Разбор: Что происходит на цивильском мосту и когда всё закончится?
Затянувшаяся реконструкция цивильского моста уже давно породила огромное количество различных догадок, а обещания чиновников запустить движение по новому мосту (год назад они звучали чуть ли не каждую неделю на протяжении трёх месяцев) вызывали немало шуток.
Показать ещёФото можно увеличивать и крутить во все стороны.
В конечном итоге движение транспорта на новую часть моста перекинули только в середине ноября 2015 года (обошлось без разрезания ленточек, воздушных шаров и фанфар), а противоположную часть без предупреждений перегородили блоками чуть ли не под покровом ночи.
Всё вернулось на круги своя: время идёт, периодически возникают пробки, подвижек не видно, а местный Минтранс всячески отказывается вспоминать про «больную мозоль». По сложившейся традиции автопортал ZaRulem.ws решил разобраться в этой истории.
Когда всё началось и что случилось?
Реконструкция моста на трассе М7 через реку Большой Цивиль началась ещё в 2013 году: за выполнение работ взялся казанский филиал ПАО «Волгомост» Мостоотряд №3; за 678,5 млн рублей они к августу 2014 года должны были полностью сдать объект (оба моста и подходы к ним).
Посмотреть фото
Но в марте 2014 года саратовская компания «Волгомост» встала перед выбором: перебазировать освободившиеся строительные мощности и достроить объекты в Поволжье или найти крупный подряд на Кубани.
В итоге, как сообщал Slon.ru, «Волгомост» решил ввязаться в строительство самого дорогого моста в России – через Керченский пролив.
1
Однако, по данным «Коммерсанта», у компании уже через год начали возникать проблемы: в мае 2015 года в Краснодарском крае возбудили уголовное дело в отношении руководителя краснодарского представительства ПАО «Волгомост» (он подозревался в покушении на мошенничество в особо крупном размере), а спустя год после публичной критики со стороны президента РФ Владимира Путина уголовные дела возбудили уже в отношении гендиректора головной компании «Волгомост».
Впоследствии они оказались в сложной финансовой ситуации, когда лишились крупных подрядов, в частности на строительство трассы М4 «Дон». Как сообщал СарБК, за прошедший год компания сократила 1200 сотрудников.
С 19 июля 2016 в отношении «Волгомоста» введена процедура банкротства.
Сейчас в Арбитражном суде рассматриваются сотни гражданских исков с требованием разорвать договоры и/или компенсировать неустойку. Исключением не стала и Чувашия, где заказчиком выступает упрдор «Прикамье» (до укрупнения они работали под вывеской упрдор «Волга»).
Что сейчас происходит с цивильским мостом?
Несмотря на столь мрачную картину, строительство идёт полным ходом. В октябре 2015 года на ремонт правого (старого) моста был заключён отдельный госконтракт стоимостью 82 миллиона 907 тысяч 490 рублей, который подписали с башкирским ООО «Стройблоктехнология» («СБТ»).
Готовый мост должны сдать к 30 октября 2016 года.
Сейчас на объекте трудятся дорожники из Удмуртии; по их прогнозам, объект они смогут сдать даже раньше срока.
Правда, по словам рабочих, сейчас им сильно мешает жара, но на сроках это никак сказаться не должно. В ближайшее время они обустроят деформационные швы и уложат несколько слоёв литого асфальта.
Посмотреть фото
Что касается подходов к мосту, то уже на этой неделе из Тольятти на объект стала прибывать первая за долгое время дорожная техника и со стороны Чебоксар начали снимать верхний слой асфальта.
Посмотреть фото
В свою очередь автопортал ZaRulem.ws связался с упрдор «Прикамье», где нам рассказали, что из-за затянувшейся сдачи объекта они неоднократно обращались в арбитражный суд за выплатой неустойки.
В июле этого года они и вовсе вышли с иском к «Волгомосту» и попросили суд разорвать контракт на реконструкцию цивильского моста с возвратом неотработанного аванса в размере 116,5 млн рублей. Посмотреть фото
Но! Учитывая, что «Волгомост» с недавних пор встал на процедуру банкротства, управление автодорог больше заинтересовано, чтобы сама компания выполнила всё необходимое и отработала выплаченный аванс. Для этого дорожники со дня на день должны пригнать технику из Самарской области, где недавно завершили строительство крупного дорожного объекта.
Вместо вывода
Затянувшееся строительство, подобное цивильскому мосту, есть ещё в девяти регионах страны, где так или иначе «Волгомост» брался за выполнение работ: это системная проблема, которая всё-таки решается, но занимает длительное время.
Сам мост по благоприятным прогнозам будет готов уже к концу октября, т.е. через 3 месяца, но когда доделают подходы к нему – вопрос открытый.
Отдельно отметим, что Минтранс Чувашии, несмотря на кадровые перестановки, в этот непростой период отстранился от решения проблемы: они всячески отказываются комментировать ход строительства, мотивируя тем, что объект федеральный и в ответе за них другое ведомство.
