Эту дорогу хотят построить в три этапа: сначала от Богданки до ЮЗР, затем от Богданки до НЮР и только потом от ЮЗР до СЗР. Общая протяженность дороги составит более 7 км.
Начать строительство должны были ещё в 2017 году, но сроки переносят по различным причинам. Фото По контракту проектирование третьего транспортного полукольца должны были завершить еще к 1 декабря 2019 года. Позже мэрия обещала, что к 1 июня 2020 года проект строительства участка от Богданки до ЮЗР уйдет на экспертизу, а к 1 сентября уже будет получено положительно заключение, но и этого не произошло.
Весь объект стоит порядка 21 млрд рублей, его реализация разделена на три этапа. На первый этап – 5,5 млрд рублей – федеральные деньги, а 100 млн готова вложить Чувашская Республика.
А тот же самый бетон? А Дориссу перепадет и он подмаслит, не?
Мое мнение? Оно следующее: ДОРИСС вложился в выборы Аллы Салаевой. Алла в ГД РФ курирует туризм и инфрастуктуру, вроде отношения к строительству дорог не имеет, обширных связей тоже вроде нет пока. Но у Аллы папа Леонид Ильич - председатель Госсовета ЧР. Но он больше политик, чем бизнесмен. Не известна сила его политической воли, которая пока никак не проявлялась. Кроме того, судя по всему, заказчик - наш город, который имеет свое собрание депутатов и личного сити-менеджера со своими амбициями. Таким образом - чтобы договориться на доступ к федеральным деньгам для ДОРИСС нужно задействовать очень много цепочек. Внешних и внутренних. Не знаю какие сейчас связи у Дорисс с горадминистрацией. Вроде фавориты сейчас не они. Думаю, что вопрос передачи госконтракта будет стоять в плоскости того, кто потенциально способен вернуть ретро-бонус. Есть несколько таких кандидатов, но, насколько я знаю, не у всех есть моральное и физическое здоровье заниматься этим. Поэтому ждем темную лошадку. @Коля Федоров
Сообщение отредактировал Парадокс - Jul 14 2022, 21:36
Не согласен. Пример вам наш Мостотряд-41 и Стромос (вошедший в Автобан). И тот и др Чувашские компании, строят мосты и развязки по всей РФ (в основном в Москва и МО) , ессно в них работают не только Чуваши, но техника и рабочая сила в основном отсюда. В случае с Федеральным строительством может быть что-то похожее.
Хорошо конечно, если бы они строили дороги в Чувашии. Хотя Дорисс, Дорэкс вроде тоже немало в России построили.. Вообще, чувашские дорожно-мостовые компании весьма прославленные в разных регионах России, что же они не могут Чувашию сделать регионом хороших дорог..
Проект полукольца завис: договор разорван, проектировщики требуют 64 млн от мэрии
Положительное заключение экспертизы получил только первый этап. Проекты второго и третьего этапа споткнулись об отказ энергетиков согласовывать документацию.
В Арбитражный суд Чувашии обратилось казанское АО «Институт проектирования транспортных сооружений». Именно с этой организацией был заключен контракт стоимостью 117,5 млн рублей на проектирование третьего транспортного полукольца. Заказчиком выступало управление ЖКХ и благоустройства.
Дорогу мечты проектировали более 3 лет, к июню 2021 года положительное заключение экспертизы успел получить только первый этап – участок протяженностью 2 км от ЮЗР до Богданки. При этом по контракту проект нужно было подготовить к 1 декабря 2019 года, к этой же дате он должен был получить положительное заключение экспертизы.
А в мае 2022 года проектный институт в одностороннем порядке расторг контракт с управлением ЖКХ и благоустройства из-за невозможности отправить на экспертизу проекты второго и третьего этапов дороги.
«Продолжение работ стало невозможным в связи с отказом ПАО «МРКС Волги» – Чувашэнерго согласовывать разработанную нами проектную документацию в части коммуникаций и предъявлением последним требований по выполнению работ, выходящих за рамки контракта. Данный вопрос неоднократно поднимался и АО «Транспроект», и МБУ «Управление ЖКХ и благоустройства», однако решить его по сегодняшний день не удалось. Получение положительного заключения в виду отсутствия согласования разработанной нами проектной документации, за исключением первого этапа, не представляется возможным»,
Судя по карточке с сайта Госзакупок, проектировщикам заплатили 28,8 млн рублей. Это лишь четверть от общей стоимости контракта.
В связи с этим проектная организация обратилась в суд и потребовала от управления ЖКХ и благоустройства 64,1 млн рублей. Предварительное заседание по этому делу назначено на 26 сентября.
Ну и хорошо. А то еще одна Гражданка получилась бы - то кабель порвут, то газ взорвут. И строить будут 10лет( так и не доделав), предварительно все разворотив
Николаев назначил себя ответственным за нацпроекты, за которые отвечал Данилов
Минздрав сообщил о состоянии попавшей в ДТП беременной девушки
Водитель бетономешалки сбил двух женщин на обочине и улетел в кювет под Ибресями
Очевидцы помогли задержать пьяного водителя «Дастера», который чудил на трассе
На Горьковском повороте обочечники напали на пешехода, который шел по обочине
Суд посчитал законным расторжение контракта на строительство школы в Садовом
Вандалом, сломавшим фигурку на набережной, оказалась 12-летняя девочка
Николаев назначил себя ответственным за нацпроекты, за которые отвечал Данилов
Из Казани теперь можно напрямую улететь в Шанхай
Власти Новочебоксарска туманно ответили про благоустройство нижней набережной
Feb 1 2021, 10:21 
Вообще, чувашские дорожно-мостовые компании весьма прославленные в разных регионах России, что же они не могут Чувашию сделать регионом хороших дорог..
