Автоновости

[• Информ]

Третье транспортное полукольцо в Чебоксарах

Эту дорогу хотят построить в три этапа: сначала от Богданки до ЮЗР, затем от Богданки до НЮР и только потом от ЮЗР до СЗР. Общая протяженность дороги составит более 7 км.

Начать строительство должны были ещё в 2017 году, но сроки переносят по различным причинам.
Фото
По контракту проектирование третьего транспортного полукольца должны были завершить еще к 1 декабря 2019 года. Позже мэрия обещала, что к 1 июня 2020 года проект строительства участка от Богданки до ЮЗР уйдет на экспертизу, а к 1 сентября уже будет получено положительно заключение, но и этого не произошло.

Весь объект стоит порядка 21 млрд рублей, его реализация разделена на три этапа. На первый этап – 5,5 млрд рублей – федеральные деньги, а 100 млн готова вложить Чувашская Республика.

Новости в теме

• 22.11.2024 Николаев снова заговорил о строительстве третьего транспортного полукольца

• 29.08.2024 Николаев: в перспективе строительство ТТП и дублера Канашского шоссе

• 12.03.2024 Поезжайте по М7. Глава Чувашии подтвердил отказ от третьего транспортного полукольца

• 26.02.2024 Слишком дорого: Николаев заявил об отказе от третьего транспортного полукольца

• 10.01.2024 Строить третье транспортное полукольцо начнут не раньше 2027

--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/zarulemwsbot

[• Tim]

В связи с приближением общественных слушаний по проекту 1го этапа хочется поднять еще одну, считаю, важную тему. Почти год назад на форумах на-связи появилась вот такая тема, в которой предлагалось внести в проект третьего полукольца трамвайную линию.
Похоже, никаких подвижек в этом направлении нет и не планируется.
Сейчас, пока проект еще не отвержден, еще есть возможность внести изменения.
Дорога магистральная, будет проходить через несколько крупных густонаселенных районов города (ЮЗР, СЗР, Богданка), обеспечивать связь с гигантским НЮР, да и начинаться будет у ЧГУ, в котором учатся сотни, если не тысячи студентов, тот же микрорайон Университет чего стоит.
Через 20-30 лет город еще больше разрастется и в любом случае когда-нибудь потребуется система скоростного уличного транспорта, такого как скоростной трамвай. Кстати, в Питере Чижик еще маршруты пустили...

https://www.youtube.com/watch?v=tIfKmRsonNA

И волевые решения, принятые уже в наше время могут значительно облегчить в этом нашим детям и внукам жизнь. Никто не мешает сейчас запроектировать дорогу таким образом, чтобы:
- продольные уклоны на мостах и на подходах соответствовали нормативам при проектировании трамвайных линий;
- расчетные статические и динамические нагрузки на мост соответствовали нормативам при проектировании трамвайных линий;
- разделительные полосы + 2 средние полосы движения позволяли вместить двухпутную трамвайную линию на мостах, а в предполагаемых местах расположения остановок - трамвайную линию + платформы.
Я не прошу строить линию прямо сейчас. На это денег нет. И нет прямо такой сильной необходимости прямо сейчас. Необходимо заложить возможность ее обустройства в будущем. Место, резервирование земли, усиление конструкций там, где это необходимо, уклоны.
Чтобы в будущем, при необходимости,  можно было относительно "малой кровью" оборудовать сразу 6 километровый участок скоростной линии, проходящей через половину города, не строя отдельные мосты под это.

Насколько увеличит это решение стоимость дороги-мечты? 10%? 20%? 5%? Или может, вообще ни насколько? Я в этом не специалист. Есть тут инженеры-строители, знакомые с темой?

У нас кольца не знают как правильно проезжать, ты трамвайные пути строить предлагаешь.

--------------------

Ставте перед собой только большие цели,
в них легче попасть.

[• AutoNews]

Проект транспортного полукольца обсудят сегодня в 16:00. Приглашаются все

Встреча состоится 30 сентября в большом зале администрации Чебоксар. Обсуждать будут планировку и межевание территории под первый этап строительства – между ЮЗР и Богданкой.
Посмотреть фото









Первый этап - это 2,18 километра шестиполосной дороги с разделительной полосой, тротуарами, ливневкой, остановками. Придется построить еще один мост через Сугутку, юго-западный рынок – снести (или перенести).

