кореновск-Краснодар Описание маршрута До Борисоглебска, см. описание выше. Далее до Михайловки новая дорога. После Михайловки до Суровикино идет практически пустая дорога. Много шишек на асфальте. Особо не разгонишься. Суровикино-Морозовск отлично. Потом до Зимовники на 3-4. Не вздумайте с Волгодонска уходить на Ростов, дорога сначала радует, потом ямины (2016) и бешенный трафик с местными джигитами вплоть до M4.
Полностью поддерживаю. Езжу 10 лет. Перепробовал все маршруты. Нынче возвращался через Москву (к родне надо было). Теперь только так М7-М4. Даже 1000 р. на "платниках" не напрягает. Нынче транспондер хапну. В конце августа опять планирую рвануть
А в чем выгода то собственно ? Если не нужно прям уж заезжать к родственникам то крюк получается да и еще платники. По М7 до Москвы можно и в пробки встрять на выезде из Владимира например Ну, а по М4 тоже можно встрять мама не горюй , Лосево , КаменскШахтинский и Ростов это только то что на слуху Наверное не в сезон можно с ветерком пролететь, а в сезон нужно шибко репу почесать Прямо все летчики что по М4 под 200 гоняете что ли ? Думаю такие мажоры не сидят на таких форумах и не рассуждают как им лучше проехать .Да и привозить из отпуска кучу штрафов за скорость тоже не все хотят В общем не понятен ваш выбор и рекомендации
Ремонт моста в Каменск-Шахтинском значит не пугает?
А собственно, что должно меня испугать? Движение через реку в принципе организовано - есть понтонная переправа, есть в конце концов Казачья. Если избегать м4, то ехать нужно мне через Волгоград. Если для жителя Чебоксар это не так уж и критично, то для меня это лишние километры (а главное ВРЕМЯ). Таким маршрутом я врядли уложусь за 2 суток. Начальная точка - Сыктывкар.
А в чем выгода то собственно ? Если не нужно прям уж заезжать к родственникам то крюк получается да и еще платники. По М7 до Москвы можно и в пробки встрять на выезде из Владимира например Ну, а по М4 тоже можно встрять мама не горюй , Лосево , КаменскШахтинский и Ростов это только то что на слуху Наверное не в сезон можно с ветерком пролететь, а в сезон нужно шибко репу почесать Прямо все летчики что по М4 под 200 гоняете что ли ? Думаю такие мажоры не сидят на таких форумах и не рассуждают как им лучше проехать .Да и привозить из отпуска кучу штрафов за скорость тоже не все хотят В общем не понятен ваш выбор и рекомендации
Я не кому не навязываю данный маршрут (М4-М7). Каждый ездит так как ему нравится. Сколько не ездил не разу не попадал в длительные "затыки" (до 30 минут для меня не проблема потолкаться). К мажорам и гонщикам себя не отношу. За все время с 2009 года поездок 3 штрафа в 16 году. Я лишь поддержал точку зрения и не более того.
Уважаемые форумчане! Добирался ли кто-нибудь на машине до пос. Оленевка в Крыму? Интересует состояние дорог до Оленевки и дороги (если их так можно назвать) вдоль моря.
Цитата(сергей владимирович О @ Jun 13 2019, 13:25)
А собственно, что должно меня испугать? Движение через реку в принципе организовано - есть понтонная переправа, есть в конце концов Казачья. Если избегать м4, то ехать нужно мне через Волгоград. Если для жителя Чебоксар это не так уж и критично, то для меня это лишние километры (а главное ВРЕМЯ). Таким маршрутом я врядли уложусь за 2 суток. Начальная точка - Сыктывкар.
Привет Тоже едем в июле из Сыктывкара. Я у же писал, что мы с семьей ездили не один раз. Из Сыктывкара очень неудобно ехать по расстоянию. До Крыма 3000 км. Это надо 1000 в день проезжать. Но желательно на последний день оставить меньший километраж. Сначала планировали первую остановку в Сызрани 1200 км вторую в Сальске 1000 км и 800 остается до Евпатории. Остановились пока на сл. Варианте первая остановка Владимир 1260 км вторая В Каменск – Шахтинск. Выезжаем всегда ночью. С Сыктывкара в часа 2-3 ночи чтобы прибыть к первому ночлегу к 16-18 часам. Если с Владимира и Каменск-Шахтинска рано утром часов ( в 4-5) выезжать то пробок можно избежать. Раньше например один раз ездили в Ейск с первой остановкой в Саранске (1200км) по маршруту как в «Шапке» вторую делали в Богучаре 700-800 км. и Саранска до Богучара 800 км плелись весь день 12 часов. Сначала трафик жесткий Пенза-Тамбов потом по проселкам деревням в Богучар.
