Турбо-кольцо возле «Рощи»: как это выглядит сверху?
На днях чебоксарская мэрия в северо-западном районе запустила так называемое турбо-кольцо. По задумке чиновников, нововведение позволит резко уменьшить число конфликтных точек на кольце (с 24 до 14) и снизить риск возникновения ДТП.
В свою очередь, администрация города заявляет, что турбо-кольцо на 20-30% быстрее и безопаснее своего прародителя – кольцевого перекрестка.
Посмотреть фото
Показать ещёЧто изменилось?
Специально для нововедения полностью перерисовали горизонтальную разметку и дополнительно указали стрелки для направления движения.
Сейчас дорожная разметка предписывает автомобилям по правой (внешней) полосе ехать только направо, средняя полоса позволяет двигаться по кольцу дальше с возможностью съезда, а по внутренней (левой) полосе можно продолжать движение только по кольцу.
В свою очередь, ГИБДД по Чувашии напоминает водителям, что привыкнуть к нововедениям достаточно легко – для этого достаточно быть внимательным за рулём и руководствоваться дорожной разметкой.
Эксперимент - нормальное явление в хозяйстве нормальных городов. Он показывает результаты тех или иных действий наиболее наглядно. Конечно, перед любым действием проводятся расчеты, это должны делать специалисты. Но даже очень хороший специалист не способен всё точно рассчитать и ни разу не ошибиться. Ну и тем более жители города заранее не могут предугадать модель своего поведения.
Потому сначала выдвигают какую-то теорию, реализуют её временно и с небольшим бюджетом, производят замеры, собирают мнения горожан. И уже потом, если действительно всё реализовано правильно, на месте временного решения реализуют постоянное. Тактический урбанизм.
Ну а профессионалы... откуда их взять, если даже образования соответствующего ни у кого нет? Вместо профессионалов сейчас "эффективные менеджеры" и "крепкие хозяйственники".
ну да , это не из ряда ошибок, когда бабульке медики здоровую ногу отчекрыжили недавно, это так мелочи, деньги то народные, то бишь ничьи ....
Эксперимент - нормальное явление в хозяйстве нормальных городов. Он показывает результаты тех или иных действий наиболее наглядно. Конечно, перед любым действием проводятся расчеты, это должны делать специалисты. Но даже очень хороший специалист не способен всё точно рассчитать и ни разу не ошибиться. Ну и тем более жители города заранее не могут предугадать модель своего поведения.
Потому сначала выдвигают какую-то теорию, реализуют её временно и с небольшим бюджетом, производят замеры, собирают мнения горожан. И уже потом, если действительно всё реализовано правильно, на месте временного решения реализуют постоянное. Тактический урбанизм.
Ну а профессионалы... откуда их взять, если даже образования соответствующего ни у кого нет? Вместо профессионалов сейчас "эффективные менеджеры" и "крепкие хозяйственники".
А ещё говорят: умный учится на чужих ошибках, а дурак на своих!!! Десятки не глупых людей даже и на этом форуме пытались объясни т ошибочность подобных действий, но тот - «Д-к», просто послал их мнение и сделал все по своему!!! Теперь бы деньги с него возместить в бюджет за неудачные эксперименты! Глядишь другие думать начнут и прислушиваться к авторитетному мнению...
Причём тут яйца? Это "турбо кольцо" на самом деле просто расставляет всех по правилам как оно и должно быть. А то "особо одарёные" проезжают всё кольцо по внешней полосе...
это ПДД не запрещено, пугают больше одаренные которые с внутренней полосы начинают съезжать.
Проезжать кольцевой перекрёсток теперь нужно будет по несоответствующим госту и пдд знакам или в соответствие с правилами дорожного движения!???
По большому счету в случае ДТП в верховном суде вы всегда докажите свою правоту если будите ехать по ПДД, а на заборах и табличках вдоль дороги много чего может быть написано даже слово из 3 букв.
Причём тут яйца? Это "турбо кольцо" на самом деле просто расставляет всех по правилам как оно и должно быть. А то "особо одарёные" проезжают всё кольцо по внешней полосе...
Причём тут яйца? Это "турбо кольцо" на самом деле просто расставляет всех по правилам как оно и должно быть. А то "особо одарёные" проезжают всё кольцо по внешней полосе...
То есть чтобы ездить по правилам, это надо быть "особо одаренным" в наше время. А чтобы проехать все кольцо по внутреннему кругу, а потом спокойно съехать с него, никому не уступая и нарушая при этом правила, какое для этого "одарение" нужно?
ну да , это не из ряда ошибок, когда бабульке медики здоровую ногу отчекрыжили недавно, это так мелочи, деньги то народные, то бишь ничьи ....
"Отчекрыжить здоровую ногу" - это когда "крепкий хозяйственник" без опыта проектирования дорог, решает потратить деньги на какое-нибудь безумие. Вроде замены автомобильного кольца на перекрёсток. Замену делают, тратят на это огромные деньги, но в результате выясняется, что стало всё хуже, и надо всё переделывать назад.
Тактический урбанизм - это, когда реализуют какие-то временные недорогие решения, и смотрят на результат. Если ситуация улучшается, то решение внедряют на постоянной основе. Не внедряется - его никогда не поздно отменить.
Хотят, скажем, в Чебоксарах сделать улицу Карла Маркса пешеходной. Прежде чем принять такое решение следует сделать дорогу пешеходной лишь на какое-то время (например, на какие-то летние выходные), и посмотреть на результат.
--------------------
.WS означает Web Site www.ZARULEM.ws - новый адрес по которому доступен автопортал
А ещё говорят: умный учится на чужих ошибках, а дурак на своих!!!
