Важно!!! Прочтите, прежде, чем задать вопрос!1. Снимите галочку "Объезд пробок" в яндексе, чтобы увидеть изначально заложенный маршрут, он может быть скорректирован яндексом из-за пробок. Если заметили явные неточности пишите в личку мне (voice, Сергей), по возможности буду корректировать. 2. Маршруты строились сообща, группой активных форумчан-автотуристов. Считайте, что это базовые оптимальные маршруты. Корректируйте их исходя из отзывов "статистики поездок" см. ниже спойлер в шапке темы. В последнее время все популярнее становится направление через Волгоград, т.к. покрытие до него стало хорошее. 3. Если хочется идеального покрытия, то надо ехать на Москву по M7 и потом по М4 до моря, все остальные маршруты компромисс! 4. Если Вы новичок, обязательно прочтите основные моменты в деталях маршрута. Ориентироваться лучше на АЗС Лукойл, Роснефть, Газпромнефть. Пользуйтесь активно мобильными приложениями по камерам-радарам, кафешкам, АЗС, бронированию в мотелях. 5. Время в пути смотрите по яндекс-картам, если ехать со скоростью потока это и будет Ваше время в пути, добавьте время отдыха. Типично, если выехать утром из Чебоксар, то вечером будете в Богучаре. Без ночевки, за сутки, или чуть более за 25-29 часов, люди доезжают до Керчи в одни руки. 6. По времени маршрут планируйте так, чтобы проскочить пробочные места и ремонты ночью или рано утром. 7. Может здорово выручить, если помимо навигатора, по регионам иметь распечатанные на бумаге: карты по маршруту, телефоны экстренных служб, телефоны доверия, МВД. 8. На случай потери/воровства документов сделайте их бумажные копии и электронные на почтовый ящик, так проще будет установить личность. В случае потери обращаться в полицию, они выдадут справку, а потом в консульство РФ, если путешествуете "за бугром". 9. Кто едет "до победного", в дорогу полезно взять энергетик типа Адреналин РАШ, либо сделать самому натуральную лимонную воду. Как начнет клонить в сон, выпиваете и едете искать места отдыха. Конечно лучше полноценно поспать в кровати и на этот счет не надо разводить холивар в теме, с этим никто не спорит. Сам езжу в одни руки без ночевки в мотелях, просто даже потому, что люблю ездить ночью без пробок, обгонов, гаишников. 10. Если ехать по правилам, то ГИБДД вас не остановит, но есть случаи развода в Краснодарском крае, когда инспектору якобы по рации сообщили, что ваше авто пересекло сплошную или нечто подобное. Требуйте фото/видео или того очевидца. Если он якобы должен приехать через 2 часа, просите отправить штраф по месту жительства. Как правило, после этих слов интерес вести диалог резко пропадает. 11. По трассе M4 есть несколько платных участков. Цена за проезд. 12. В авто полезно иметь навигатор, радар-детектор с gps или программу на смартфоне с базой камер mapcam.info. Лицензия на месяц 40 рублей. Яндекс-навигатор очень хорошо ведет там, где устойчивая связь, но на глухом межгороде бывает виснет. Лично мне по России нравится использовать Навител (быстрый, не глючит, с достаточной детализацией). Также полезно иметь обычный стеклоочиститель для чистки лобового стекла от мошкары. 13. Идеально маршрут в навигатор закладывать заранее, по точкам на значимых перекрестках. 14. Спланируйте к посещению заправки так, чтобы в случае форс-мажора топлива хватило доехать следующей по маршруту АЗС. Это может быть неудачный по времени слив топлива, отсутствие электричества, интернета (в случае оплаты картой), банальная реконструкция. Например, на выезде с крымского моста на Тамани огромные очереди на АЗС, проще дотянуть до ближайшего города.
