21 июля в 19 часов 55 минут на 87 км а/д «Цивильск-Ульяновск» в Батыревском районе 31-летний водитель, управляя а/м «Нисан», выехал на встречную полосу и совершил столкновение с автомашиной «Лада-Калина». В результате столкновения оба водителя и две пассажирки «Лады» от полученных травм скончались на месте происшествия, 26-летний пассажир «Калины» с различными травмами был доставлен в МБУЗ «Батыревская ЦРБ».
Не очень узкая, а по одной полосе в каждую сторону, достаточно хорошего качества, для езды от 120 и выше.
У нас в стране везде, кроме магистралей (дороги с буквой М в названии) вообще-то ограничение 90 км/ч. На магистралях - 110. Еще исключение - МКАД и ТТК в Москве.
У нас в стране везде, кроме магистралей (дороги с буквой М в названии) вообще-то ограничение 90 км/ч. На магистралях - 110. Еще исключение - МКАД и ТТК в Москве.
Еще на всех шоссе в Москве 80 км/ч, а фактически и 100 км/ч потому что камеры так настроены. Буква М - дорога федерального значения.
От таких летунов на встречке, как этот Ниссан, только в кювет уходить или на обочину, если успеешь. Оттармаживаться можно, но только чтобы на меньше скорости уйти. А как только сошел на обочину добавлять газ, чтобы заноса не было. Если подвеска у машины не слишком жесткая и скорость не слишком большая, машина по обочине может ехать.
Сообщение отредактировал Волшебник - Jul 22 2012, 17:59
Это точно про выходные. Я сегодня устал на клаксон нажимать (чтобы предотвратить дтп), все слепые повылазили на дорогу.
в выходные стараюсь выезжать рано утром, обратно днем, когда трасса более менее свободна но даже днем находятся шумахеры, не ценящие ни свою жизнь, ни чужую сегодня я и еще 2 машины на мостуоколо Шоршел чудом избежали ДТП из-за красной мазды3
Сообщение отредактировал Минора - Jul 22 2012, 17:59
У нас в стране везде, кроме магистралей (дороги с буквой М в названии) вообще-то ограничение 90 км/ч. На магистралях - 110. Еще исключение - МКАД и ТТК в Москве.
я ни разу не видал чтоб ктото 90 км ехал по трассе,да и глупо это.
ездил я по случаю с местными орлами(батырево-яльчики). нет у них понятия ни ограничения скорости ни о двойной сплошной. горько и очень страшно. Мои соболзнования
ужасная авария... По-вашему во многих авариях виновны ребята из Яльчик и батырево. я так понимаю, зачинщик аварии как раз родом оттуда? или эти орлы через день намеренно устраивают ДТП на дорогах? Кажется ваш страх 90-х привеувеличен не к месту.
ужасная авария... По-вашему во многих авариях виновны ребята из Яльчик и батырево. я так понимаю, зачинщик аварии как раз родом оттуда? или эти орлы через день намеренно устраивают ДТП на дорогах? Кажется ваш страх 90-х привеувеличен не к месту.
со статистикой не поспоришь
--------------------
номера с буквами А...УТ должны выдаваться только владельцам Mitsubishi Аутлендер я в УАЗике
хотя понимаю, что многих это раздражает. но безопасность семьи превыше. и думаю че это несколько раз выручало от всяких летунов.
возможно раздражает на однополосном движении, но для этого есть прерывистая, а на двух-трёх-полосном есть левые полосы .. так что пусть раздражаются дальше. ИМХО много стало гнилых людей в нашей стране.. катимся.... давно пора по всей стране разделить разнонаправленные полосы отбойниками бетонными да повыше.. Ни кто не должен помирать из-за того, что у кого-то мало мозгов или просто кто-то решил поиграть в Шумахера рискуя чужими жизнями да и бывают такие несчастные случаи как прокол колеса на скорости .. такой транспорт тоже должен прилетать вскользь в отбойник, а не в едущих по встречке ни в чём не повинных людей.
Сообщение отредактировал Sanek1980 - Jul 22 2012, 19:02
Еще на всех шоссе в Москве 80 км/ч, а фактически и 100 км/ч потому что камеры так настроены. Буква М - дорога федерального значения.
От таких летунов на встречке, как этот Ниссан, только в кювет уходить или на обочину, если успеешь. Оттармаживаться можно, но только чтобы на меньше скорости уйти. А как только сошел на обочину добавлять газ, чтобы заноса не было. Если подвеска у машины не слишком жесткая и скорость не слишком большая, машина по обочине может ехать.
На обочине наоборот на газ давить не надо, т.к. калеса которые оказались на обочине в сырую погоду начинают крутиться в 2 раза быстрее, чем те которые на асфальте, в итоге ты начинаешь крутить руль в разные стороны тем самым тебя может выбрасить на встречку или развернуть.
Сам вчера избежал столкновения, авто 9-ка со встречного направления пошла на обгон в конце подьёма (дорога была построена треугольником, т.е. у меня подъем и у него со встречного направления подъем, нас из-за возвышености друг друга небыло видно), успел вовремя затормозить сбросив скорость с 95 км/ч до 60 км/ч, тем самым позволив ему завершить обгон.
Может для дебилов в шапке какой нить темы про ДТП разместить свод правил при каких случаях запрещён обгон, вот более важные из них: 1. Обгон запрещен в конце подъёма 2. Обгон запрещён на поворотах при видимости менее 100 метров (т.е. на повороте имеется лес, здания и т.д.)
--------------------
Лучше ездить на новом ВАЗе, чем на стареньком ТАЗЕ (касается и иномарок :-)))