Давай спрошу у местого знатока. Так куда приходит счет на оплату? Если не знаешь то не пиши. Я обзвонил все официальные телефоны, никто не поднимает трубки. Как узнать сколько надо заплатить за проезд?
Давай спрошу у местого знатока. Так куда приходит счет на оплату? Если не знаешь то не пиши. Я обзвонил все официальные телефоны, никто не поднимает трубки. Как узнать сколько надо заплатить за проезд?
если проезжаете транзитом - 950 р. если в течении 24 ч остаетесь в пределах ЦКАД - плата за проезд не взимается
несколько раз грузился на грузовом речном порту, там на табло показывает вес, и внизу кнопки, согласен или не согласен, т.е. вся ответственность за перегруз ты взял на себя. а года 3-4 назад с перегрузом вообще не выпускали, обратно высыпать лишнее а эти шакманы выезжают с полной массой от 49 тонн
Интересно, этим индивидуальным предпринимателям имеющим в собственности самосвалы и перевозившим песок как производили оплату, за количество рейсов или за количество перевезенного груза в тоннах? А может оплата была за часы проведенные за рулем? Могу ошибаться, но наверное платили за количество перевезённых тонн. Должны были знать сколько тонн у них в кузове. Похоже на детский лепет.
В соседней теме водитель Шахмана отписывался вроде, год назад. Машина берётся в лизинг, стоит она 12 лямов, ресурс у неё десять лет, но с перегрузом - сокращается ресурс в три раза, и тачка отдаётся лизингодателю, в счёт покрытия долгов за банкротство. Отрывается новая фирма и покупает новые Шахманы, так же на три года. Далее тачка хоть на металлолом, хоть с торгов за копейки.
Вы всё переливаете из пустого в порожнее, или уже забыли эти посты?
--------------------
Белые грузди, солёные в дубовых бочках. Форумчанам продам с хорошей скидкой. ПМ
Зря радуетесь чужому горю (таких тут много как видим). В следующий раз чинуши придумают как вас обуть по крупному.
Уже давно придумали - камеры на трассах стоят, чтобы дебилы под 200 не летали. Но тема о камерах - просто лопается от количества нытиков, которых государство этими камерами "обувает"
--------------------
Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.
Да-да, тут когда тема была про рейд по маршрутчикам, когда за ними ехали от конечной до конечной и вручали потом толстую пачку штрафов за все собранные по пути нарушения - работяга с видео тоже возмущался, что его никто о рейде не предупредил. Развели, получается, - взяли на работу и не объяснили, что ПДД надо соблюдать Работягам было насрать на всё и на всех. Но как и все истинные профессиАналы - они сразу начали слёзы лить, как только их за жопу взяли.
--------------------
Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.
если проезжаете транзитом - 950 р. если в течении 24 ч остаетесь в пределах ЦКАД - плата за проезд не взимается
Я ехал из Чебоксар в Тверскую область и по делам нужно было заехать в Москву. В результате в 8 утра пересек ЦКАД в в сторону Москвы, сделал дела в Москве, вечером пересек ЦКАД по Ленинградке в сторону Питера. И оказалось что я оказывается ехал через Москву транзитом и должен заплатить 950 рублей. Об этой платной трассе не знал, ехал как обычно по яндекс-навигатору. Узнал о начисленной сумме только по отрицательному остатку на счете транспондера, если бы транспондера не было то и в мыслях бы не было заходить на какие-то "https://msd.mos.ru/payment" и искать свои долги. Непонятно их каких соображений сделано "транзит 24 часа" (почему не час, почему не неделя?) и откуда такая сумма - 950 руб. (могли бы сразу сделать 100 тысяч).
ps. водителей грузовиков не оправдываю, они знали о своих нарушениях и сознательно нарушали
Не останется, там хлам уже от этих Шахманофф - тему я описал выше. Вопрос в другом... ...кто разрешил "карьерным" грузовикам кататься по региональным дорогам? В татарстане вдоль дорог новые дороги - насыпи строили при строительстве М-12. Сам лично срезал по полям, пусть и в пыли Шахманов... Потому что там не Перлекрастер у руля республики, а - Раис.
--------------------
Белые грузди, солёные в дубовых бочках. Форумчанам продам с хорошей скидкой. ПМ
Не останется, там хлам уже от этих Шахманофф - тему я описал выше. Вопрос в другом... ...кто разрешил "карьерным" грузовикам кататься по региональным дорогам? В татарстане вдоль дорог новые дороги - насыпи строили при строительстве М-12. Сам лично срезал по полям, пусть и в пыли Шахманов... Потому что там не Перлекрастер у руля республики, а - Раис.
Теоретика ты там как обычно включил Машина берётся в лизинг, стоит она 12 лямов, ресурс у неё десять лет, но с перегрузом - сокращается ресурс в три раза, и тачка отдаётся лизингодателю, в счёт покрытия долгов за банкротство... Там не обязательно банкротство. "По окончании срока действия договора лизинга лизингополучатель обязан возвратить предмет лизинга, если иное не предусмотрено указанным договором, или приобрести предмет лизинга в собственность на основании договора купли-продажи (п. 5 ст. 15 Федерального закона от 29.10.1998 N 164-ФЗ "О финансовой аренде (лизинге)" (далее - Закон о лизинге)" Пользуешься как тебе угодно, а потом просто убитую машину не выкупаешь, а возвращаешь лизингодателю.
--------------------
– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был. – Нам-то не гони!
Не останется, там хлам уже от этих Шахманофф - тему я описал выше. Вопрос в другом... ...кто разрешил "карьерным" грузовикам кататься по региональным дорогам? В татарстане вдоль дорог новые дороги - насыпи строили при строительстве М-12. Сам лично срезал по полям, пусть и в пыли Шахманов... Потому что там не Перлекрастер у руля республики, а - Раис.
Доказать выгоду и личную заинтересованность в такой организации подвоза инертных материалов в Чувашии руководителей республики мы не можем, а за низкое качество управления наказания нет, так что чего тут гонять из пустого в порожнее. Тут по другому факту тема. Не хватит Шакманов остается личное имущество, по слухам в числе проштрафившихся совсем не бедные в тех краях люди, и 10 млн. штраф не за одну единицу. Там особенность в том, что штраф на владельца прошла его колонна 4-5 машин под весами вот и получи.