Весь маршрут разбит на 3 части: 1. Чебоксары - Ковылка (670 км) (качество покрытия 6 из 10) Чебоксары - Шумерля - Порецкое - Ардатов - Чамзинка (проезжается по центру) - Саранск (Объездная) - Исса - Пенза (объездная) - Белинский - Кирсанов - Ковылка. Пояснение к маршрутуЗаправиться рекомендую в Иссе (Лукойл, Роснефть). Трасса ночью пустая, днем есть фуры, но обгонять вполне комфортно. Есть побитые места и коллейность (06.2020) на участках между Калинино-Шумерля, ямы на Алатырь-Ардатов. Гаишников очень мало, в основном на объездной Саранска, на выезде с Ардатова, в Комсомольском и Чамзинке. В Чамзинке асфальт отличный, но скорость ограничена 40 км/ч. Можно с Комсомольского сразу поехать на Р-178, но там дорога в ямах-заплатках, около ЖД переезда сильно продавлен асфальт от тяжеловозов и длинее на 4км, по времени объезд займет столько же. Объездная Саранска в поперечных трещинах, но почти все уже отфрезеровали и вовсю делают ремонт. В остальных местах хайвей. FAQ по Саранску Альтернатива дороге Чебоксары-Шумерля (+10км)Чебоксары-Шумерля По M7 отличная дорога, после Юнгапоси, после съезда с федералки есть участки "стиральной доски." Дорога гораздо меньше петляет, машин гораздо меньше, поэтому и ехать комфортнее.
Альтернатива дороге Порецкое-Саранск (Обьездная) через Кемлю (+0км)Порецкое-Кемля-Саранск Из Порецкого в Сеченово держаться главной дороги по указателю на Нижний Новгород. Дорога в целом хорошая, но есть участок около 1-2 км стиральной доски из нашлепок асфальта. Протяженность участка 2-3 км
2.А Ковылка-Богучар (410 км) (качество покрытия 4 из 10, местами дорога сильно разбита) Ковылка - Инжавино - Уварово - Чащинские Дворики - Грибановский - Верхний Карачан - Новохоперск - Банное - Мужичье - Калач - Богучар. Пояснение к маршрутуНа данный момент, по качеству полотна, предпочтительнее маршрут 2.Б. Заправиться до полного рекомендую в Инжавино (Роснефть), потом на M4. Перед Уварово 10 км залатанный лепешками асфальт, едем до Р22 через Чащинские Дворики, там сделали новый асфальт, потом до Грибановского "уставший" асфальт. Грибановский можно проехать насквозь. Далее до Богучара щербатая дорога, кликай фото. Участок дороги Банное-Централь c большими ямами. Гайшников на всем участке не видел не разу. По дороге одни колхозы, поля подсолнухов. Перед Богучаром понтонный мост через Дон, пузотерки проезжают, но в засушливое время, при низком уровне воды, можно шаркнуть свесом/днищем. Гугл-фото понтонного моста через р.Дон перед Богучаром
Альтернатива дороге Инжавино-Уварово (+35 км)Ковылка-Уварово можно ехать через Рассказово-Ржакса, дорога длиннее на 35км, но покрытие ровное. Большей частью идет бетонка, на стыках колеса шлепают. Днем можно идти выше 120 км/ч.
2.Б Ковылка-Богучар (500 км) (качество покрытия 9 из 10).. Ковылка - Рассказово - Тамбов (южная объездная) - Новая Усмань - обход Лосево и Павловска - Богучар. Пояснение к маршрутуучасток альтернативен 2.А. По 2.Б ехать предпочтительнее. Дорога длиннее, но покрытие на всем протяжении на хорошо и отлично, за исключением некоторых участков на объездной Тамбова (через город нормально) и неожиданных ям на M4 правой полосе (держитесь всегда в потоке на левой полосе). Заправиться лучше в Кирсанове или Рассказово на Роснефти. Привал лучше планировать до M4, есть хорошие сосняки в Тамбове и Рассказово, типа нашего Заволжья.
