Стандартное рассуждение при превышении скорости. При этом водитель Хонды отрицает свою вину. По ПДД он конечно прав, но его вина в том, что он превысил скорость, ехал в районе 80 км/ч (возможно и выше, в этом водитель хонды никогда не признается), в следствии чего водитель мазды не успел его заметить и произошло ДТП.
Агрессивное вождение одного и не внимательность другого привело к столкновению.
Если бы водитель хонды двигался с разрешённой скоростью 60 км/ч, то и водитель мазды его бы заметил, да и сам бы водитель хонды не лежал в больнице с переломанным позвоночником и успел бы притормозить и заметить препятствие на дороге.
Одно из правил безопасного вождения: это принцип ограниченного доверия или думать нужно не только за себя, но и за всех остальных на дороге.
P.S. Люди порой совершают ошибки при движении на авто, но не стоит совершать их специально.
Сообщение отредактировал konstantin5 - Oct 13 2015, 09:42
--------------------
Никогда не спорю с дураками! На любой железный аргумент они отвечают одной единственной фразой: "Ну и чё?" Просто ставлю перед фактом. P. S. Есть люди, которые думают, что-за идиоты тут пишут. Тогда задумайтесь над тем, что всё это Вы читаете!
Агрессивное вождение одного и не внимательность другого привело к столкновению.
где тут агрессивное вождение? тут один слепой алень создал дтп. все видение агрессии только у тебя в голове. для велосипедиста ты тоже агрессивный водитель, потому что едешь быстрее велосипедиста.
Безопасность дорожного движения зависит от многих факторов - законодательного, инфраструктурного, правоприменительного, - но одним из определяющих аспектов является правосознание, культура поведения и ответственность участников дорожного движения.
Как показывает мировой опыт, основные причины ДТП скрываются в психических механизмах регуляции деятельности водителя, а точнее - в неумении управлять собой, своим поведением и, как следствие, агрессии и опасном поведении по отношению к другим участникам дорожного движения.
В ряде стран Европы, Америке, Японии и Австралии помимо привычных нарушений ПДД существует и перечень недопустимых действий водителя. В частности, это подрезание при обгоне, моргание дальним светом, невключение сигналов поворота, несоблюдение безопасной дистанции, многократная смена полос движения при опережении или обгоне, несоблюдение требования уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, поездки по обочине дороги, злоупотребление звуковым сигналом, оскорбление других водителей, агрессивная мимика и жестикуляция. За такое поведение на дороге наказывают даже строже, чем за привычные нарушения. Водителей, признанных виновными в «опасном вождении», ждут не только большие штрафы и лишение прав, но зачастую и тюремный срок.
Так, в Великобритании опасное вождение карается сроком до двух лет лишения свободы и (или) штрафом, сумму которого назначает суд. В Германии за агрессивный стиль вождения налагается штраф в 250 евро и лишение водительских прав сроком на три месяца. Агрессивное вождение карается штрафами, лишением права управления транспортным средством и тюремным заключением в 11 штатах США. Размер штрафа, который придётся заплатить в различных штатах, колеблется от 500 до 2500 долларов.
Японцы, позволяющие себе агрессивный стиль вождения, караются штрафом и исправительными работами в течение 6 месяцев. Дороже всего проявлять агрессию за рулем на дорогах Австралии, - там за опасный стиль управления автомобилем водителя могут оштрафовать на сумму до 5500 долларов или лишить водительских прав на срок до трех лет, а за повторное нарушение - лишение прав на срок до 5 лет или административный арест.
В настоящее время, МВД России во исполнение Плана мероприятий, направленных на снижение смертности населения от дорожно-транспортных происшествий, утвержденного Председателем Правительства Российской Федерации Д.А. Медведевым, подготовлены поправки в Правила дорожного движения, которыми, в частности, предусматривается дополнение их понятием «Опасное вождение». Оно означает создание водителем опасности для движения, - невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, имеющему преимущество, перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, несоблюдение безопасной дистанции и бокового интервала, необоснованное резкое торможение, препятствование обгону.
«Опасное вождение» характеризуется повышенной опасностью для движения именно вследствие совершения совокупности указанных действий водителя, совершаемых в течение относительно короткого периода времени. В ряде случаев это лишает других участников дорожного движения возможности спрогнозировать дальнейшее поведение такого водителя и адекватно среагировать на него во избежание создания аварийной ситуации.
Проект постановления в настоящее время проходит процедуру общественного обсуждения на Едином портале для размещения информации о подготовке федеральными органами исполнительной власти проектов нормативных правовых актов и результатах их общественного обсуждения (www.regulation.gov.ru).
