Автоновости

[• Leher]

Знаю вольвовода одного.Просто угорает над рассуждающими по поводу дороговизны содержания Вольвы.

[• LevaLeva]

Знаю вольвовода одного.Просто угорает над рассуждающими по поводу дороговизны содержания Вольвы.

это как? Каска+гарантия?

[• Leher]

Это б/у из америки и его личный опыт нескольких лет владения,а не байки-страшилки из инета .

[• LevaLeva]

стоимость содержания мой 17-летней японопомойки 3 576 р. в месяц. (налоги, штрафы, то, ремонты мойки, стоянки — все-все-все) + 5 273 р. бензина.

[• Leher]

никогда не мог понять нафига так все скрупулёзно считать .Когда денег было совсем мало,то считал основные статьи.Чтоб понять где можно сэкономить.

[• MikeTurist]

Кстати о Рено... Отговорил вышеупомянутого товарища от покупке Рено Кангу 1.5D 2007г.в. с пробегом 70т.км. (?) "только что из Германии" (???).

Есть один знакомый. Ездит на Сценик 2, 2006 г.в. уже 2,5 года. Дизель. Пробег сейчас где-то 200 с чем-то. Причем действительно из германии, без пробега по РФ. Машина по комфорту, дизайну, ходовым характеристикам - супер. Я б сказал безупречный автомобиль сделаный полдностью для человека.
Первые 2 года реально - только масло и колодки. Примерно месяца 4 назад начало сыпаться всё и разом, от дверных петель до топливных магистралей. Счас тупо ездит на общ. транспорте, авта просто не вылезает с сервисов, а он от нас.

Если честно - я восхищен французскими инженерами. Ресурс всех узлов и агрегатов просчитан идеально - он кончился на всех них одновременно. Авто можно смело утилизировать.

Сообщение отредактировал MikeTurist - Sep 9 2010, 13:27

--------------------

Подпись отключена за неуплату налогов
Но запчастюшками Турист всё же приторговывает

[• MikeTurist]

Знаю вольвовода одного.Просто угорает над рассуждающими по поводу дороговизны содержания Вольвы.

Жги дальше.
Вольво - авто для людей с доходом не менее 50 тыр. в мес. Но оно абсолютно стоит своих денег.
Я сам на пути к XC70. И я его куплю, ну или то, чем его заменят.

--------------------

Подпись отключена за неуплату налогов
Но запчастюшками Турист всё же приторговывает

[• Leher]

Жги не жги,этот владелец ХС70 тусуеца здесь.

[• LevaLeva]

никогда не мог понять нафига так все скрупулёзно считать .Когда денег было совсем мало,то считал основные статьи.Чтоб понять где можно сэкономить.

я сам не считаю, компьютера есть на это Я только вношу данные расходов. Это нетрудно. И даже где-то забавно придумывать новые формулы и расширять статистические данные.

[• Snoop-dog]

Жги дальше.
Вольво - авто для людей с доходом не менее 50 тыр. в мес. Но оно абсолютно стоит своих денег.
Я сам на пути к XC70. И я его куплю, ну или то, чем его заменят.

Странно как то считаете. На 50-60 тыс.р. оч долго придётся копить на вольво. С таким доходом только бюджетный С-D класс.

[• MikeTurist]

Странно как то считаете. На 50-60 тыс.р. оч долго придётся копить на вольво. С таким доходом только бюджетный С-D класс.

Вот тока не надо за меня додумывать. Я не сказал купить,я сказал СОДЕРЖАТЬ!
Чтобы без особого напряга выплачивать кредит за ХС70 доход должен быть вчетверо больше.

--------------------

Подпись отключена за неуплату налогов
Но запчастюшками Турист всё же приторговывает

[• BEAVIS]

Если честно - я восхищен французскими инженерами. Ресурс всех узлов и агрегатов просчитан идеально - он кончился на всех них одновременно. Авто можно смело утилизировать.

не, теперь можно продавать бья в грудь кулаком: "авто из Германии, единственный хозяин, не битый не крашеный, бла бла бла"...

--------------------

Американский форум - Ты задаешь вопрос, тебе дают на него ответ. Израильский форум - Ты задаешь вопрос, тебе задают вопрос. Российский форум - Ты задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают, какой ты мудак!

[• roman72]

Есть один знакомый. Ездит на Сценик 2, 2006 г.в. уже 2,5 года. Дизель. Пробег сейчас где-то 200 с чем-то. Причем действительно из германии, без пробега по РФ. Машина по комфорту, дизайну, ходовым характеристикам - супер. Я б сказал безупречный автомобиль сделаный полдностью для человека.
Первые 2 года реально - только масло и колодки.

Семейный Сценик и коммерческий Кангу - несколько разные вещи Коммерческое авто прагматичные европейцы используют по прямому назначению - возить. Много. Часто. Зачастую далеко. В случае с Кангу - 100% развозной фургон в магазине. По-любому пробег там не заявленные 70, а все 170, а скорее и того больше.
Фраза "из Германии" при нынешнем уровне пошлин кроме смеха ничего не вызывает.
Ну дизель 1.5 в Россию никогда не поставлялся новым. Б/у, думаю, штучно... Значит опыта ремонта и обслуживания нет...
Плюс ТНВД, форсунки, турбина стоят нехилых бабок.
Вывод: надо искать другое авто

Знаю вольвовода одного.Просто угорает над рассуждающими по поводу дороговизны содержания Вольвы.

Тоже знаю такого
После 2 лет владения подубитым прежним американским владельцем XC90 купил такой же новый. Очень доволен. Правда и доход у него не среднестатистический

Сообщение отредактировал roman72 - Sep 9 2010, 17:52

--------------------

Делай что должен - свершится чему суждено.

[• Snoop-dog]

Вот тока не надо за меня додумывать. Я не сказал купить,я сказал СОДЕРЖАТЬ!
Чтобы без особого напряга выплачивать кредит за ХС70 доход должен быть вчетверо больше.

сказал СОДЕРЖАТЬ только в этом сообщении.

[• [EW]TheOne]

посоветуйте народ, что то захотелось лансер цедию, я думаю за 200 можно взять, но я хочу покататься лето и продать потом, я так понял пруль плохо спросом пользуется? и ещё как запчасти на цедию дорого, ждать долго? машину в сервисах знают? все таки GDI и вариатор

п.с. это я на следующее лето планирую