3. Богучар - Крымский мост (790 км)(качество покрытия 9 из 10) Если нужно в Крым, сворачиваем с М4 на станицу Кущевская или Кисляковская, потом на Ленинградскую - Каневская - Тимашевск (объездная) - Славянск-на-Кубани - Темрюк - Мост. Пояснение к маршрутуЗаправляться на выезде со станицы Ленинградская (Роснефть, Лукойл) и Темрюке до полного бака. После Темрюка есть АЗС в Голубицкой, но там большие очереди. По последней информации открылась АЗС перед мостом. Тимошевск объезжаем по объездной как на карте, т.к. на ЖД переезде заторы. Иногда там стоят до часа (!), а развернуться места нет, читать - гаишники не дремлют. По станицам их много, пасут сплошную. Дорога отличная, но двухполоска и часто петляет. Есть участки по 40 км/ч. Но после M4 на ней отдыхаешь и уже чувствуется запах моря )). Большой трафик начинается после Славянска-на-Кубани, идет один сплошной караван. Видео объезда Брюховецкой и Тимашевска в пик сезона (+20км) Маршрут Данный проезд может быть рассмотрен по факту, лето покажет его значимость.
Проезд на курорты КККому надо на курорты КК, то в Славянске-на-Кубани сворачиваем на Крымск, либо по М4 до самого моря на Джубгу. Трафик везде большой, тут не угадаешь.
Плохие участки дорог / ремонты к Черному морю.Карта убитых дорог России 2015 Дорогу в Чащинских Двориках закатали в новый асфальт. Есть участки с плохой "уставшей" дорогой около Посевкино. 2017 Участок дороги от Банное до Централь с большими ямами. 2018 Урюпинск-Казанская дорога сильно разбита 2020 Разбит участок от Алатыря в сторону Ардатово. 2020 Мокшан-поворот на Каменку - Ремонты 2020 ремонты на трассе M4 1)Ремонт моста в Каменске. По две полосы в каждую сторону. N 48.305761 E 40.311059. 2)ремонт моста на жд путями. По одной полосе. N 48.044292 E 40.259300 3)ремонт моста. По одной полосе. Пробка из Москвы. N 47.880739 E 40.210642. 4)ремонт моста. По одной полосе. Пробок небыло. N 47.445609 E 39.974332 2020 ремонт 10 км после Саратова в сторону Волгограда
Прочие альтернативные маршруты: АМ1. Пенза-Саратов-Камышин-Волгоград Описание маршрута Дорога отличная. Ближе к Волгограду похуже, разогнаться не получиться, все едут по двухполоске со сплошной.
АМ3. Волгоград-Котельниково-Сальск-Тихорецк-Кореновск-Краснодар Описание маршрута До Котельниково ямы заделали. На малом профиле или с жёсткой подвеской будет некомфортно до Сальска, потом нормально. Мало брендовых заправок. Дорога очень скучная, монотонная, трафик ниже среднего, двухполосная.
АМ4. Пенза-Инжавино-Борисоглебск-Михайловка-Суровикино-Морозовск-Волгодонск-Сальск-Тихорецк-Кореновск-Краснодар Описание маршрута До Борисоглебска, см. описание выше. Далее до Михайловки новая дорога. После Михайловки до Суровикино идет практически пустая дорога. Много шишек на асфальте. Особо не разгонишься. Суровикино-Морозовск отлично. Потом до Зимовники на 3-4. Не вздумайте с Волгодонска уходить на Ростов, дорога сначала радует, потом ямины (2016) и бешенный трафик с местными джигитами вплоть до M4.
Доехал до Волгограда. Ехал Чебоксары шумерля Алатырь Саранск Саратов Волгоград. В пензенской много ремонтов с сплошной разметкой и реверсом, но долго не стоишь. Так же на участке Камышин Волгоград. В Волгоградской перед Оленье меняют полотно, можно встать на долго, мы подъезжали в 20.30 в сторону Саратова была колонна в несколько километров. Из приятного, Саратов Волгоград проскочил на удивление быстро, отпускников мало в основном местные. Далее Волгоград Котельниково дорога нормальная 100 держать можно, а от Котельниково на 4, есть кое где ремонты, Но на скорость не влияют.
Всем привет. Пишу Вам с курортов Краснодарского края. Выбор в этот раз пал на маршрут 2Б. Качество дороги просто изумительное на всем протяжении участка. Но есть одно «но» — это пробки в Лосево и Павловске. Разделились с товарищем в Ковылке, я через Тамбов - Воронеж на хайлендере, он на Богучар через Инжавино на соларисе. В итоге в пробках я потерял более 2,5 часов (пробка под Лосево начиналась с платного участка пути), при этом используя объездные пути, а он приехал в место нашего ночлега на 2 часа раньше, простояв в том числе в пробке под Миллерово.
