Автоновости

[• YЕN]

Читайте внимательно!!! Остаток должен быть не более 4 мм! 5 мм если останется, то шина не проходит техрегламент!

Шина считается непригодной к эксплуатации при остаточной глубине рисунка протектора не более 4 мм. "Не более" = "менее или равно".

Сообщение отредактировал YЕN - Dec 30 2014, 11:21

--------------------

Если ПДД создают неудобства - закрой на них глаза. Имеет значение как это делать: бездумно, лезя на рожон, или осознанно. И обязательно придумай причину, например,"такое настроение было". Наверняка и само нарушение на тысячу рублей только, не больше © NFS

[• к809во]

я за!
давно пора

--------------------

1941-1945г

[SILENT THE BOY]

никогда не понимал мудаков которые зимой в такую погоду как сейчас ездят на летней резине

Нищебродство, что тут понимать? Зато музыка есть феншуйная в салоне и ксенончег в ПТФ.

[• к809во]

Шина считается непригодной к эксплуатации при остаточной глубине рисунка протектора не более 4 мм. "Не более" = "менее или равно".

и все же правильнее
не менее 4мм

--------------------

1941-1945г

[• trema]

На всесезонках стоит маркировка "M+S", так что можно и на них.

--------------------

Рыболовный клуб "Тихий Омут"

[• fubu19]

вчера уже на майле читал эту новость.... я только за!

--------------------

моя наглость не знает границ и горизонта...

[• chudak]

Шина считается непригодной к эксплуатации при остаточной глубине рисунка протектора не более 4 мм. "Не более" = "менее или равно".

совершенно верно, согласно техрегламенту глубина протектора в 1 мм вполне удовлетворяет условию "менее или равно 4 мм", а вот глубина в 7-9 мм не подходит, так как она не "менее или равна" а "больше" указанной величины в 4 мм. Дебилизм техрегламента или кривая страница для копирования попалась топикстартеру?

[• koresh1969]

А кто и чем эти 4мм мерять будет?

Я бы добавил : И где,мерить то?

[• VlasCo]

нормально все написано
пункт 5.6 - ....в конце стоит ":" и затем перечисляются в каких случаях запрещена эксплуатация 5.6.1 5.6.2......

[• igor_60379]

На всесезонках стоит маркировка "M+S", так что можно и на них.

На летних Nokian Hakka Green тоже есть M + S (правда написано очень мелко). Ездить на них сейчас не рекомендую.

[• bomber 888rc]

Вот теперь точно пора переобуваться

--------------------

в670рс

[• Чайник]

Предприниматели-перевозчики взвоют.  Обычная резина дорогая, а шиповка на грузовик еще дороже, не найдешь ее вообще, и на фоне дефицита цены на нее взлетят до небес, что приведет к очередному удорожанию перевозок, ну и вследствии  - всех товаров. Рано радуетесь, господа.

Дебет - кредет сделаем, возьмем фуру тягач вместе с запасками взависимости от модели тягача,(сцепка) 14 колес умножим в среднем на 15 тыс (1 колесо) получим 210000 тыс руб (минимум) это всесезонка, ну интересно во сколько выйдет "зимняя" и если 500 руб штрафа за данное нарушение, а если еще и "договорится" и кому будет идти прибыль от этой сделки, кажется ясно всем - вот где она то коррупция.

Сообщение отредактировал Чайник - Dec 30 2014, 13:09

--------------------

Ну если чайники говорят "не парься" - значит так тому и быть.

[• lewasdinaula]

Один дальнобойщик говорил, что глупости все это. И никакая зимняя резина не поможет тяжеленной фуре. И переобуть все колеса на фуре - это долбанешься (много их).

Если он так считает то пусть одевает цепи на калеса.А то что их много (калес) это их проблемы не могут обслуживить грузовик пусть на нем не ездят.Давно пора для грузовиков вводить обязательно применение шипованной резины а также для автобусов и троллейбусов а то из за этого транспорта буксующего везде пробки и создаються.

[• lewasdinaula]

Меня интересует другое. Если я с севера на шипах приеду на юг. То как быть?

Как будешь к югу подъезжать сразу переабуешся наверное как то так

[• lewasdinaula]

Суть не в том говно это или нет, марку привел для примера.
Сжигать - воздух портить

В шапке указано что в регламинте нет понятия всесезонная так что только в межсезонье и летом.