Всё что я пишу не следует принимать истинной в последней инстанции. Но для самостоятельного ремонта своего авто, я думаю, этого будет достаточно. На первых порах когда изучал технологию и изучал используемые в кузовном ремонте материалы я часто читал форумы и сайты соответствующей тематики. Т.к. опытные маляры не желали делится опытом тем самым выращивая себе конкурента. Так вот читая тематические ресурсы я столкнулся с неожиданной проблемой, я назвал её: Гигантский Информационный Шум. На форумах, как всегда и везде, оказалось столько мнений сколько и людей, что приводило к жуткому сумбуру голове. И когда вроде выяснялось что все понятно, попадалось еще чье то мнение, которое оказывалось диаметрально противоположное уже прочитанному и усвоенному и возникали сомнения что приводило к ошибкам и дефектам и т.д. Поэтому я решил весь свой скромный опыт наработанный методой проб, ошибок и уничтоженных нервов привести в удобоваримый вид. Чем самым надеюсь помочь тем кто желает поэксперементировать с самостоятельным ремонтом своего авто, или просто попробовать себя в этом виде деятельности.
Итак весь процесс ремонта следует разделить на несколько этапов. Каждый этап рассмотрим по возможности полнее.
1. Дефектовкассылка 2. Проблемные участки 3. Сварочные работы 4. Шпатлевка 5. Грунт 6. Краска 7. Лак 8. Полировка 9. Что нам понадобится для ремонта
Сообщение отредактировал Shtof - Dec 1 2012, 01:36
uristu@list.ru,пприходится много работать и по этой причине постоянно вылетает из головы фотоаппарат. Делаешь что-то хочешь сфоткать а аппарат с собой не взял. Ехать домой ради этого спецом как то ломает. Да и сервис не бросишь, приедут люди а меня нет на месте. Обломно им, досадно мне. Такие дела. На днях постараюсь выложить своё новое место дислокации. И фото своей машины которая была с дебильными узорчиками на крыльях.
car-ter, мовиль спрей это хорошо. Но вот только он зараза вонючий как...как... как фиг знает что. А пушечное сало просто милашко и не воняет и не сохнет и в него еще проинсталирован останавлятор коррозии. А ежели его разогреть и пропатчить бензином то спокойно можно и краскопультом или мовилепулялкой нанести. И стоимость тоже нямка вообщем то
Сообщение отредактировал Shtof - Nov 23 2011, 23:08
я уже задал вопрос в теме. в чём сложность на него самому автору ответить в пм? кроме него могут и другие ответить. не один же автор покраской занимается