Сообщение отредактировал be_love - Jul 15 2018, 20:54
--------------------
Toyota highlander V6 AWD У меня один недостаток - не умею общаться с мудаками!
Всем привет. Пишу Вам с курортов Краснодарского края. Выбор в этот раз пал на маршрут 2Б. Качество дороги просто изумительное на всем протяжении участка. Но есть одно «но» — это пробки в Лосево и Павловске. Разделились с товарищем в Ковылке, я через Тамбов - Воронеж на хайлендере, он на Богучар через Инжавино на соларисе. В итоге в пробках я потерял более 2,5 часов (пробка под Лосево начиналась с платного участка пути), при этом используя при этом объездные пути, а он приехал в место нашего ночлега на 2 часа раньше, простояв при этом в пробке под Миллерово.
Ну что, будем считать сезон открыт, по 2Б лучше ездить в будни. Для кого качество покрытия имеет больший приоритет над временем и расстоянием, этот вариант очень даже хорош. Хорошего Вам отдыха!
Яндекс в последнее время предлагает альтернативный маршрут: до Тамбова от Лысково по М7, далее на юг через Княгинино, через Арзамас, мимо Дивеево, Сарова и Сасово. По расстоянию и времени даже быстрее основого. Но вот большой вопрос к качеству дорог на всем участке от Лысково. Приходилось кому-нибудь ездить по этой дороге в последний год?
Сообщение отредактировал Наладчик - Jul 16 2018, 09:29
Вернулся с Крыма. Феодосию прошел в 6 утра без проблем, подгадал верно, выехав в 3 утра с Ялты. Далее задержался в Керчи, и днем в субботу до М4 просто зверский трафик! с Котельниково до Волгограда дорога вообще прекрасная на скорости 80 ))) перед Оленье реверс конечно жуток, в воскресенье в 10 утра очередь в сторону Волгограда километра 2, не меньше... Если вовремя уйти на грунтовку, проложенную по кювету, то выиграть можно... А так наверное полчаса минимум потеря времени... Больше особых ремонтов нигде не встретилось. Сезон начался однозначно, по мосту в Крым вчера прошло более 18ти тысяч машин, Р228 просто кишит сибиряками и северянами, если б я выехал на сегодня, то лучше уже ехать до Р22, далее через Суровикино на Морозовск - чем огороднее дороги, тем быстрее доберешься... Имхо так.
Вести с полей 1. Для любителей изысканных маршрутов с пермского форума " В июне съездил с семьей в Геленджик. Машина шкода фабия.8 июня выехали из Ижевска поздно, в 8.00 (обычно в 4 утра) Агрыз, Псеево, Набережные Челны, Нижнекамск (плохая дорога), Болгар, Старая Майна, Ульяновск, Р 228, Саратов (01.00 ночевка в мотеле в районе Сторожевки, 2й день Камышин, Котово, Даниловка (по сравнению с предыдущими годами дорога похуже, до Даниловки аккуратно) Михайловка, Серафимович, Суровикино (дорога разбита зерновозами, шел ремонт), Чернышковский, Верхнегутов, Нижнегутов (танкодром как обычно, местные проложили рядом грунтовку), Цимлянск, Волгодонск, Абрикосов, Золотаревка (небольшой такнодром, километров 5, до Садковского, объезжается по грунтовке), Чаканиха, Веселый, Большая Таловая, Донской, Мечетинская, Гуляй Борисовка, Кугоейская, Крыловская, М 4, Кореневск, Тимашевск (через город), Славянск-на-Кубани, Крымск, Новороссийск.[/B] ДПС остановили один раз проверить документы в Нижнегутов (что делали в голой степи где 2 человека уже толпа загадка). Обратно до Саратова тем же маршрутом, от Саратова Базарный Карабулак, Балтай, Неверкино, Кузнецк,М 5 ремонты, Новоспасское, Кузоватово, Ульяновск, Казань. Ремонт был за Балтаем или в Больших Озерках или в Журавлихе, не помню. Суровикино Серафимович ремонт почти закончился. Дорога в целом понравилась.
