Эту дорогу хотят построить в три этапа: сначала от Богданки до ЮЗР, затем от Богданки до НЮР и только потом от ЮЗР до СЗР. Общая протяженность дороги составит более 7 км.
Начать строительство должны были ещё в 2017 году, но сроки переносят по различным причинам. Фото По контракту проектирование третьего транспортного полукольца должны были завершить еще к 1 декабря 2019 года. Позже мэрия обещала, что к 1 июня 2020 года проект строительства участка от Богданки до ЮЗР уйдет на экспертизу, а к 1 сентября уже будет получено положительно заключение, но и этого не произошло.
Весь объект стоит порядка 21 млрд рублей, его реализация разделена на три этапа. На первый этап – 5,5 млрд рублей – федеральные деньги, а 100 млн готова вложить Чувашская Республика.
Во-вторых, мост строили не 3 года а 2 года. Минусуй время на снос. Поэтому на 3 моста если их параллельно не будут строить уйдет 6 лет.
Забыл чтоли? Что там вторая половина московского моста на старом фундаменте старого моста построена! А это плюс год на забивку свай и заливку фундамента....
Строительство третьего полукольца начнут с дороги между ЮЗР и Богданкой
В мэрии состоялось совещание по поводу самого грандиозного дорожного проекта последних лет – третьего транспортного полукольца. Посмотреть фото
В скупом пресс-релизе мэрии новой информации не так уж много:
– Казанские проектировщики уже провели инженерные изыскания и археологическое обследование участков, сейчас разрабатывают проект планировки и межевания территории. Ладыков поручил до 15 мая вынести эти документы на публичные обсуждения. – В первую очередь планируют строить участок между ЮЗР и Богданкой, затем – новоюжный-Богданка, 3 этап – ЮЗР-СЗР. – Эксперты поддержали вариант строительства стальных мостов – чтобы сократить сроки, удешевить стоимость проекта и ликвидировать сезонность монтажных работ. – Опоры мостов будут железобетонными. – По нашим данным, на совещании озвучили цифру в 17,5 миллиарда рублей – в такую сумму может обойтись строительство новой дороги. Она предварительная и еще может измениться. Ранее назывались цифры в 10,5 миллиарда и 37 миллиардов. – Следующее подобное совещание пройдет в мае.
Транспортное полукольцо будет выглядеть следующим образом: с улицы Университетской, от корпусов Чувашского госуниверситета, дорога протянется на улицу Эльменя, пройдет через юго-западный жилой массив, вдоль микрорайона «Байконур», пересечет реку Сугутка, проспект Айги, улицу Б. Хмельницкого, затем, минуя рынок «Ярмарка», выйдет на Вурнарское шоссе и пр. 9-й Пятилетки.
Проект готовит АО «Институт проектирования транспортных сооружений» за 117,5 миллиона рублей.
Что за чушь пишут постоянно про рынок "Ярмарка". Дорога будет проходить в 1,2 км от рынка. То же самое что сказать например что дорога пойдёт минуя Фучика или минуя Чапаевский посёлок.
А ЛАПСАРСКИЙ ПРОЕЗД КОГДА? это позор федерального значения.Довести состояние дороги до такого уровня.А пешеходный переход на Марпосадском шоссе когда достоят?
Сообщение отредактировал горожанин2 - Mar 20 2019, 04:49
Что за чушь пишут постоянно про рынок "Ярмарка". Дорога будет проходить в 1,2 км от рынка. То же самое что сказать например что дорога пойдёт минуя Фучика или минуя Чапаевский посёлок.
А, что Вы хотите.. В конце концов, вторая древнейшая... Отсутствие информации приходится чем то дополнять, хотя просто стоило поднять проект СССР, эта же дорога планировалась ещё в конце 70х, причём со скоростным трамваем...
--------------------
"Дороги всегда кончаются, чтоб начаться ещё хоть раз" На небе бог, на земле Россия! Честь имею!
Ну видимо голос разума услышан не будет, и дорогу будут строить так как им хочется. Пусть хоть из Лапсар строят, лишь бы наконец-то начали делать.
У меня другой вопрос. Почему, что бы хоть как-то разгрузить Гражданское кольцо в свете предстоящих работ (постройка перекрестка, ремонт моста, строительство новой дороги ...), нельзя расширить улицу Кирова и сделать полноценный выезд из района?
Ведь это куда менее затратно, да и эффект от этого явно будет? Что мешает то? Недостаточно грандиозно?
Как выглядит Лапсарский проезд, версия от ноября 2024 года. Стало лучше. Или нет?
Велосипедиста обязали выплатить 40 тысяч за наезд на ребенка
Максимальный штраф за езду без полиса ОСАГО хотят увеличить с 800 до 5 тысяч рублей
Чувашия потратит 1 млрд рублей на обновление пунктов весового контроля
В сети появились детальные фото универсала Lada Iskra Cross
Глава Чувашии обещал сегодня открыть музей вышитой карты стоимостью 70 млн рублей. Не вышло?
Как выглядит Лапсарский проезд, версия от ноября 2024 года. Стало лучше. Или нет?
Велосипедиста обязали выплатить 40 тысяч за наезд на ребенка
Видео: Спорное ДТП на выезде из Нового города или просто «догонялки»?
Чиновники опять пришли на работу в одежде с чувашской вышивкой
Feb 1 2021, 10:21 