--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/zarulemwsbot

[• bur1dza]

Гараж цуко жалко (

Сообщение отредактировал bur1dza - Sep 30 2019, 11:36

[• ALJASKA-60]

...и вновь светофоры на Хмельницкого и Айги...

[• Леv Можейко]

Проект транспортного полукольца обсудят сегодня в 16:0

Проект сырой. Делали люди, которые не понимают, как движутся автомобильные потоки в Чебоксарах. И опять перекрёстки со светофорами каждые 700-800 метров.И все шесть полос (зачем?) будут стоять.
И в первый этап нормальный человек (а не крадун) построил бы мост от Контура и расширил Эльменя от Энтузиастов к этому мосту.
Смысла публичного обсуждения с нынешней городской администрацией не вижу совсем, у них уже стоит задача.

--------------------

Леv не дёргается, когда псы лают.
Вежливые люди обращаются друг к другу на "Вы".

[• Mailik]

Проект сырой. Делали люди, которые не понимают, как движутся автомобильные потоки в Чебоксарах. И опять перекрёстки со светофорами каждые 700-800 метров.И все шесть полос (зачем?) будут стоять.
И в первый этап нормальный человек (а не крадун) построил бы мост от Контура и расширил Эльменя от Энтузиастов к этому мосту.
Смысла публичного обсуждения с нынешней городской администрацией не вижу совсем, у них уже стоит задача.

1.Какая у них задача стоит?
2. Если не выразить мнение, то это похоже на согласие

[• Леv Можейко]

1.Какая у них задача стоит?
2. Если не выразить мнение, то это похоже на согласие

1. украсть
2. похоже

--------------------

Леv не дёргается, когда псы лают.
Вежливые люди обращаются друг к другу на "Вы".

[• treno]

И опять в рабочее время.
Кто пойдет: спросите за столбы (чтобы могли контактную сеть троллейбуса повесить) и возможность пуска трамвая по мостам.

Сообщение отредактировал treno - Sep 30 2019, 12:15

[• cm9x4]

А что могут быть перекрестки без светофоров? Как же должен был выглядеть проект в вашем случае?

Как по мне с проектом все нормально, кроме того, что я бы поменял порядок этапов и начал от Контура.

--------------------

вода мокрая, небо голубое, а...

[• Lord Proud]

Гараж цуко жалко (

А что с ними будут делать?

[• bur1dza]

А что с ними будут делать?

Убирать придётся похоже, если все это дело до второго этапа доживет

[• Ferdi_De_Lux]

А церквушку куда денут? Судя по чертежам на месте неё и будет...

[• util]

А что могут быть перекрестки без светофоров? Как же должен был выглядеть проект в вашем случае?

Как по мне с проектом все нормально, кроме того, что я бы поменял порядок этапов и начал от Контура.

Сделать тоннель по Эльменя! и ничего сносить не надо будет. Дорога должна быть без светофорной на всем протяжении иначе смысл теряется!!!

--------------------

Машины бывают немецкие и стиральные!!!

[• Артел]

Проект сырой. Делали люди, которые не понимают, как движутся автомобильные потоки в Чебоксарах. И опять перекрёстки со светофорами каждые 700-800 метров.И все шесть полос (зачем?) будут стоять.
И в первый этап нормальный человек (а не крадун) построил бы мост от Контура и расширил Эльменя от Энтузиастов к этому мосту.
Смысла публичного обсуждения с нынешней городской администрацией не вижу совсем, у них уже стоит задача.

Весь трехполосный поток с ЮЗР хлынет на Фучика, где встанет в однополосной, вечно забитой дороге на светофор и хлынет во дворы, как сейчас на Магницкого. Веселый будет апокалипсис в перспективе.

[• Gudwin]

1. украсть
2. похоже

Украсть и построить лучше, чем НЕ украсть и НЕ построить.
Пусть строят уже наконец. И правильно, что шесть полос, с запасом на будущее надо делать.
Проспект Тракторостроителей умные люди в советское время с огроменным запасом построили. Тогда тоже нытики наверно ныли, что нет столько машин для такой широкой дороги. Однако время показало правоту тех строителей.