У нас всё будут придумывать и отговариваться, только бы сразу не делать нормальные дороги. Если верить тому, что автомобилисты с шипами беда всех дорог...то это должно быть везде. Т.е на всех дорогах. Но Вы же не станете спорить( если Вы вообще катаетесь за рулём), что есть и нормальные дороги. Без калеи, без ям и т.п. там значит как то нормально сделали. Говорят даже не в скандинавских странах, а братской Белоруссии хорошие дороги, сама не ездила, значит и от работников зависит.
Чего же вы все тогда не покажете как надо делать дороги? А вообще правильно поступили власти в Красноярске, вот бы остальные брали бы пример. Народный контроль
Даже если шипы и влияют на качество дорог, то это самая малость, потому, что: - колейность образуется в основном в летнее время. Это слишком мягкий асфальт для лета - его продавливают машины. - кроме колейности у нас кругом трескается асфальт поперек дорожного полотна. А это никак с шипами не связано, это неправильная подушка. - ямы и выкрашивание асфальта. Это тоже к шипам никакого отношения не имеет.
Ну да самая малость, есть доказательства? Я то привожу. Жаль никто не опровергнет
Враг не пройдёт! Город надежно защищен от вражеской техники со стороны Нового города и Новочебоксарска! А УАЗам все похер! Переходите на отечественное…
Неубедительны твои "доказательства". Я несколькими сообщениями ранее писал про прошлогодний ремонт на М7 возле Карачур. Что-то ты промолчал про колею уже через месяц после ремонта. А там шипованная резина даже и "нарисоваться" не успела.
Неубедительны твои "доказательства". Я несколькими сообщениями ранее писал про прошлогодний ремонт на М7 возле Карачур. Что-то ты промолчал про колею уже через месяц после ремонта. А там шипованная резина даже и "нарисоваться" не успела.
Что неубедительного? Опровергни. Докажи, что приведённые мной ссылки фейк.
Начни с себя, поумней! И пойми, что шипованная резина в Чувашии (в Ростове может и не нужна, Россия большая и разная) является климатической необходимостью, обеспечивающей безопасное передвижение по любым типам дорог.
Лично для меня не является. И для всех тех, кто по моему примеру пересел с шипов, тоже не является
я оооочень хорошо помню как в прошлый раз ремонтировали это марпосадское шоссе делал его проворовавшийся чувашавтодор, который залупил цену больше конкуретна но заказ все равно отдали им. Дорогу разрыли и бросили, где мегастрой вообще пол года елси не год дорога была без асфальта практически. Сама технология ремонта была настолько ублюдской что еще тогда понятно было что дорога не доживет до следущего лета. Так оно и получилось - практически сразу же все начало разваливаться на глазах. Кто эту дорогу принимал? почему на кол не посадили, не четвертовали, руки не отрубили тем кто принимал, кто экспертизы подделывал чтобы это убожество приняли?
Дорога уже не дорога, а просто какое то полотно из ям. Лицо страны без макияжа. Вот честно - именно так я вижу эту страну, как сейчас выглядит марпосадское шоссе. И все у нас везде так, куда не ткнись, в любой сфере оно именно так и выглядит.
Я очень сильно удивлюсь, если в этот раз просто поменяют асфальт. Там местами основание дороги уничтожено было еще во время прошлого ремонта. Именно поэтому дорога не прослужила вообще нисколько. Простой заменой асфальта там вопрос не решить, этого хватит на год, и дорога дальше опять вся будет разваливаться на куски. Реконструкцию делать? А кто ее делать будет? Доррис? что то совсем не хочется мне чтобы это они делали, иначе встанет там все наглухо как встало в ЮЗР, даже в прошлый раз когда делали пробки были, дорогу закрывали, вот только машин с тех пор за 8 лет все же прибавилось, появился новый город и машин туда едет очень много из чебоксар.
Если и делать там реконструкцию, то нужно какую то временную дорогу прокладывать, иначе город встанет наглухо. И делать сразу разом, нужна развязка у нового города вместо поста ГАИ, нужна развязка у керека, у типсирмы возможно эстакада в новый город нужна.
Но увы бабок нет. Бабули носки вяжут солдатикам, и свечки из консервных банок делают. А в мариуполе дома растут как грибы... там нужнее чем здесь. А здесь еще потерпят, подождут прорыв
Что неубедительного? Опровергни. Докажи, что приведённые мной ссылки фейк.
Ссылки - не фейк, открываются А вот "исследованиями", тамошнее публикование, называть - язык не поворачивается. Да и "исследования" проводят заинтересованные лица - представителям дорожников надо же как-то "оправдывать" хреновые дороги.
Лично для меня не является. И для всех тех, кто по моему примеру пересел с шипов, тоже не является
Так ты же профи в вождении, и те, кто по твоему примеру пересел с шипов, а я так, самоучка в основном, учусь потихоньку вождению, стараюсь не мешать на дорогах. Ты же со счету наверное сбился, сколько раз уделал меня )) P.s. фрикционки на мой размер год назад, когда покупал зимнюю резину, стоили в полтора раза дороже, платить больше и к тому же быть в менее безопасной ситуации на дорогах не вижу смысла.
С постамента у авторынка сняли раритетную «Победу»
Чебоксарец попытался угнать экскаватор и врезался на нем в бетонный забор
Вечер показательных ДТП. Два видео
Водитель «Гранты» сбил самокатчика на пешеходном переходе в Новочебоксарске
В ледовом дворце хотят отремонтировать подземную парковку, которую так и не открыли
Торговый дом «Европа» выставили на продажу за 99 млн рублей
Прокуратура проверит, почему произошел пожар на «Химпроме»
В Чебоксары доставили ковчег с частицей Пояса Пресвятой Богородицы
Чебоксарец попытался угнать экскаватор и врезался на нем в бетонный забор
Завод по производству солнечных модулей «Хевел»: развиваемся с заботой о людях
Mar 10 2023, 21:51 
А вот "исследованиями", тамошнее публикование, называть - язык не поворачивается. Да и "исследования" проводят заинтересованные лица - представителям дорожников надо же как-то "оправдывать" хреновые дороги.
