Закрыть и перекроить: чего ждать Чебоксарам от транспортной реформы
Закрыть двадцать один маршрут, еще пятнадцать изменить. Большинство маршруток заменить средними автобусами. По плану петербургского института ценой в 8,1 миллиона рублей, нас ожидают колоссальные изменения. Все предвещает, что чебоксарский общественный транспорт будет ходить реже, а пассажирам придется потесниться.
ПодробнееПетербургский проектный институт транспортной инфраструктуры поставил грандиозные задачи: количество небольших маршруток должно сократиться чуть ли не в четыре раза - с 488 до 128. На смену им придут 126 средних автобусов – и похоже, приобретать их будут перевозчики на свои средства. В целом количество общественного транспорта на дорогах и в остановочных карманах должно сократиться на 30%.
Можно представить, как много потеряют перевозчики. Но гораздо интереснее, что потеряют обычные чебоксарцы и что им предложат взамен.
Институт хочет закрыть 21 маршрут еще до наступления октября. Вот эти: "Посмотреть фото"
Список маршрутов
Маршрут
Где ходил
1
1 автобус
ГСК «Трактор-3» – бульвар Юности
2
10 автобус
Детская республиканская больница – Новые Лапсары
3
14 автобус
Железнодорожный вокзал – Карачуринское кладбище
4
16 автобус
Завод им. В.И. Чапаева – поселок Энергетиков
5
18 автобус
ТК Московский – ЖБК-9
6
21 автобус
Новосельская АС – Заовражный водовод
7
23 автобус (уже закрыт)
ул. Кадыкова - сквер им. М. Горького
8
24 автобус
Пригородный автовокзал - Элеватор
9
34 маршрутка
мкр. «Финская долина» – мкр. «Садовый»
10
36 маршрутка
мкр. «Благовещенский» - ул. Урукова
11
48 маршрутка
Эгерский бульвар - мкр. «Финская Долина»
12
49 маршрутка
Завод Контур – Завод им. В.И. Чапаева
13
50 маршрутка
Аэропорт - ТК Московский
14
51 маршрутка
улица Кадыкова - бульвар Юности
15
56 маршрутка
ГСК «Трактор-3» - мкр. «Финская Долина»
16
59 маршрутка
ул. Кадыкова - Медицинский центр - Университет
17
60 маршрутка
Завод им. Чапаева - Дом Торговли
18
60к маршрутка
лицей №4 - Дом Торговли
19
61 маршрутка
пос. Чандрово - улица Кадыкова
20
63 маршрутка
Чебоксарский мясокомбинат – завод Контур
21
65 маршрутка
мкр. «Садовый» - ул. Стартовая
На форуме уже пошли шуточки, что мэрия подталкивает всех пересесть за руль личных авто. Но мы-то с вами знаем, что это не так: для повышения привлекательности общественного транспорта в центре в этом году даже вводят платные парковки.Показать ещё
В то же время до конца сентября институт предлагает изменить следующие маршруты (красным выделены изменения):"Посмотреть фото»
Список измененных маршрутов
Маршрут
Где ходил
Как будет ходить
1
7 автобус
Альгешево - Свято-Троицкий монастырь
Продление маршрута в прямом и обратном направлениях: ул. Композиторов Воробьевых - ул. Ярославская - ул. Сергия Радонежского - пр-т Калинина – поселок Энергетиков.
