Эту дорогу хотят построить в три этапа: сначала от Богданки до ЮЗР, затем от Богданки до НЮР и только потом от ЮЗР до СЗР. Общая протяженность дороги составит более 7 км.
Начать строительство должны были ещё в 2017 году, но сроки переносят по различным причинам. Фото По контракту проектирование третьего транспортного полукольца должны были завершить еще к 1 декабря 2019 года. Позже мэрия обещала, что к 1 июня 2020 года проект строительства участка от Богданки до ЮЗР уйдет на экспертизу, а к 1 сентября уже будет получено положительно заключение, но и этого не произошло.
Весь объект стоит порядка 21 млрд рублей, его реализация разделена на три этапа. На первый этап – 5,5 млрд рублей – федеральные деньги, а 100 млн готова вложить Чувашская Республика.
Сообщений: 1 204
Из: Чувашия, г.Чебоксары FIAT DOBLO
Не стоит оптимистично надеятся на быстрое окончание строительства. Начать можно строить и в конце 2020 года. Согласования, уточнения, изменения проекта с собственниками инженерных сетей, РЖД, и т.д. заимет дополнительное время. Если Ладыкова осилит стройку, то ему уважение за конкретную работу на благо города. Или иначе.
Ждем репортаж о разработке проекта полукольца с рассказом о геодезических изысканиях, о бурениях, кто и как рассчитывает, что рассчитывает. Должно быть интересно и позновательно. Я думаю для проектантов будет хорошей рекламой.
Лишь бы когда все подготовят, не появились собрания с предложениями как еще улучшить проект.
Что вам сказать,строить через анус - вот потолок чувашского правительства.Натягивать инфраструктуру на готовые микрорайоны это жесть.Надо ведь наоборот.
давеча смотрел передачу, как 9 китайских бригад (7 или 9 тыс работников) за одну!!!! ночь аж целую ж/д станцию со всеми ж/д путями смонтировали такой муравейник был, капец
может их и позовем?
--------------------
есть своя романтика в жизни на крайнем севере, только вот здоровья на эту романтику надо очень и очень много...
240 м Московкого Моста стоили 3 года(с 2015-2018).7000 м будут стоить 87 лет .В 2107 году произведет открытие
Во-первых, что-то мне подсказывает что дорожные строители и мостостроители это совершенно разные люди. И одни других ждать не будут. Во-вторых, мост строили не 3 года а 2 года. Минусуй время на снос. Поэтому на 3 моста если их параллельно не будут строить уйдет 6 лет. Учитывая что дорогу построить по сравнению с постройкой мостов это вообще плёвое дело, тем более когда автомобилисты не снуют под носом и не мешают.
Вся проблема тут в финансировании СВЕРХУ: стрясут федеральные деньги - дорога будет. Нет - не будет дороги.
Сообщение отредактировал CheryTiggo - Dec 23 2018, 13:07
Надеюсь проектировщики учтут то, где и как тормозятся потоки сейчас. Обратите внимание. Пробка на въезд (!) в ЮЗР. И потому крайне важно сделать в первую очередь альтернативную дорогу В ЮЗР. Иначе это практически не даст эффекта.
Как выглядит Лапсарский проезд, версия от ноября 2024 года. Стало лучше. Или нет?
Велосипедиста обязали выплатить 40 тысяч за наезд на ребенка
Максимальный штраф за езду без полиса ОСАГО хотят увеличить с 800 до 5 тысяч рублей
Чувашия потратит 1 млрд рублей на обновление пунктов весового контроля
В сети появились детальные фото универсала Lada Iskra Cross
Глава Чувашии обещал сегодня открыть музей вышитой карты стоимостью 70 млн рублей. Не вышло?
Как выглядит Лапсарский проезд, версия от ноября 2024 года. Стало лучше. Или нет?
Велосипедиста обязали выплатить 40 тысяч за наезд на ребенка
Видео: Спорное ДТП на выезде из Нового города или просто «догонялки»?
Чиновники опять пришли на работу в одежде с чувашской вышивкой
Feb 1 2021, 10:21 
Обратите внимание. Пробка на въезд (!) в ЮЗР. И потому крайне важно сделать в первую очередь альтернативную дорогу В ЮЗР. Иначе это практически не даст эффекта.