Как говорится, продолжение следует и мы будем следить за развитием событий.
Кто-нибудь помнит сколько лет уже ремонтируется это место, по-моему я лет пять стою в этих пробках летом, точно не меньше... Вроде конечно, сейчас зашевелились, только, наверное, качество пострадает, в воскресенье проезжали, в некоторых местах уж больно тонко положили асфальт...
Этот мост ладно худо-бедно сделают,а вот куда делась вся техника с большого ремонтного участка на м-7.Работы не ведутся вообще.Зато на подъезде к Ульяновску работает очень много техники и все с 21регион на номере.Видимо тамошние выборы посерьезней
Этот мост ладно худо-бедно сделают,а вот куда делась вся техника с большого ремонтного участка на м-7.Работы не ведутся вообще.Зато на подъезде к Ульяновску работает очень много техники и все с 21регион на номере.Видимо тамошние выборы посерьезней
При чем тут выборы. Про тендер что нибудь слышали?
--------------------
Угол зрения зависит от занимаемого места (Закон Майлса).
этих нерадивых работников накажут рублем, пару таких наказаний и они перестанут браться за объекты которые не могут выполнить вовремя, главное чтобы наказание было ощутимым, скажем 0,5% стоимости контракта за каждый день просрочки
Вы идеалист)) Было бы конечно здорово, если б в договорах прописывали такую неустойку, но, увы, на такие условия пойдет только дурак. Не думаю, что все подрядчики такие поголовные дураки.
Вот и я про это. Когда хоть там что то сделают. Что то расхотел я в этот раз ехать через Юнгапоси. Поехал прямо Мрак. Когда сделают. Кто ни то знает. Тоже ведь федеральная трасса?
Да федералка. Подождите это еще не страшно, страшно станет зимой
Кстати да. Сколько приходится ездить через этот мост не видно ни рабочих, ни техники. Забыли про него что ли? Или забили?
Сначала забили потом забыли. А вообще отличная схема отмыва: песка навозил - деньги получил, его смыло, опять его намыл - навозил - деньги получил. И так далее
Сообщение отредактировал Skvepens - Sep 2 2015, 14:21
Этот мост ладно худо-бедно сделают,а вот куда делась вся техника с большого ремонтного участка на м-7.Работы не ведутся вообще.Зато на подъезде к Ульяновску работает очень много техники и все с 21регион на номере.Видимо тамошние выборы посерьезней
хороший вопрос))) на сколько я слышал, этими участками дорог курирует ОАО «ДОРИСС», но они решили что за эти участки много не получат и уехали в Казахстан, там больше платят а кто займется нашими дорогами? ближайший год два мне кажется ни кто не будет трогать его
Вы идеалист)) Было бы конечно здорово, если б в договорах прописывали такую неустойку, но, увы, на такие условия пойдет только дурак. Не думаю, что все подрядчики такие поголовные дураки.
Тогда прописывать законодательно. Это же гос контракт как никак, к тому же мост через федеральную трассу. Хотя я сомневаюсь что и это поможет.
скажите кто-нибудь, сколько примерно времени стоишь в обычный будний день в пробке на этом мосту? надо ехать в Ульяновск, никак не могу решить, потратить полчаса в пробке или на объезд...
скажите кто-нибудь, сколько примерно времени стоишь в обычный будний день в пробке на этом мосту? надо ехать в Ульяновск, никак не могу решить, потратить полчаса в пробке или на объезд...
скажите кто-нибудь, сколько примерно времени стоишь в обычный будний день в пробке на этом мосту? надо ехать в Ульяновск, никак не могу решить, потратить полчаса в пробке или на объезд...
Бойтесь вечера пятницы — все ломанут «картошку копать»
скажите кто-нибудь, сколько примерно времени стоишь в обычный будний день в пробке на этом мосту? надо ехать в Ульяновск, никак не могу решить, потратить полчаса в пробке или на объезд...
через Красноармейское, Чурачики на Канаш... ни машин, ни пробок...
--------------------
"Ты не дрыгайся! Показывай свою гравицапу. Фирменная вещь — возьмём."@
Подушки безопасности разбили нос пьяному водителю, когда он пытался уехать от ГИБДД
Новочебоксарец обокрал свою девушку и сжег авто ее любовника
Видео: Водитель «Джетты» устроил ДТП на Пристанционной
Чебоксарец попытался угнать экскаватор и врезался на нем в бетонный забор
С гарантийным ремонтом в Чебоксарах должны закончить в мае
Куда пойти в выходные 17-19 мая? Ночь музеев и другие мероприятия + выставки, спектакли, киноафиша
Врачи удалили из мочевого пузыря пациента камень размером с гусиное яйцо
Новочебоксарец обокрал свою девушку и сжег авто ее любовника
Мусор после сноса зданий заготсбытбазы складывают в нескольких метрах от русла Чебоксарки
«Инфекционку» в Вурнарах закроют на капремонт до конца года
Aug 5 2016, 19:05 
а кто займется нашими дорогами? ближайший год два мне кажется ни кто не будет трогать его 
