хочу сказать что и в ней есть куча недостатков, а если денег мало/нет лучше ничего не покупать.
В нынешней ситуации мало денег - это в кармане рублей менее 2 лямов. Получаем, если денег в кармане 2 ляма или менее, то ничего не покупаем. А вот если нужна машина и общественный транспорт меня не устраивает и не подходит. Б/у не хочу, т.к. уже то ли не в том возрасте чтоб "постоянно" что то ковырять в авто или ездить по сервисам даже если и по мелочи. Лет 10 назад тремя руками голосовал бы за б/у, но щас взгляды изменились. P/s Видимо старею.
Сообщение отредактировал KorbenDallas - Sep 5 2023, 16:11
В нынешней ситуации мало денег - это в кармане рублей менее 2 лямов. Получаем, если денег в кармане 2 ляма или менее, то ничего не покупаем. А вот если нужна машина и общественный транспорт меня не устраивает и не подходит. Б/у не хочу, т.к. уже то ли не в том возрасте чтоб "постоянно" что то ковырять в авто или ездить по сервисам даже если и по мелочи. Лет 10 назад тремя руками голосовал бы за б/у, но щас взгляды изменились.
Взгляды это конечно хорошо, в условиях дефицита как правило временного хорошо зарабатывают продавцы и спекулянты. Ну посмотрите Сузуки Гранд Витара 1,6 в базе за 4 млн. рублей, все это проходили уже много много раз, никто там ничего не ковыряет или ездит по сервисам, уже давно автомобили - гаджеты. А вот протереть на парковке какого-нибудь свежего немца можно очень легко и очень дорого.
Машиной полностью доволен. Из новых - вариантов нет. Рассматривал взамен БМВ Х3, но какие то комплектации странные. Светлый салон - нет панорамы, панорама если есть, то нет обогрева передних сидений. Вроде нашел экземпляр с пробегом 80 т.км. пробил по базе -пробег далеко за 200. Так как в машинах не разбираюсь, то взял китайца. В китайец сразу все засунули, причем все работает адекватно. На трассе М4 разогнался для интереса до 220 км/ч, при паспортных 195. На А6 смотрели на меня то ли с интересом, то ли как на идиота...
Взгляды это конечно хорошо, в условиях дефицита как правило временного хорошо зарабатывают продавцы и спекулянты. Ну посмотрите Сузуки Гранд Витара 1,6 в базе за 4 млн. рублей, все это проходили уже много много раз, никто там ничего не ковыряет или ездит по сервисам, уже давно автомобили - гаджеты. А вот протереть на парковке какого-нибудь свежего немца можно очень легко и очень дорого.
Ну да подумаешь +/- какие то 2 ляма. Ладно так и быть с премии прикуплю .
Старые европейцы рано или поздно сломаются, ремонт их дорогой, а ездить на чем то надо. Честно китайцы не такие уж и плохие. Но нужно много внимая уделять кузовщине. Хотя говорят что нынешний металл на китайцах и гальванически обработан лучше и толщина побольше. Нынешние корейцы из бюджетного сегмента тоже уже не те
хоть кто-то понимает, что немцы не всегда будут 3-5 летние, а так же стареют как и все остальные машины) приток их на рынок на данный момент сильно ограничен, еще на каких нибудь 5-7 лет, тех машин которые люди успели купить в 20-22 года, может быть хватит для страждущих, но потом хочешь не хочешь, а придётся посмотреть правде в глаза. а правда такова, что Китай будет занимать большую долю рынка, деля лавры с Автовазом
хоть кто-то понимает, что немцы не всегда будут 3-5 летние, а так же стареют как и все остальные машины) приток их на рынок на данный момент сильно ограничен, еще на каких нибудь 5-7 лет, тех машин которые люди успели купить в 20-22 года, может быть хватит для страждущих, но потом хочешь не хочешь, а придётся посмотреть правде в глаза. а правда такова, что Китай будет занимать большую долю рынка, деля лавры с Автовазом
Через 5-7 лет вернутся нормальные автомобили, тогда китайцам конец.
--------------------
Если вы вдруг стали для кого-то плохим, значит много хорошего было сделано для этого человека.
хоть кто-то понимает, что немцы не всегда будут 3-5 летние, а так же стареют как и все остальные машины) приток их на рынок на данный момент сильно ограничен, еще на каких нибудь 5-7 лет, тех машин которые люди успели купить в 20-22 года, может быть хватит для страждущих, но потом хочешь не хочешь, а придётся посмотреть правде в глаза. а правда такова, что Китай будет занимать большую долю рынка, деля лавры с Автовазом
ну сейчас "лавры" у японцев, европейцы прикрыли лавку, но это только пока, потому что старьё всем надо куда-то девать... миллиард китайцев сидит с кредитами и перепроизводством своих автомобилей миллионами штук, спад у них только начался. что значит "хватит", нового в эксплуатации процентов десять, остальному уже не один десяток лет. на чери ездили 15 лет назад, относительно комфортно и безопасно на 140 км/ч. ничего не изменилось в умении ксерокопировать.
Ладно так и быть примем что за китай стока много денег не разумно. А за Эту тачку отдать 2 375 000 руб ? Или эту 2 150 000 руб.
Фантазёры
--------------------
только 4х4!!! Вся суматоха, мне давно по..., С тобой мне хорошо, без тебя плохо. Мы живём как лохи, как крысы лабораторные, подчиняясь чьим-то устоям, законам.
Как выглядит Лапсарский проезд, версия от ноября 2024 года. Стало лучше. Или нет?
Велосипедиста обязали выплатить 40 тысяч за наезд на ребенка
В сети появились детальные фото универсала Lada Iskra Cross
EXEED LX и EXEED TXL: в чем разница?
Лапсарский проезд уйдет на капремонт с 1 апреля
Глава Чувашии обещал сегодня открыть музей вышитой карты стоимостью 70 млн рублей. Не вышло?
Как выглядит Лапсарский проезд, версия от ноября 2024 года. Стало лучше. Или нет?
Заснеженный чебоксарский залив
Фото: На стене Дома мод рисуют мурал с балериной
Велосипедиста обязали выплатить 40 тысяч за наезд на ребенка
Sep 5 2023, 15:28 
.
