Chevrolet Camaro, сбивший женщину, разгонялся в городе до 184 км/ч
По крайней мере, именно такую скорость зафиксировал фоторадар на Московском проспекте в Чебоксарах. Это в три раза больше разрешенной скорости на территории города. Максимально возможный штраф (5 тысяч рублей) на водителя Chevrolet Camaro выписали 12 мая прошлого года, и тоже в 2 часа ночи.
При этом «группа поддержки» водителя спорт-купе в соцсетях активно заявляла, что их знакомый, совершивший наезд на женщину на Президентском бульваре, в лихачестве замечен не был.
Наезд на женщину произошёл в ночь на субботу в районе двух часов ночи на регулируемом пешеходном переходе на Президентском бульваре напротив пятой гимназии.
В результате аварии пострадала 56-летняя чебоксарка – её с серьезными травмами доставили в БСМП. Предварительно, пострадавшая является одним из лучших ветеринарных врачей Чебоксар, в ту ночь она выгуливала нескольких собак (они тоже пострадали).
Photos
Согласно открытым данным, владельцем Chevrolet Camaro является 52-летний чебоксарец. Судя по всему, за рулём находился его 24-летний сын.
Сразу после аварии водитель «Камаро» заявил сотрудникам ГИБДД, что женщина пыталась перейти дорогу на «красный». Затем молодой водитель попытался удалить из сети фотографии «Камаро» и закрыл свой инстаграм.
Отметим, что судить об общем количество штрафов водителя «Камаро» непросто. По некоторым данным, водитель этого Chevrolet Camaro был замечен за рулём BMW и «Лексуса» с номерами «010».
ну никто же не думал всерьез, что он купил Камаро, чтобы ездить 60 по городу?
Давно говорю, надо установить запрет для производителей автомобилей на максимально допустимую скорость. Технически делать авто с максимальной скоростью, хотябы 150 км/ч. Зачем нужна скорость выше, которая ВЕЗДЕ запрещена? Ну в принципе нельзя выше 150, зачем создавать в авто то, чем пользоваться запрещено?
Давно говорю, надо установить запрет для производителей автомобилей на максимально допустимую скорость. Технически делать авто с максимальной скоростью, хотябы 150 км/ч. Зачем нужна скорость выше, которая ВЕЗДЕ запрещена? Ну в принципе нельзя выше 150, зачем создавать в авто то, чем пользоваться запрещено?
На трассе, на обгонах нужна скорость. Чем быстрее совершается обгон, тем безопаснее. Представьте себе - вышли на обгон и "повисли" на встречке, пока обгоняете - уже встречный транспорт нарисовался, что делать будете?
Машина тут не причем. Мой гражданский кроссовер обладает такой же динамикой. А разогнаться до 200 можно и на Приоре.
Когда покупаешь сыну гражданский авто, надеешься что он будет использовать авто для поездок. Когда покупаешь сыну гонку - к гадалке не ходи, будет использоваться для заездов. Или я не правильно рассуждаю?
--------------------
На трассе, на обгонах нужна скорость. Чем быстрее совершается обгон, тем безопаснее. Представьте себе - вышли на обгон и "повисли" на встречке, пока обгоняете - уже встречный транспорт нарисовался, что делать будете?
Сбавляю скорость и обратно в свой ряд. Да и слабый движок предрасполагает выезжать на встречку обдуманно, заранее прогнозировать и видеть встречку. Катался как-то с отморозком на камри 3,5, очень выбесило что вместо того чтобы сбавить в критических ситуациях наоборот в пол давит. Один раз можно сказать чуть не умерли. Я бы не сказал что это безопаснее...
--------------------
Сбавляю скорость и обратно в свой ряд. Да и слабый движок предрасполагает выезжать на встречку обдуманно, заранее прогнозировать и видеть встречку. Катался как-то с отморозком на камри 3,5, очень выбесило что вместо того чтобы сбавить в критических ситуациях наоборот в пол давит. Один раз можно сказать чуть не умерли. Я бы не сказал что это безопаснее...
А если обгоняешь колонну из нескольких машин? Вклиниваться между ними? Фуры не всегда впускают в свой ряд. Да и пока ты обгоняешь колонну на протяжении минуты, на встречке как правило кто-нибудь да нарисуется и твой безопасный обгон превратится в квест - успею влезть в свой ряд или нет.
Давно говорю, надо установить запрет для производителей автомобилей на максимально допустимую скорость. Технически делать авто с максимальной скоростью, хотябы 150 км/ч.
что за бред. все перепрошивается за 5-10к.
--------------------
— Я нажрался как свинья... — Пумба, ты и есть свинья. — А, верно.
Давно говорю, надо установить запрет для производителей автомобилей на максимально допустимую скорость. Технически делать авто с максимальной скоростью, хотябы 150 км/ч. Зачем нужна скорость выше, которая ВЕЗДЕ запрещена? Ну в принципе нельзя выше 150, зачем создавать в авто то, чем пользоваться запрещено?
Ну и будут 150 по городу летать. Велика разница...
--------------------
Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.
А если обгоняешь колонну из нескольких машин? Вклиниваться между ними? Фуры не всегда впускают в свой ряд. Да и пока ты обгоняешь колонну на протяжении минуты, на встречке как правило кто-нибудь да нарисуется и твой безопасный обгон превратится в квест - успею влезть в свой ряд или нет.
не умеешь просчитывать ситуацию - не лезь на обгон.
--------------------
Ах да, если вы пытаетесь меня чем то обидеть или уколоть своим детским сарказмом, то мне это безразлично ) Если мы не знакомы лично, то вы для меня безликая строка текста на каком то форуме и не более того.
не умеешь просчитывать ситуацию - не лезь на обгон.
Не надо мне тут по ушам ездить. Периодически бываю на трассах и прекрасно вижу, как народ "просчитывает" ситуации. Вылезут на обгон и висят до тех пор, пока на встречке им моргать не начинают. В итоге и сами никого не обогнали и аварийную ситуацию создали. Медленный обгон очень сложно спрогнозировать - ты видишь, что встречка сейчас свободна, но пока ты в час потайной ложке обгоняешь, там уже потом машин едет. P.S. Со 110 лошадями под капотом согласен, особо не наобгоняешься. А если еще и машина груженая...
А если обгоняешь колонну из нескольких машин? Вклиниваться между ними? Фуры не всегда впускают в свой ряд. Да и пока ты обгоняешь колонну на протяжении минуты, на встречке как правило кто-нибудь да нарисуется и твой безопасный обгон превратится в квест - успею влезть в свой ряд или нет.
Если колонна состоит из таких как вы, не знающих ПДД, то наверное да , вклинится трудно
Но в ПДД четки и ясно сказано - - 11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
Ну а для фур, тоже есть пункт ПДД - 9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу. Это требование не действует при движении по участкам дорог, на которых запрещается обгон, а также при интенсивном движении и движении в организованной транспортной колонне.
Если колонна состоит из таких как вы, не знающих ПДД, то наверное да , вклинится трудно
Но в ПДД четки и ясно сказано - - 11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
Ну а для фур, тоже есть пункт ПДД - 9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу. Это требование не действует при движении по участкам дорог, на которых запрещается обгон, а также при интенсивном движении и движении в организованной транспортной колонне.
Ты это водятлам на трассе собираешься доказывать и объяснять? Тебе ли не знать, что таких (первых и вторых) на трассах - куча!
May 17 2021, 10:53 
, хотя согласен - шустрый!
Тебе ли не знать, что таких (первых и вторых) на трассах - куча!