Оттуда же по ГИБДД : В Морозовске не менты а оборотни на посту работают. Ехали на двух машинах с интервалом 20 минут друг от друга, так нас обоих разводили на сплошную, хотя ехали и не нарушали 100% ничего. Суют фотки где сплошная справа, но это сплошная обочины, а так как фото крупное, то не видно что дальше за этой сплошной обочина и начинается развод на деньги, причём речь о составлении протокола даже не идёт. Первый раз я попал на этот развод (на том посту где самолёт рядом) ещё в 2008 году, думал этих тварей уже по пересажали, а они себе уже по три особняка построили. Второй попутчик просто дал денег и поехал дальше. Я же разоблачил их схему со сплошной и они мне втюхали типа я под знак населённого пункта Коминтерн ехал 120, причём снято сзади знака и не видно на каком фоне знак, но я же знаю что не нарушал, пришлось дать денег и вернуться к этому населённому пункту, а это около 20 км в одну сторону (точно не помню), в общем съездил я туда сфотографировал, что знак на синем фоне и вернулся обратно на пост за своими кровными, у них как раз прошла пересменка и меня увели за пост в какое то здание и завели в кабинет, где два мента делили деньги, перед ними лежало несколько кучек денег, они меня даже не стеснялись, я им объяснил что Коминтерн на синем фоне, они надо мной поржали, спросили сколько взяли денег и отдали нужную сумму обратно, правда сотенными, а я им давал тысячными))) P.S. Забыл написать, что масштабы вымогательства колосальные, когда меня остановили, то на пост была очередь из бедолаг наверно человек 10 и внутри поста человека 4 было, правда двигалась быстро, все выходили с правами, но кислыми лицами, когда я выходил с поста, то очередь только увеличилась. Вот такая история))) Так, что Цукерова балка не одна славится оборотнями в погонах.
Вести с полей 3 С урала от 14-15 июля "Вчера проехал Пенза-Уварово-Урюпинск-НЕхаевская-Казанская -Вешенская-Милютинская-Тацинская-Константиновск-Семикаракокрс-Зерноград-Гуляйй Борисовка-Крыловская-М4 Уварово-М6 после Ч.Двориков пришла в свое обычное убитое состояние. Хуже чем в прошлом году. М6 от Грибановского до Урюпинска(60 км) 3 мобильных поста и 2 стационарных в 6 утра по местному времени. Много участков с запретами обгона и зерновозы. Урюпинск Нехаевская пусто. Дорога хорошая местами с волнами и занижениями в асфальте. Нехаевская-Казанская имевскт участок с ямами в асфальте на границе областей, ямы засыпаны отсевом. Все проезжаемо. Пусто Казанская-Вешенская пусто, асфальт хороший Вешенская-Кашары трафик больше. Асфальт с продольными волнами бывает. Кашары-Милютинская-Тацинская пусто. Асфальт хороший. Мобильный пост в глухой деревне. Тацинская- после железной дороги ремонт асфальта Константиновск - реверс от въезда -кольцо-мосты через дон и практически до развязки на семикаракорск. Дорога плохая. Также много пеегруденых зерновозов Через Шаминку Веселый не проехал из-за поломки автомобиля. Дорога через Семикаракорск нагружена машинами и плоховата. Имеется участок с Реверсом. От отворота на Зерноград до Гуляй Борисовки и Крыловской отличный асфальт и 0 трафик. Далее вышел на М4 из-за потеряного на ремонт авто времени и темноты и через Ленинградскую не пошел." Я конечно, не знаю на чем он шел, скорее всего джип, но если до Казанской дороги подравняли, можно и в Нагибине на М4 выходить, только у Миллерово встрять можно, но там вроде бы пока некритично. Другой товарищ хвалил Ульяновск - Урено-Карлинское - Инза - Пенза, всего одна яма попалась.
Сообщение отредактировал kv-13 - Jul 16 2018, 22:42
May 15 2015, 00:05 
Внеси свой вклад в развитие темы, не забудь оставить отзыв по своему маршруту 
