Региональные депутаты предложили отобрать техосмотр у страховщиков
В Госдуму внесен законопроект о возрождении техосмотра автомобилей (ТО), передаче контроля за ним от страховщиков к специализированным организациям и санкциям за отсутствие талона ТО
С начала 2012 г. контроль за техосмотром передан в Российский союз автостраховщиков (РСА) и страховщикам, которые за неисполнение своих полномочий не несут никакой ответственности», — говорится в пояснительной записке к проекту, внесенному Калининградской и Мурманской областными думами. Это привело к резкому росту аварийности, связанной с технической неисправностью автотранспорта. «Диагностические карты в большинстве случаев выдаются вместе с полисом ОСАГО без проведения реального ТО, а фактически его проходит не более 20% личного автотранспорта», — говорится в записке.
Поэтому документ предполагает передачу контроля за системой техосмотра от РСА в Российский союз организаций по контролю и диагностике технического состояния транспортных средств.
Получилось, что один вид профессиональный деятельности стал подконтролен другому — страхованию, говорит один из инициаторов подготовки законопроекта, гендиректор союза «Техэксперт» Сергей Зайцев: «В результате решается коммерческий интерес лишь одной из сторон, растут доходы у страховщиков, ответственность за качество и проведение осмотра технического состояния автотранспорта должен взять на себя новый союз, который объединит техников-экспертов и станции технического осмотра».
Нынешняя аккредитация при РСА, по сути, декларация, говорит Зайцев, на рынке работает свыше 1000 лжеоператоров и аккредитованных при них экспертов: «Эти же операторы получили доступ к базе ТО ГИБДД и иногда отдают ключи от системы страховым агентам и компаниям, которые продают диагностические карты зачастую дороже, чем классические станции ТО. Когда произошла эта смычка, диагностическая карта стала просто бумажкой для выдачи ОСАГО». Нормальные СТО оказались загнаны в угол, резюмирует Зайцев, по его оценкам, за два года потеряли работу до 25 000 сотрудников СТО.
За работой союза СТО будет установлен госконтроль, предполагает законопроект. «За этим должно следить государство — сейчас, наверное, Минтранс — у него есть Ространснадзор, — говорит Зайцев. — Следить за наличием техосмотра и состоянием автотранспорта должны ГИБДД и Ространснадзор».
Законопроект также предполагает вернуть в Кодекс об административных правонарушениях статью о штрафах за отсутствие техосмотра: от 500 до 800 руб. в первый раз, от 5000 руб. до лишения прав на три месяца при повторном нарушении.
Устроюсь в Думу местным предсказателем последствий После ОЧЕВИДНЕЙШИХ последствий повышения предела ограничения скорости до+20 км.ч и передачи техосмотра страховщикам я СПОКОЙНО предскажу чем любой подобный "законопроект" закончится
Сообщение отредактировал Lucky_Den - Jun 19 2014, 15:29
Димарик "побаловался", теперь и ТО опять хотят как с зимним временем все вернуть! Сколько денег тратится на такие глупости (Из пустого в порожнее переливать)! Лучше бы реальными делами занимались !
Сообщение отредактировал util - Jun 19 2014, 15:30
--------------------
вот ключевые слова: гендиректор союза «Техэксперт» Сергей Зайцев: «В результате решается коммерческий интерес лишь одной из сторон, растут доходы у страховщиков, ответственность за качество и проведение осмотра технического состояния автотранспорта должен взять на себя новый союз, который объединит техников-экспертов и станции технического осмотра». Все хотят бабла
--------------------
Уважайте друг друга на дороге! Это лучшее из ПДД. Почему, те - кто проживают на прожиточный максимум, устанавливают остальным - прожиточный минимум?
Вводят, отменяют, снова вводят... Все в непонятках, никто ниче не знает... А рыбу как известно лучше ловить в мутной воде... Как тут свои права текущие знать если ты не система гарант? То кеды запретить хотят, то трусы синтетические... То в газетных статьях пишут (0+ или 6+) - для кого? Нет плоскостопию, и со здоровой писькой, весь намизуленный я живу в летнем времени и не успеваю за этой феерией мысли...
Как-то вообще фиолетово,кто там будет прохождение ТО контролировать,всегда прохожу вовремя и всегда без проблем.
Это пока, потом когда отдадут техосмотр опять непонятно кому, как и со страховыми, вдруг кончатся листы в принтере разом у всех СТО. Это какое то бля.ство. То одни дебилы в одной думе додумаются, то в другой думе другое придумают, а главная госдура это все одобряет.
--------------------
Знаете, почему так много людей ездят на дорогих машинах? На автобусе и троллейбусе нельзя ездить в долг!
Опять системные проблемы будут компенсировать нашими деньгами...
правильно они делают все, почти все, не за наш счет только надо, а так молодцы, ТО проходить надо...хотя бы для себя каждому... Раз, за наш счет, то надо петицию по всем регионам писать, что они сами придумали тот закон. который хотят отменить(корректировать), пусть сами и платят..... ТО вещь нужная! Если бы каждый севший за руль это понимал...Надеюсь так и будет...
--------------------
Димарик "побаловался", теперь и ТО опять хотят как с зимним временем все вернуть! Сколько денег тратится на такие глупости (Из пустого в порожнее переливать)! Лучше бы реальными делами занимались !
они деньги получают за то, что всякую х@йню придумывают, если не придумают, то уволят же на хер...
--------------------
седня ТО делал на богданге. когда оператор сказал что стоимость 880 рубасов глаза на лоб чуть не полезли. я говорю так 380 было ж, а он мне грит мол было было, да вот токо в прошлом году. ну ахренеть, какую то карту вручил мне в добавок, которая вообще не нужна мне. такое ощущение, будто со страховщиков пример берут.а если по сути то да, многие страховые вдовесок страховке дают диагностическую карту со словами" хочешь проходи хочешь нет". хотя бы для себя надо проходить.
--------------------
Димарик "побаловался", теперь и ТО опять хотят как с зимним временем все вернуть! Сколько денег тратится на такие глупости (Из пустого в порожнее переливать)! Лучше бы реальными делами занимались !
Он всё хочет в истории какой-то след оставить.Но Путина ему всёравно не догнать.
Jun 19 2014, 15:05 
--------------------