Чтобы выяснить отношение участников дорожного движения к введению в ПДД понятия «Опасное вождение», всем посетителям официальных Интернет-сайтов МВД России (www.mvd.ru) и Госавтоинспекции (www.gibdd.ru) предлагается принять участие в социологическом опросе и высказать свое мнение по этой теме. На обсуждение выносятся два вопроса, определяющие, в частности, возможные причины агрессивного поведения на дорогах, а также отношение респондента к введению в ПДД понятия «Опасное вождение».
Сообщение отредактировал konstantin5 - Oct 13 2015, 13:26
--------------------
Никогда не спорю с дураками! На любой железный аргумент они отвечают одной единственной фразой: "Ну и чё?" Просто ставлю перед фактом. P. S. Есть люди, которые думают, что-за идиоты тут пишут. Тогда задумайтесь над тем, что всё это Вы читаете!
Яркий пример того, чем может закончиться агрессивное вождение. Встретились два нарушителя - один гнал, другой поворачивал налево с правой полосы. Встретились два чётких пацана, которые не любили тошнить.
Сообщение отредактировал konstantin5 - Oct 16 2015, 10:08
--------------------
Никогда не спорю с дураками! На любой железный аргумент они отвечают одной единственной фразой: "Ну и чё?" Просто ставлю перед фактом. P. S. Есть люди, которые думают, что-за идиоты тут пишут. Тогда задумайтесь над тем, что всё это Вы читаете!
ДТП случилось около 7.30 на перекрестке ул. Лежневской и Диановых. 21-летний водитель автомашины Kia Ceed, проехав на запрещающий (красный) сигнал светофора, сбил четырех пешеходов, пересекавших проезжую часть справа налево по ходу движения автомобиля. Ранены мужчина и три женщины. 24-летний парень доставлены в областную клиническую больницу с травмой головы, вывихом плеча, тупой травмой живота. Женщину 26 лет доставили в 7-ю горбольницу с переломом стопы. Женщину 57 лет отвезли в травмпункт с переломом берцовой кости и ушибом стопы. Неустановленная женщина (на вид 50-55 лет) госпитализирована с травмами головы, ушибом головного мозга, грудной клетки (находится в облбольнице). Водитель проходит освидетельствование на состояние опьянения.
Установлено, что виновник ДТП, не обративший внимание на красный свет светофора, остановившиеся в соседних полосах автомобили и начавших движение пешеходов, является злостным нарушителем ПДД РФ: только за 2014 и неполный текущий год он нарушил правила 27 раз, в большинстве случаев (19 фактов) игнорировав установленный скоростной режим движения. «Сегодняшний факт непредоставления преимущества в движении пешеходам также далеко не первый», – заметили в ГИБДД.
P.S. Очень многие и в Чебоксарах игнорируют сигналы светофоров и не пропускают пешеходов.
Сообщение отредактировал konstantin5 - Oct 19 2015, 13:46
--------------------
Никогда не спорю с дураками! На любой железный аргумент они отвечают одной единственной фразой: "Ну и чё?" Просто ставлю перед фактом. P. S. Есть люди, которые думают, что-за идиоты тут пишут. Тогда задумайтесь над тем, что всё это Вы читаете!
Никогда не спорю с дураками! На любой железный аргумент они отвечают одной единственной фразой: "Ну и чё?" Просто ставлю перед фактом. P. S. Есть люди, которые думают, что-за идиоты тут пишут. Тогда задумайтесь над тем, что всё это Вы читаете!
Сотрудники ГИБДД начали патрулировать московские дороги на машинах без опознавательных знаков. Об этом ТАСС сообщил руководитель пресс-службы столичного главка МВД Андрей Галиакберов.
«С сегодняшнего дня в столице начал внедряться метод патрулирования городских улиц сотрудниками ДПС на служебных автомашинах гражданского исполнения», — отметил он. По его словам, в четверг, 12 ноября, руководству управления ГИБДД поручили обеспечить ежедневный выход на маршруты не менее 30 таких экипажей ДПС.
Галиакберов подчеркнул, что при выявлении в автомобильном потоке водителей, грубо нарушающих правила, совершающих опасные маневры и создающих реальную угрозу для других участников движения, полицейские по рации передают информацию ближайшим постам и экипажам ДПС. Те, в свою очередь, принимают меры для остановки нарушителей и привлечения их к административной ответственности.
При этом, как указали в главке, сотрудники ГИБДД, входящие в экипажи «скрытых» патрулей, будут одеты в служебную форму.
Представитель главка МВД также рассказал, что подобный метод уже был опробован: в течение нескольких часов в Москве один патруль на машине гражданского исполнения выявил 15 водителей, грубо нарушивших правила. «Все нарушители были задержаны на ближайших постах ДПС и привлечены к установленной законом ответственности. Среди них оказался гражданин, находившийся в федеральном розыске», — добавил Галиакберов.