2
12 автобус
мкр. «Садовый» - мкр. «Благовещенский»
Изменение маршрута в прямом и обратном направлениях: ул. Композиторов Воробьевых - ул. Калинина - ул. Космонавта Николаева - ул. Энгельса и далее по существующей схеме
3
20 автобус
Дорисс-парк - Комбинат хлебопродуктов
Продление маршрута до Мясокомбината в прямом и обратном направлениях: пр-т И.Я. Яковлева - ул. Ашмарина - ул. Орлова - ул. Айзмана - Канашское ш. - Мясокомбинат
4
22 автобус
Введенский собор - лицей №4
Изменение маршрута в прямом и обратном направлениях: пр-т Никольского - ул. Гузовского – пр-т М. Горького – ул. 500-летия Чебоксар и далее по существующей схеме
5
26 автобус
мкр. «Финская долина» – ул. Стартовая
Изменение маршрута в прямом и обратном направлениях без заезда в мкр. «Финская Долина» с разворотом на кольцевом пересечении по ул. Энтузиастов
6
30 маршрутка
мкр. «Садовый» - Республиканская детская больница
Продление маршрута в прямом и обратном направлениях: ул. Привокзальная – ул. Энгельса – ул. Гагарина – ул. Фучика - ул. Б. Хмельницкого – ш. Алатырское до остановки «Карачуринское кладбище», осуществление движения от остановки «Кошкино» до остановки «Карачуринское кладбище» по расписанию
7
32 маршрутка
Машиностроительный техникум - Университет
Продление маршрута в прямом и обратном направлениях: ул. Университетская – ш. Ядринское - пос. Чандрово. Осуществление движения от остановки «Университет» до остановки «Чандрово» по расписанию
8
33 маршрутка
ул. Стартовая – Завод им. В.И. Чапаева
Изменение маршрута в прямом и обратном направлениях: ул. Фучика – Президентский бульвар – ул. Гладкова далее по существующей схеме
9
35 маршрутка
Машиностроительный техникум - Университет
Изменение маршрута в прямом и обратном направлениях: ул. Привокзальная - ул. Энгельса - ул. Ярославская – ул. Композиторов Воробьевых
10
41 маршрутка
ГСК «Трактор-3» - Магазин «Акатуй»
Продление маршрута в прямом и обратном направлениях: пр-т Тракторостроителей - ул. Ленинского Комсомола – проезд Машиностроителей- пр-д Соляное
11
44 маршрутка
Кинотеатр «Луч» - Бульвар Юности
Продление маршрута в прямом и обратном направлениях: пр-т Московский – пр-т Никольского - ул. Гражданская – ул. Чернышевского – мкр. Финская Долина
12
46 маршрутка
Новые Лапсары - ОАО «Хлеб»
Изменение маршрута в прямом и обратном направлениях: пр-т И. Яковлева - ул. Гладкова - Президентский бульвар - ул. Фучика и далее по существующей схеме с заездом в мкр. «Финская Долина» по ул. Чернышевская
13
47 маршрутка
Машиностроительный техникум - Лицей №4
Изменение маршрута в прямом и обратном направлениях: ул. Ленинского Комсомола - пр-т И.Я. Яковлева и далее по существующей схеме с заездом в мкр. «Финская Долина» по ул. Чернышевского - ул. Мате Залка - ул. Энтузиастов
14
52 маршрутка
улица Рихарда Зорге - Университет
Продление маршрута в прямом и обратном направлениях: ул. Университетская – ш. Ядринское – ул. Заовражная. Осуществление движения от остановки «Университет» до остановки «Заовражный водовод» по расписанию
15
54 маршрутка
Машиностроительный техникум - Бульвар Юности
Изменение маршрута в прямом и обратном направлениях с заездом в мкр. «Радужный»: пр-т Московский - ул. Т. Кривова - ул. Пирогова - ул. 500-летия Чебоксар - ул. Урукова - ул. Академика Крылова - ул. Пирогова - Московский пр-т и далее по существующей схеме
Тут можно заметить несколько тенденций. – Улицу Маркса и проспект Ленина практически освободят от маршруток – большинство из них собираются направить на параллельные дороги. – Маршрутки и автобусы появятся там, где их никогда (или давно) не было, – например, на Ярославскую и Энгельса. – Большинство из этих маршрутов станут длиннее. – Автобусов должно стать больше, они должны ходить чаще.
Изменения принесут ряд трудностей для чебоксарцев – как минимум, в первое время, пока все это устаканивается, а привычных маршруток просто нет. Жителям юго-западного придется пересесть на троллейбусы и автобусы. Для поездок в СЗР им собираются оставить 17 и 22 троллейбусы, которые будут ходить раз в 10 минут. 49 и 34 маршрутки хотят закрыть.
В центр им добираться станет сложнее: маршрутки 60 и 60-к закрывают. Зато 44-ю маршрутку пустят на Гражданскую, и на ней раз в 7 минут можно будет уехать на Маркса и Ленина.
Интересная картина получилась у питерского института на направлении СЗР-Южный поселок. Тут собираются закрыть 50 и 63 маршруты, перевозившие по 682 человека в час – если верить данным, приведенным в презентации. При этом на автобусном 20 маршруте вместо 10 больших автобусов собираются запустить 20 средних, чтобы они ходили раз в 10 минут; также останутся 44 и 52 маршрутки. При этом показатель пассажиропотока почему-то падает на 25% – как будто 360 человек в час просто решат никуда не ехать. "Посмотреть фото"я
Количество троллейбусов в городе планируется увеличить всего на 6 штук – при этом объем пассажироперевозок «рогатыми» должен увеличиться на 21%. Очевидно, внутри станет чуть теснее.