Привет Тоже едем в июле из Сыктывкара. Я у же писал, что мы с семьей ездили не один раз. Из Сыктывкара очень неудобно ехать по расстоянию. До Крыма 3000 км. Это надо 1000 в день проезжать. Но желательно на последний день оставить меньший километраж. Сначала планировали первую остановку в Сызрани 1200 км вторую в Сальске 1000 км и 800 остается до Евпатории. Остановились пока на сл. Варианте первая остановка Владимир 1260 км вторая В Каменск – Шахтинск. Выезжаем всегда ночью. С Сыктывкара в часа 2-3 ночи чтобы прибыть к первому ночлегу к 16-18 часам. Если с Владимира и Каменск-Шахтинска рано утром часов ( в 4-5) выезжать то пробок можно избежать. Раньше например один раз ездили в Ейск с первой остановкой в Саранске (1200км) по маршруту как в «Шапке» вторую делали в Богучаре 700-800 км. и Саранска до Богучара 800 км плелись весь день 12 часов. Сначала трафик жесткий Пенза-Тамбов потом по проселкам деревням в Богучар.
Привет земляк! Я езжу всегда через Краснодар, так как там родители теперь живут. Поэтому 2500 км преодолеваем с одной ночёвкой. Последние 2 года останавливаемся в Каменке (по дороге Пенза - Тамбов). Это 1300 км. На второй день остаток. Время прибытия в Краснодар бывает разным)))). Однажды приехали только в полночь, поэтому крюк через Волгоград пока не рассматриваем. Если только на будущее, но тогда наверное с двумя ночлегами. Второй день по маршруту на Богучар через Инжавино.
Сообщение отредактировал сергей владимирович О - Jun 13 2019, 15:55
Привет Тоже едем в июле из Сыктывкара. Я у же писал, что мы с семьей ездили не один раз. Из Сыктывкара очень неудобно ехать по расстоянию. До Крыма 3000 км. Это надо 1000 в день проезжать. Но желательно на последний день оставить меньший километраж. Сначала планировали первую остановку в Сызрани 1200 км вторую в Сальске 1000 км и 800 остается до Евпатории. Остановились пока на сл. Варианте первая остановка Владимир 1260 км вторая В Каменск – Шахтинск. Выезжаем всегда ночью. С Сыктывкара в часа 2-3 ночи чтобы прибыть к первому ночлегу к 16-18 часам. Если с Владимира и Каменск-Шахтинска рано утром часов ( в 4-5) выезжать то пробок можно избежать. Раньше например один раз ездили в Ейск с первой остановкой в Саранске (1200км) по маршруту как в «Шапке» вторую делали в Богучаре 700-800 км. и Саранска до Богучара 800 км плелись весь день 12 часов. Сначала трафик жесткий Пенза-Тамбов потом по проселкам деревням в Богучар.
Сколько людей, столько и мнений Через Волгоград длиньше дорога, но для июля так нормально, лучше чем через М4 пробками - согласен. А вот насчёт Сызрани всё же посоветовал бы рассмотреть альтернативу Саранск-Пенза-Саратов
--------------------
Подскажите, какая ситуация с объездной Сыктывкара? Починили или побитая?
Честно говоря, я ей не пользуюсь совсем, так как выезд на неё через местечко Човью чуть лучше известного места под названием Аркадак. Мне проще проехать весь город. Это все таки не Москва. Но судя по новостным лентам там ведут ремонтные работы.
Цитата(сергей владимирович О @ Jun 13 2019, 15:27)
Уважаемые форумчане! Добирался ли кто-нибудь на машине до пос. Оленевка в Крыму? Интересует состояние дорог до Оленевки и дороги (если их так можно назвать) вдоль моря.
Если через Черноморское, то вот фото 12 года, но в августе 18 года состояние было хуже. Она вся в трещинах и ее постоянно латают, как и многие малые дороги Крыма. Если вдоль моря, то часть дороги раскрашивающийся асфальт в палец толщиной, а часть грунтовка уже ближе к Тарханкуту. Фото 12 года, там ничего не поменялось.
Но пляж там классный, оно того стоит.
Сообщение отредактировал voice - Jun 13 2019, 19:52
Раньше например один раз ездили в Ейск с первой остановкой в Саранске (1200км) по маршруту как в «Шапке» вторую делали в Богучаре 700-800 км. и Саранска до Богучара 800 км плелись весь день 12 часов. Сначала трафик жесткий Пенза-Тамбов потом по проселкам деревням в Богучар.
Я из Саранска в прошлом году в начале августа выехал около 07.00. Ковылкино - Поим - Инжавино- Калач - Богучар - Ростов - Краснодар. Прибыл около 24.30. Но это первый день. До этого дня пути хватало от Саранска до Красного Сулина (тогда были ремонты и пробки на М4), или до Семикаракорска (через Волгоград - Тацинская).
Если через Черноморское, то вот фото 12 года, но в августе 18 года состояние было хуже. Она вся в трещинах и ее постоянно латают, как и многие малые дороги Крыма.
Если вдоль моря, то часть дороги раскрашивающийся асфальт в палец толщиной, а часть грунтовка уже ближе к Тарханкуту. Фото 12 года, там ничего не поменялось. Но пляж там классный, оно того стоит.
Спасибо. Да, через Черноморское. Я так полагаю, по другому никак. Интересно просто как там на Avensisе можно по Тарханкуту поездить. А то в прошлом году нам сказали, что мы вполне сможем проехать к беседке Звездопад воспоминаний в районе Коктебеля. Так там Патфайндер не сразу смог заехать, а я чуть себе весь перед там не оставил...
May 15 2015, 00:05 
Внеси свой вклад в развитие темы, не забудь оставить отзыв по своему маршруту 
