Сушить надо не так. Нужно проложить под коврики, под ковролин и под шумку газеты (слоев по 5) и менять их почаще на сухие. В первый день менять раз 6, потом раза 2-3 в день. Если 2-3 раза в день менять газеты, то через пару недель все там будет сухо (и шумка тоже высохнет). При этом машину не обязательно оставлять открытой и не обязательно снимать коврики. Просто нужно не лениться менять газеты (и еще нужно очень много газет).
У меня такая же история. Разобрал. Шумку выкинул. Чтобы высушить взял кошачий наполнитель - древесный (самый дешевый 39 р за 5 кг). Насыпал, отлично впитывает! Через два дня выкинул. Насыпал еще на сухую, чтоб посмотреть, откуда вода (вода! не тосол, понюхаешь поймешь) сочиться. Поездил еще два дня, погода радовала - дожди. Нашел утечку! H2O сочится через треснувший кожух вентилятора отопителя салона. Заглушки в днище сухие целые, уплотнитель лобового стекла в норме. Больше неоткуда. Дальше буду думать как делать Шумку "своими руками". всем добра.
Он прав. Озон нейтрализует любые трудновыводимые запахи. Только у каждого ли в гараже или дома есть озоногенератор? Надо ехать в химчистку. А там за спасибо не удалят)))
Он прав. Озон нейтрализует любые трудновыводимые запахи. Только у каждого ли в гараже или дома есть озоногенератор? Надо ехать в химчистку. А там за спасибо не удалят)))
если идёт процесс гниения в машине ..... фиг вы его удалите всяческими лампами
Не люблю спорить. Но с химчисткой салона сталкиваюсь часто...говорят могут. Сама на форумах читала. Но спорить не буду. Вы как всегда правы. Не удалить)))
Почитайте форум car care. Там спецы химчисток общаются. Есть тема и озона Самый трудный запах молока. Мне удалили озоном. Поэтому и говорю с чем сталкивалась сама
ВАЗ-2115 (2004 года) - был постоянно мокрый пол под коврики под обоими передними сиденьями - днище было полностью в дырах от ржавчины, так же арки и крылья. Этой зимой, после ДТП, было полное восстановление кузова и днища. Пол заменили целиком, одним большим куском, так называемым корытом, всё сварили между собой, смазали мастикой сверху и снизу, лонжероны, арки, крылья, потом всё проклеили шумкой - сам видел поэтапно и делал фото процесса и делал брат у жены, пропускать что-то или делать плохо он бы не стал. В результате всё сделано внешне очень хорошо и весь январь и февраль я ездил и радовался. Но как пошла слякоть, то под водительским сиденьем опять влага и очень много. Под пассажирским и сзади всё сухо, что странно. Была замена всех патрубков и хомутов системы охлаждения, патрубков печки и самого охладительного бачка. Антифриз как залили в начале января так и стоит на отметке max. Почему пол мокрый только с одной стороны непонятно. Вода это или Антифриз не могу определить, но, скорее всего, вода. Но откуда? Тот, кто делал, говорит, что не может такого быть. Но ведь есть же!
Автохам на «Лексусе» вышел на разборки с молодым водителем на проспекте Тракторостроителей
Фото: Над машиной главы Чувашии навис «кирпич»
Водителя без прав будут судить за наезд на сотрудника ДПС
Ошибка дизайнера. Оператор рассказал о правилах оплаты на новой парковке у «Магнита»
Пешеход разбил стекло легковушки на проспекте Яковлева
Автохам на «Лексусе» вышел на разборки с молодым водителем на проспекте Тракторостроителей
Афиша бесплатных мероприятий в Чебоксарах: куда сходить в ближайшие дни без денег?
Видео: Нарушитель справоцировал ДТП в центре Чебоксар. Остросюжетная драма в 5 частях
Полицейские помогли 70-летнему пенсионеру выбраться ночью из леса
Чебоксарца задержали за экстремистскую надпись, оставленную напротив здания МВД
Sep 25 2016, 21:51 
шутник 
