Автоновости

[• Septerrianin]

Ты же так уверенно сказал или твои слова просто мусор.

Просто мусор - это работа дорожников на российских дорогах.
Сугутский мост шипами разрыли?

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

[• Чайник]

Просто мусор - это работа дорожников на российских дорогах.
Сугутский мост шипами разрыли?

Подтверди свои слова лучше фактами - пластилином из оврага, если не можешь твои слова просто мусор.

--------------------

Ну если чайники говорят "не парься" - значит так тому и быть.

[• Чайник]

Сугутский мост шипами разрыли?

Ты так же старешь с каждым днём , смысл думаю понятен.

--------------------

Ну если чайники говорят "не парься" - значит так тому и быть.

[• bomber]

Ну ладно Германия и 3000 погибших. А например Финляндия? Погибло за год 205 человек. Шипованная резина разрешена. Население 5.5 млн человек. Если экстраполировать в размеры населения России, надо умножить на ~30, получаем 6000 погибших. Результат совпадает со смертностью Германии! В Германии живет около 80 млн человек. Вывод - смертность от шипов не зависит.

ИМХО, проблема высосана из пальца. Большей частью состояние дорог находится в плачевном состоянии из за нарушений при строительстве и эксплуатации - толщина основания и уклон дорог, наличие ливневок (вернее их отсутствие), отсутствие разметки.

[• Уввн]

Большей частью состояние дорог находится в плачевном состоянии из за нарушений при строительстве и эксплуатации - толщина основания и уклон дорог, наличие ливневок (вернее их отсутствие), отсутствие разметки

ну и наверное надо присовокупить сюда еще и гадью, которой зимой заливают дороги, от которой асфальт даже в -10 покрыт ядовитой омерзительной липкой жыжей, разъедающей всё и вся - вряд ли эта субстанция добавляет асфальту прочности

[• Septerrianin]

Подтверди свои слова лучше фактами - пластилином из оврага, если не можешь твои слова просто мусор.

Подтверди лучше фактами, что по улице Энтузиастов авто с шипованной резиной не ездили.
Иначе, твои слова - лишь мусор из твоей головы.

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

[• Чайник]

Подтверди лучше фактами, что по улице Энтузиастов авто с шипованной резиной не ездили.
Иначе, твои слова - лишь мусор из твоей головы.

Ну , и где что пластилин , который стащили с соседнего оврага ,а то стрелки переводишь на ул Энтузиастов , нечем крыть так промолчи .

--------------------

Ну если чайники говорят "не парься" - значит так тому и быть.

[• Septerrianin]

Ну , и где что пластилин , который стащили с соседнего оврага ,а то стрелки переводишь на ул Энтузиастов , нечем крыть так промолчи .

Стрелки тут ты начал переводить.
Причём тут вообще я, если у дорожников - руки из жопы, а дороги говном латаются, которого даже на неделю порой не хватает?
Хотя, вся вертикаль дорожников - стрелочники.
Дороги строят из мусора, у дорожничных шишек виновата шипованная резина оказывается

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

[• Хрюн]

Вангую, 100% инфа!
После запрета шипов в России как были хреновые дороги, так и останутся.

--------------------

со свиным рылом в калашный ряд...

[• koresh1969]

Вангую, 100% инфа!
После запрета шипов в России как были хреновые дороги, так и останутся.

А разве в России есть дороги?

[• Swarchik21]

Ну ладно Германия и 3000 погибших. А например Финляндия? Погибло за год 205 человек. Шипованная резина разрешена. Население 5.5 млн человек. Если экстраполировать в размеры населения России, надо умножить на ~30, получаем 6000 погибших. Результат совпадает со смертностью Германии! В Германии живет около 80 млн человек. Вывод - смертность от шипов не зависит.

ИМХО, проблема высосана из пальца. Большей частью состояние дорог находится в плачевном состоянии из за нарушений при строительстве и эксплуатации - толщина основания и уклон дорог, наличие ливневок (вернее их отсутствие), отсутствие разметки.

Финляндия. Ты наверно в курсе, что только главные магистрали Финляндии очищаются от снега. И то установлено ограничение по скорости для шипованной резины. Все остальные дороги сохраняются в снежном накате.
А у нас в России что? Чуть что до асфальта всё вычищается. А потом вы не понимаете, ой в Финляндии шипы разрешены, и там дороги целые.
Давайте будем оставлять дороги в снежном накате как в Финляндии, даже на 1 зиму вы заметите результат.

Дороги в скандинавских странах держат в снежном накате.
На уборке снега экономят. Расчищаются только критически важные магистрали, которых очень ограниченное количество.
Поэтому так хороши скандинавские шиповки в тестах. Они действительно хороши на льду в силу вышеописанных объективных причин.