Большинство микроавтобусов институт хочет либо заменить средними автобусами, либо сократить.
Есть
Будет
30 маршрутка
10 маленьких
8 маленьких
32 маршрутка
23 маленьких
15 средних
33 маршрутка
20 маленьких
11 средних
35 маршрутка
25 маленьких
20 средних
37 маршрутка
8 маленьких
9 средних
41 маршрутка
20 маленьких
16 маленьких
42 маршрутка
23 маленьких
10 средних
43 маршрутка
17 маленьких
15 маленьких
44 маршрутка
24 маленьких
20 маленьких
45 маршрутка
15 маленьких
16 маленьких
46 маршрутка
14 маленьких
10 маленьких
47 маршрутка
18 маленьких
15 маленьких
52 маршрутка
30 маленьких
24 средних
54 маршрутка
28 маленьких
15 маленьких
«Из-за сокращения числа маршруток без работы останутся как минимум 448 водителей (из расчета, что на одном микроавтобусе работает 2 человека). Если предположить что у каждого есть семья и один несовершеннолетний ребенок, под угрозой остаться без средств к существованию окажется не менее 1500 человек», – прокомментировал юрист Сергей Беляев, представляющий интересы ряда перевозчиков в судах.
При этом предполагается, что закупка средних автобусов ляжет на перевозчиков: каждый из 126 стоит порядка 3 миллионов рублей, это повлечет необоснованную финансовую нагрузку на бизнес.
Саму реформу юрист считает попыткой перераспределения доходов между перевозчиками. Обоснование выводов петербургского института в публичный доступ не выложили, оно вызывает вопросы, говорит Беляев.
Пока это только проект Все эти решения еще не окончательные: сейчас мэрия проводит так называемые публичные консультации. 6 июля – последний день, когда можно высказать свои соображения по поводу предполагаемой реформы.
Форму для отправки предложений можно найти по ссылке. Ее нужно заполнить и отправить на электронную почту otis@gcheb.cap.ru.
Мэрия планирует уже в июле утвердить проект постановления об утверждении документа планирования на ближайшие пять лет.
Правда, ряд маршруток администрация официально закрыла уже давно – а они продолжают возить пассажиров и спорят с администрацией в суде.
В любом случае перемен – какими бы они ни были – осталось ждать недолго.
Показательная порка Игнатьевым Ладыкова? Снова дальше слов ничего не сдвинется. Раз Ладыков виноват, то и лишите его премии, пусть поймет, что за ошибки надо отвечать. А тут пальчиком пригрозили и всё. Игнатьев своего друга не лишит денег. Вечером можно отдохнуть вместе и посмеяться над всеми...
выкиньте совок из головы в развитом мире люди работают для людей, а не ради плановой экономики
проблема не в маршрутчиках а в министерских и мэрских бездарях раньше ездили на газелях, и кто бы что ни говорил это было очень удобно по сравнению с неходящими автобусами логично пересели на б0льшие фургоны теперь нужно чтобы именно наши слуги народа в мэрии стимулировали переход на увеличение комфортности ИПшных автобусов - раз уж казна пуста и нет возможности самим держать парк таких машин
Хоть что покупай, но только не переделанное из фургона в скотовозку. Автобус должен от рождения автобусом быть, а не фургоном! Такого уродливого общественного транспорта на основных маршрутах уже нигде не осталось, акромя нашей дыры, с ее руководителем!
А есть другие? Я вот ни одного нового троллейбуса не видел из 25 обещанных.
Я причем тут троллейбусы? Говорится про нормальных частных перевозчиков с собственными парками и площадками. По вашему в городе и республике нет ИП и ООО с количеством автобусов в собственности более одного-двух??? А ведь судя по жалобе даже с ними конкурировать жалующиеся не могут и прост развалить и их в пользу "бомбил" (И по..., что правила прописаны для них единые, при этом некоторые их вполне соблюдают успешно конкурируя с МУП и ГУП, а другие просят отменить их на ...) .