Понятия «опасное вождение» пока нет в ПДД. Согласно проекту постановления правительства, под ним предлагается подразумевать создание водителем опасности для движения путем неоднократного совершения одного или нескольких действий, связанных с нарушением правил. Это, например, невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, у которого преимущество, перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты. К опасному вождению хотят отнести и несоблюдение безопасной дистанции и бокового интервала, а также необоснованно резкое торможение и препятствование обгону.
Сообщение отредактировал konstantin5 - Nov 13 2015, 08:47
--------------------
Никогда не спорю с дураками! На любой железный аргумент они отвечают одной единственной фразой: "Ну и чё?" Просто ставлю перед фактом. P. S. Есть люди, которые думают, что-за идиоты тут пишут. Тогда задумайтесь над тем, что всё это Вы читаете!
«С сегодняшнего дня в столице начал внедряться метод патрулирования городских улиц сотрудниками ДПС на служебных автомашинах гражданского исполнения», — отметил он. По его словам, в четверг, 12 ноября, руководству управления ГИБДД поручили обеспечить ежедневный выход на маршруты не менее 30 таких экипажей ДПС.
контролируют,выявляют-далее передают ближайшему экипажу,те их дрючат,пока работают по центру.
Конечно, где-то подводит техника, где-то еще какие-то объективные обстоятельства, но как много этих аварий от одержимости!», — заявил Патриарх в воскресенье после литургии в кафедральном соборе Христа Спасителя в Калининграде. И виновником этой «одержимости» он признал телевиденье, которое демонстрирует «жуткие картины, когда одержимый человек летит за рулем автомобиля, снося все на своем пути».
«А как часто эти одержимые не только одержимы непонятным ухарством и желанием что-то другим показать, а также и находясь во власти алкоголизма. Сколько таких невинно загубленных жизней мы теряем на дорогах больше, чем мы потеряли во время войны в Афганистане — в год теряем больше, чем за долгие годы той войны!», — заявил Патриарх Кирилл.
--------------------
Никогда не спорю с дураками! На любой железный аргумент они отвечают одной единственной фразой: "Ну и чё?" Просто ставлю перед фактом. P. S. Есть люди, которые думают, что-за идиоты тут пишут. Тогда задумайтесь над тем, что всё это Вы читаете!
Конечно, где-то подводит техника, где-то еще какие-то объективные обстоятельства, но как много этих аварий от одержимости!», — заявил Патриарх в воскресенье после литургии в кафедральном соборе Христа Спасителя в Калининграде. И виновником этой «одержимости» он признал телевиденье, которое демонстрирует «жуткие картины, когда одержимый человек летит за рулем автомобиля, снося все на своем пути».
«А как часто эти одержимые не только одержимы непонятным ухарством и желанием что-то другим показать, а также и находясь во власти алкоголизма. Сколько таких невинно загубленных жизней мы теряем на дорогах больше, чем мы потеряли во время войны в Афганистане — в год теряем больше, чем за долгие годы той войны!», — заявил Патриарх Кирилл.
По мне так ( это чисто моё мнение), в начале 90-х, когда я только начал "крутить баранку", не было таких фильмов как Форсаж, Такси, и т.д. и не было игр типа ГТА (тогда вообще не было никаких игр, кроме настольных )... И машин и движения такого конечно не было, но не помню что бы носились как смертники (одержимые), хотя причин для гонок было предостаточно, свободные дороги. А сейчас скорее всего так и есть как говорит Патриарх...
По Чебоксарам проехался первый свадебный кортеж из учебных авто
В Новом городе установили первый фоторадар
На Ленкома перекрыли канаву после ЧП с беременной девушкой, упавшей на живот
На местном проезде вдоль «Микрохирургии глаза» ввели одностороннее движение
На Энтузиастов по вине нетрезвого водителя в больницу попали три человека
Репортаж: Как строят школу в микрорайоне Университет? Близость к финалу и много песка
Начался показ мультфильма 'Дикий робот'. Где его посмотреть в кинотеатрах Чебоксар: сеансы и цены
Куда пойти в выходные 19-20 октября? 42 мероприятия +выставки, спектакли, киноафиша
ЧГУ попал в число 600 лучших вузов 10 стран БРИКС
Скончался заслуженный врач Чувашии, уролог Дмитрий Павлов
Oct 12 2015, 18:12 
)... И машин и движения такого конечно не было, но не помню что бы носились как смертники (одержимые), хотя причин для гонок было предостаточно, свободные дороги. А сейчас скорее всего так и есть как говорит Патриарх...