Возможно, Вы никогда не допускаете ошибок и всю жизнь всё делаете правильно. Но большинство проектировщиков похвастаться этим не могут. Особенно, когда делают что-то новое, экспериментируют.
--------------------
.WS означает Web Site www.ZARULEM.ws - новый адрес по которому доступен автопортал
Тактический урбанизм - это, когда реализуют какие-то временные недорогие решения, и смотрят на результат. Если ситуация улучшается, то решение внедряют на постоянной основе. Не внедряется - его никогда не поздно отменить.
Хотят, скажем, в Чебоксарах сделать улицу Карла Маркса пешеходной. Прежде чем принять такое решение следует сделать дорогу пешеходной лишь на какое-то время (например, на какие-то летние выходные), и посмотреть на результат.
вот об этом и речь. Нормальный специалист сначала просчитает интенсивность автомобильного потока по улице Карла Маркса, причем в динамике - по времени суток, дням недели и месяцам года, потом проанализирует, куда этот поток будет перенаправлен, если сделать улицу пешеходной, с соответствующим расчетом и перерасчетом интенсивности потоков на альтернативных марщрутах, учтет еще кучу факторов дорожного движения, известных специалистам, и только потом предложит решение. А новомодный тактический урбанист просто перекроет улицу на выходные, посмотрит, что получится, а потом перекроет ее насовсем, и наплевать на тот хаос, который он в результате создаст для людей, едущих в будни на работу или везущих детей в школу после каникул - тактический урбанизьм превыше всего
Сообщение отредактировал Уввн - Nov 26 2018, 12:28
Нормальный специалист сначала просчитает интенсивность автомобильного потока по улице Карла Маркса, причем в динамике - по времени суток, дням недели и месяцам года, потом проанализирует, куда этот поток будет перенаправлен, если сделать улицу пешеходной, с соответствующим расчетом и перерасчетом интенсивности потоков на альтернативных марщрутах, учтет еще кучу факторов дорожного движения, известных специалистам, и только потом предложит решение.
Конечно, такие расчёты нужны. Ну вот приедет такой специалист, посчитает, и скажет, что определённую улицу можно сделать пешеходной. Вы предлагаете сразу после этих расчётов начинать капитальное строительство? Перекрывать всё и строить по-живому.
Цитата(Уввн @ Nov 26 2018, 12:28)
А новомодный тактический урбанист просто перекроет улицу на выходные, посмотрит, что получится, а потом перекроет ее насовсем, и наплевать на тот хаос, который он в результате создаст для людей, едущих в будни на работу или везущих детей в школу после каникул - тактический урбанизьм превыше всего
При правильном проектировании нет смысла в изменениях, если оно приведёт к хаосу. Или неудобствам для всех.
--------------------
.WS означает Web Site www.ZARULEM.ws - новый адрес по которому доступен автопортал
Возможно, Вы никогда не допускаете ошибок и всю жизнь всё делаете правильно. Но большинство проектировщиков похвастаться этим не могут. Особенно, когда делают что-то новое, экспериментируют.
Вы кто? По профессии? Моську бы поцарапала за наезд на проектировщиков. У проектировщиков есть нормы,все чертится по ним, делаются расчеты, не приписывайте им «подвиги придурков экспериментаторов»....
Возможно, Вы никогда не допускаете ошибок и всю жизнь всё делаете правильно. Но большинство проектировщиков похвастаться этим не могут. Особенно, когда делают что-то новое, экспериментируют.
Пусть у себя в бане с женой экспериментируют! А тут все просчитывалось заранее и даже общественность указывала на явные ошибки и недочеты при движении в том направлении, но не только не прислушались к здравым мыслям, но и ошибочно все сделали наоборот! не умении играть в шахматы и просчитывать на несколько ходов вперёд не красит РУКОВОДИТЕЛЯ!
Вы кто? По профессии? Моську бы поцарапала за наезд на проектировщиков. У проектировщиков есть нормы,все чертится по ним, делаются расчеты, не приписывайте им «подвиги придурков экспериментаторов»....
Чтобы оценить все ужасы города не обязательно быть проектировщиком. Достаточно погулять по Чебоксарам и посмотреть какие неудобные у нас дороги, сколько идиотских заборов вокруг, какие неудобные пешеходные переходы, как реализована платная парковка, сколько в конце-концов грязи на улицах. Можно посмотреть статистику ДТП и увидеть сколько пострадавших и погибших.
И это работа проектировщиков, у которых "есть нормы,все чертится по ним, делаются расчеты" и т.д.
--------------------
.WS означает Web Site www.ZARULEM.ws - новый адрес по которому доступен автопортал
Минниханов: беспилотные КамАЗы начнут ездить по трассе М-12
Фото: На 52-м маршруте замечены новые автобусы
Audi RS5 без номеров на огромной скорости залетела под фуру на трассе М12
В Новом городе на перекрестке с Прокопьева установили доп-стрелку
В Чувашии поменяют места установки 11 камер видеофиксаций нарушений ПДД
Начался показ фильма 'Трансформеры: Начало'. Все сеансы и цены в кинотеатрах города
Куда пойти в выходные 28-29 сентября? 50 мероприятий +выставки, спектакли, киноафиша
В Чувашии шесть дней назад пропала 87-летняя женщина. Она не ориентируется в пространстве
На трассе остановили две машины, в которых перевозили коров без ветеринарных документов
Куда пойти бесплатно в Чебоксарах? Мероприятия, не требующие денег на 27-29 сентября
Jul 18 2018, 23:14 
не умении играть в шахматы и просчитывать на несколько ходов вперёд не красит РУКОВОДИТЕЛЯ! 