--------------------
Излагаю позицию с точки зрения закона. Активисты со своими неадекватными хотелками: хоть ЕР, хоть ПАРНАСА и пр. идите лесом
Если Игнатьев доведет свои слова да конкретных действий в отношении должностных лиц которые нарушили закон то тогда ему будет респект и уважуха. А пока это только громкие слова )))))
Почему ни слова опять про ЕТК. Зачем эта нужна прокладка между перевозчиком и пассажиром?? Почему ЕТК устанавливает цены на перевозки а не рынок?? почему по карте должно быть дешевле???? Дурдом!!!!
В свою очередь прокуратура должна была не только указать на допущенные нарушения но принять мере в отношении должностных лиц которые допустили превышение своих полномочий тем самым нарушив законные права перевозчиков. А также в отношении сотрудников дпс и сотрудников транспортного отдела администрации которые останавливали не угодные им маршрутки и мурыжили их, на основании незаконно принятого документа. Хоть кого то наказали? )))
Тут дорогу в неположенном месте перейдешь, поймают штраф выпишут, а здесь приняли документ в нарушении установленного законом порядке, привлекали сотрудников ДПС для рейдов против маршрутчиков . Кошмар
выкиньте совок из головы в развитом мире люди работают для людей, а не ради плановой экономики
А я дурак думал ради прибыли бизнес ведут, ан нет о нас переживают оказывается. И расскажите корпорациям про ненужность планирования, да и бизнес-план дураки какие-то придумали зачем то
Это не порка,это месть Ладыкову за Пихтулинскую свалку .Где должен был выиграть тендер на "освоение" 350 млн рубликов соратник иГНАТЬего,Угаслов на рекультивацию этой свалки ..а Ладыков все обломал им ,тендер взял другой подрядчик .. тынц
Сообщение отредактировал bombastic - Oct 10 2017, 16:52
--------------------
Одних обезьян палка сделала человеком .других-гаишником...
Как раз все тут понятно. Одним из основных критериев является опыт работы. То есть те, кто работает давно никого не подпустят и близко к победе. А при проведении конкурса поэтапно они еще и получают возможность заявлять один и тот же подвижной состав на разные лоты, потому что это никто и никогда не отслеживает (в том числе и в Минтрансе)
Бессмысленный и беспощадный (впрочем, как и все попытки Мишки вникнуть в дела региона и его столицы ) срачь требует радикального вмешательства. А ты на чьей стороне, чебоксарец?
выкиньте совок из головы в развитом мире люди работают для людей, а не ради плановой экономики
Как это относится к нашей стране и особенно к нашей республике?
Цитата(B000MP @ Oct 10 2017, 13:48)
теперь нужно чтобы именно наши слуги народа в мэрии стимулировали переход на увеличение комфортности ИПшных автобусов - раз уж казна пуста и нет возможности самим держать парк таких машин
Как предлагаете стимулировать ИПшников у которых салоны маршруток переполнены а они не закупают автобусы большей вместимости? Мне кажется надо почаще рейды устраивать, тормозить маршрутки и те что едут с перегрузом штрафовать, и на этот день данного водителя снимать с рейса. Несколько таких нарушений и уже рассматривать вопрос об расторжении контракта с такими перевозчиками, явно же не для людей работают а что бы карманы свои набить. Какой смысл в этой газеле нехт, там 18 мест, столько же и в фордах и т.п если е ошибаюсь то где то и 20 мест видел.
А правда, что, прибив маршрутчиков, Ладыков хочет спасти от банкротства свое родное (городское) троллейбусное управление и попутно игнатьевский (республиканский) чувашавтотранс? Устраняет конкурентов у бюджетников, так сказать. Или это фантастика?
Монополия и плохая уборка региональных трасс обойдутся Чувашии в 2 млрд рублей?
Девушка на мотоцикле сбила пенсионерку на улице Ленкома
В чебоксарских троллейбусах действует скидка 8 рублей при оплате через СБП
Фото: Новый асфальт, уложенный в марте, продержался всего 2,5 месяца – теперь его сняли
Водителя «Аутлендера» судят за смертельное ДТП в Марпосадском районе
Николаев анонсировал серьезную оптимизацию республиканских медучреждений и кадров
Власти республики ищут 1,5 млрд рублей на строительство причалов в Марпосаде и Козловке
Фото: На Центральном пляже начали засыпать опасную яму
Николаев призвал сообщать в МВД об учащихся, отказывающихся от теста на наркотики
Монополия и плохая уборка региональных трасс обойдутся Чувашии в 2 млрд рублей?
Jul 5 2017, 18:18 
.jpg)
я
