Автоновости

[• Информ]

Момент ДТП на видео (с 1:15)

На 4 сек. видно как поворачивает налево другое авто: капот не выходит за красную линию до начала поворота
На 26 секунде можно увидеть, как высунувшуюся Приору объезжает темный кроссовер (повезло)

--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/zarulemwsbot

[• Aleks_N]

Не хочу перечитывать всю тему, но хочу знать - кого в итоге признали виновным? Был ли разбор?

Предварительно водителя приоры. Про разбор не известно.

Мое мнение в ДТП виновна иномарка так как вьехала в практически  сттоявший автомобиль. Обзор иномарке ни кто не закрывал, перекресток был достаточно хорошо освещен, световые приборы приоры работали (воде как). Нарушение Приоры - выезд за стоп-линию до разрешающего сигнала светофора - косвенная причина ДТП.

Приора проехала стоп-линию на разрешающий и остановилась на негорящую доп. секцию (запрещающий) у края пересекаемой проезжей части, выполнив требование п. 6.13 ПДД. Косвенная причина может быть только выезд на встречку.

Сообщение отредактировал Aleks_N - Oct 11 2013, 15:03

[• kurt]

Предварительно водителя приоры. Про разбор не известно.

Приора проехала стоп-линию на разрешающий и остановилась на негорящую доп. секцию (запрещающий) у края пересекаемой проезжей части, выполнив требование п. 6.13 ПДД. Косвенная причина может быть только выезд на встречку.

Возможно и так. По видео трудно определить расположение авто на проезжей части. В таком случае тем более вина иномарки. Я так думаю.

[• zloy 12]

Предварительно водителя приоры. Про разбор не известно.

Приора проехала стоп-линию на разрешающий и остановилась на негорящую доп. секцию (запрещающий) у края пересекаемой проезжей части, выполнив требование п. 6.13 ПДД. Косвенная причина может быть только выезд на встречку.

но почему-то в протоколе указали, что он это требование не выполнил, а вы у нас тут наверно самый главный эксперт

[• zloy 12]

Возможно и так. По видео трудно определить расположение авто на проезжей части. В таком случае тем более вина иномарки. Я так думаю.

приора вообще не должна была проезжать стоп линию, а она переехала и спровоцировала дтп. Лучше уж тему почитайте

[• Aleks_N]

но почему-то в протоколе указали, что он это требование не выполнил,

Вы видели протокол? Покажите нам.

а вы у нас тут наверно самый главный эксперт

нет, зам. главного.

[• Aleks_N]

приора вообще не должна была проезжать стоп линию,

Почему не должна, если имела на то полное право при этом не нарушая ПДД?

[• zloy 12]

Вы видели протокол? Покажите нам.

нет, зам. главного. 

писали же, полистай

[• zloy 12]

Почему не должна, если имела на то полное право при этом не нарушая ПДД?

а вот гаи с тобой не согласилось, извини

[• Aleks_N]

а вот гаи с тобой не согласилось, извини

А я им не говорил, но зато сотрудники мониторят данный форум. И возможно участники ДТП тоже.
И сторудники тоже могут ошибаться.

Сообщение отредактировал Aleks_N - Oct 11 2013, 15:32

[• zloy 12]

А я им не говорил, но зато сотрудники мониторят данный форум. И возможно участники ДТП тоже.
И сторудники тоже могут ошибаться.

и дальше че?

[• D.Y.G.]

Сообщение отредактировал D.Y.G. - Oct 11 2013, 15:37

[• zloy 12]

И сторудники тоже могут ошибаться.

один ты везде прав наверно, спорить с тобой бессмысленно, типичный чувашленок на дороге

[• zloy 12]

всю тему не осилил, но думаю, что белая иномарка нарушила пдд, обгоняя Газель на перекрёстке, поэтому и не увидела стоящую Приору 11.4. Обгон запрещен:
- на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
- на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
- на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
- в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

еще один умник.
"Обгон" – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). Видите теперь здесь обгон?

[• Aleks_N]

и дальше че?

в рамках данной дискусии впринципе разобрались в ситуации и ответили на вопросы:
1. на разрешающий сигнал светофора можно выезжать за стоп линию? - Да. (не противоречит ПДД)
2. Можнно выезжать на перекресток для поворота под негорящую стрелку в допсекции? - нет (п.6.13 запрещает)
3. Можно остановиться у края пересекаемой проезжей части при негорящей дрп секции? - Да, но с соблюдением остальных пунктов ПДД.
надеюсь комуто данная дискусия и её результаты помогут в сложной ситуации и невиновный не будет наказан.

[• zloy 12]

в рамках данной дискусии впринципе разобрались в ситуации и ответили на вопросы:
1. на разрешающий сигнал светофора можно выезжать за стоп линию? - Да.

нет, т.к. он поворачивает на лево, а на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора. он должен рукодствоваться стрелкой. Вы вообще этого не понимаете. Слушайте может это все же вы были в приоре, если не только я прихожу к этому мнению, но и другие ваши аппоненты может стоит задуматься о "ваших правилах"

Сообщение отредактировал zloy 12 - Oct 11 2013, 15:47