С момента опережения Приоры прошло 6 секунд, так что твое "перестроился в полуметре" или не прокатывает (по разнице скоростей), или приорщик нажал на газ, чтоб не дать себя опередить, так что опять вина Приоры. Ну и напоследок - разгонись километров под 80 и на долю секунды нажми на тормоз, посмотри на сколько у тебя скорость упадет. Да и по видео незаметно, чтоб скорость упала. Так что окулиста сам иди проходить.
По видео видно, что тормозил интенсивно секунду и более, то есть очевидная беда с башкой там была изначально. Остальное всё лирика. Царёк дороги наказал себя сам.
--------------------
Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.
По видео видно, что тормозил интенсивно секунду и более, то есть очевидная беда с башкой там была изначально. Остальное всё лирика. Царёк дороги наказал себя сам.
Если б Дастер интенсивно тормозил, на видео это замедление видно было бы очень хорошо. Даже уменьшение на 10 км/ч хорошо просматривается на видео, здесь же мы этого не видим.
Дастер перестроился перед приорой, но приора не стоит на месте она с такой же скоростью едет за дастером и между ними обычная дистанция машин в потоке, поэтому когда дастер тормознул, дистанция резко начала для приоры сокращаться, добавляем к этому реакцию водителя, еще чуть чуть и он бы в дастер влетел, но он вывернул резко и понесло его, вот бы посмотреть видео с других машин может просто при перестроении приору понесло.
Сообщение отредактировал Александр_АП - Jan 11 2022, 07:25
Дастер перестроился перед приорой, но приора не стоит на месте она с такой же скоростью едет за дастером и между ними обычная дистанция машин в потоке, поэтому когда дастер тормознул, дистанция резко начала для приоры сокращаться, добавляем к этому реакцию водителя, еще чуть чуть и он бы в дастер влетел, но он вывернул резко и понесло его, вот бы посмотреть видео с других машин может просто при перестроении приору понесло.
Согласен, что так могло быть, но в таком случае Приора явно ускорилась, препятствуя опережению, что запрещено правилами. Судя по видео, у них достаточно существенная была разница в скоростях при опережении Дастером Приоры.
Если б Дастер интенсивно тормозил, на видео это замедление видно было бы очень хорошо. Даже уменьшение на 10 км/ч хорошо просматривается на видео, здесь же мы этого не видим.
Да, действительно, это был глюк передней подвески Дастера, она на долю секунды упала, перезагрузилась и поднялась обратно, никакого торможения не было
--------------------
Да, действительно, это был глюк передней подвески Дастера, она на долю секунды упала, перезагрузилась и поднялась обратно, никакого торможения не было
На самом деле)) Пересмотрел сейчас несколько раз. Если не обращать внимания на кивок "Дастера" (подвеска, ямка - не важно), а понаблюдать хотя бы за "мелькающими" столбами, то торможения "Дастера" не видно вообще.
На самом деле)) Пересмотрел сейчас несколько раз. Если не обращать внимания на кивок "Дастера" (подвеска, ямка - не важно), а понаблюдать хотя бы за "мелькающими" столбами, то торможения "Дастера" не видно вообще.
Ямка была только под передней осью, такое бывает, да
--------------------
Ямка была только под передней осью, такое бывает, да
На дороге, на которой нет таких ямок в принципе. Только те, кто со двора не выезжают, об этом не в курсе, вот и придумывают подобные сказки настолько усердно, что даже не замечают очевидное снижение скорости Дастера после этого
--------------------
Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.
На дороге, на которой нет таких ямок в принципе. Только те, кто со двора не выезжают, об этом не в курсе, вот и придумывают подобные сказки настолько усердно, что даже не замечают очевидное снижение скорости Дастера после этого
Хорошо. Изначально примерная скорость Дастер была +/-80км/ч. Судя по видео - кивок машины продолжался меньше секунды. До какой примерно величины он успел скинуть скорость? И еще - судя по видео - при опережении Приоры, скорость Дастера была выше примерно на 15-20 км/ч. Соответсвенно, за время, через которое Дастер перестроился в правую полосу, между ним и Природой должно быть 20-30 метров (вполне нормальное расстояние). Но, судя по тому, что мы видим на записи, Приора после ее опережения увеличила скорость. Для чего это было сделано?
Хорошо. Изначально примерная скорость Дастер была +/-80км/ч. Судя по видео - кивок машины продолжался меньше секунды. До какой примерно величины он успел скинуть скорость? И еще - судя по видео - при опережении Приоры, скорость Дастера была выше примерно на 15-20 км/ч. Соответсвенно, за время, через которое Дастер перестроился в правую полосу, между ним и Природой должно быть 20-30 метров (вполне нормальное расстояние). Но, судя по тому, что мы видим на записи, Приора после ее опережения увеличила скорость. Для чего это было сделано?
То есть торможение дастера вы не отрицаете? Учитывая, что оно было без причинным, значит учительствовал.
То есть торможение дастера вы не отрицаете? Учитывая, что оно было без причинным, значит учительствовал.
Я ничего не утверждаю. Если и было торможение, то незначительное. И да, правильно тут подметил NikR, что Приора после того, как перестроилась вправо перед девяткой, тоже тормозила, причем по времени дольше, чем опускался световой пучок у Дастера. Да и перестроение в правый ряд было более чем предсказуемое - очень плавно, без резких движений.
Jan 10 2022, 22:52 
--------------------