Но вы живёте не в Финляндии… У вас в стране действует норматив на расчистку дорог. И в местах проживания 95% Россиян этот норматив СОБЛЮДАЕТСЯ.

Поэтому импортные шипы так задорно вылетают. Вы ездите по асфальту, а шипы для этого не предназначены.
Поэтому отечественные полу шипы так долго могут удерживать в себе железки.
Глубокая посадка шипов в отечественных покрышках это тот самый ход, которого так не хватает остальным секторам нашей экономики.
Это прекрасная имитация «качественности» шин. Ведь потребитель как оценивает свои покрышки ? По количеству вылетевших шипов!
Людям в голову не приходить проверить сделать оценку выступания шипа и оценить остроту кромки. Ведь просто выступания тоже недостаточно. Как видно по картинке в начале поста, шип впивается ребром в поверхность. Если острого ребра не будет, то он просто ляжет плоскостью на поверхность, немного поцарапает её и не более того. Не будет так нужного эффекта протыкания льда.

Что мы имеем в итоге ?
В итоге мы имеем отечественные шипы, которые плохо работают или почти не работают или вообще не работают прямо с завода. Но зато отлично имитируют «качество».
Или импортные дорогие шипы, которые отлично работают в той среде, для которой они предназначены. И ещё лучше они вылетают, когда вы их обуваете заранее а вдруг что.

Какие реальные эксплуатационные преимущества даёт шипованная резина?
НИКАКИХ! Подавляющее большинство Россиян живёт там, где эксплуатация шипованных шин невозможна.
Даже если не одевать их заранее — то снег всё равно будет расчищен через 6-24 часа(не верите? засеките. Сколько держится снежный покров на дороге в вашем регионе?) и вы получите езду на шипах по асфальту со всеми вытекающими последствиями.

Присоединённые эскизы


Присоединённые изображения


--------------------

http://promodj.com/LordHouse/tracks

[• Swarchik21]

зачем мне бегать по всему интернету и отвечать на весь найденный там бред?

По Вашей логике, нигде в мире не научились асфальт класть и потому запретили шипованные колёса.
США, Германия, Япония, Швеция шипы запрещены. Вообще запрещены.

--------------------

http://promodj.com/LordHouse/tracks

[• Swarchik21]

Хотят дороги как в Европе? Хорошо, ограничиваем скорость для тех кто использует шипованную резину в городе не больше 50 км/ч за городом не больше 70-ти. Так же изменяем регламент по уборке дорожного полотна от снежной массы с сохранением снежного наката. Лишь на подъёмах и спусках песчаная смесь. Так же установить зоны контроля трафика на наличие тс с шипованной резиной, если тс выехало на асфальт на шипованной резине составлять протокол КоАП РФ Статья 12.33. Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений со штрафом в 5000 рублей без скидок.
Пока рублём не начнёте наказывать, стадо будет наглеть и заниматься клеветой в адрес государства и государственных служб.
Так же привести всеобщую огласку пригласив Минздрав РФ к обсуждению вреда здоровью от асфальтовой пыли по причине вытачивания из дорожного полотна шипованной резиной.
Рублём товарищи, наши граждане только штрафами понимают решение проблемы.


--------------------

http://promodj.com/LordHouse/tracks

[• Swarchik21]

Реакция на исследования, ущемление потребностей или психологическая защита.
=====================================
Когда ядру личности угрожает психическая травма, психика человека спасает себя, отрицая проблему. Тогда человек бессознательно для себя нападает на человека, показавшего ему проблему, выставляя психологическую защиту. Тот пример, который приведён в комментариях об вреде шипованной резины, показателен. Значит те люди, которым говорят про шипованную резину и её вред, имеет очень ранимую и уязвимую психику и вынуждеы отрицать любые свои ошибки. Им надо чувствовать себя совершенными, только так их психика может уберечься от фактов. Или же они уже живут в состоянии постоянного стресса, а тут еще и фактами это доказывают. Есть и третий вариант - при некоторых типах характера человек не способен выносить аргументы в пользу вреда шипованной резины из-за завышенной самооценки. Например, истероидный характер если у человека. Это тогда не болезнь и не механизм защиты, а просто врожденная реакция на исследования вреда шипованной резины.

Присоединённые изображения


--------------------

http://promodj.com/LordHouse/tracks

[• Хрюн]

Не пойму, при чем тут зима. Неужто только зимой дороги портятся? От весны до осени не каждая отремонтированная дорога доживает. При чем тут шипы?

--------------------

со свиным рылом в калашный ряд...