Вариаторы и АКПП , F1C1(W1C1)-F4A222-F4A41, F4A42-F4A4B1

[• valerych]

А что у КИА в регламенте написано что нужно менять цепь через 80 тыс????  Вот значит почему я Киа недолюбливаю. Не знаю за что, а вот чувствую, что что-то не так 

Есть такое. Перед глазами королла и церато с похожими пробегами. При покупке в автосалоне и даже при тестдрайве - как будто одинаковые машины, в киа даже плюшек больше положили и ценник меньше нарисовали. Но в королле за 6 лет не то что ни одной поломки вообще, даже ни единого постороннего звука. На 4-летней киа уже вся подвеска новая, что-то по второму кругу, автомат лечили (программно), стартер 2 раза меняли (первый раз после того, как он сам на ходу включился), аккумулятор сдох, предохранители мрут как мухи, периодически отказывается заводиться.

А цепь на тойотах 350 тыс. км точно ходит, друг камри 2.4 с таким пробегом продал, в мотор не лазил. Хотя с виду такая тоненькая однорядная, как на велосипеде.

[• BEAVIS]

Nissan Primera 1,6 P10 500 тыщ проехали, цепь не меняли... --------------------

Американский форум - Ты задаешь вопрос, тебе дают на него ответ. Израильский форум - Ты задаешь вопрос, тебе задают вопрос. Российский форум - Ты задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают, какой ты мудак!

[• Lancer EVO]

4a42-2-fzb1 (акпп от турбоцедий)
F4A41-1-U8B1, F4A42-1-N8B, F4A42-1-NZB (акпп от Mitsubishi динго)
F4A42-1-JZB3 (акпп lancer oz rally - американец)
F4A42-1-JZB2 (акпп от мицу айртрека)
F4A42-2-E5A (акпп от мицу Chariot Grandis)
F4A42-1-J7B, F4A42-2-FZB3 (акпп от мицу Dion)
F4A42-1-M6A1 (последняя цифра может быть 3, 4, 5) (акпп от мицу Legnum)
F4A42-1-M6A5 (последняя цифра может быть 4) (акпп от мицу Galant)
F4A41-1-M8A5 (акпп от мицу Mirage)
F4A41-1-M8A4 (акпп от мицу Lancer)
F4A42-1-M6A4 (акпп от мицу Aspire)
F4A42-1-MRA1, F4A42-1-E8A (акпп от мицу Carisma)

[• Bond1976bond]

Интересная статейка... http://info.drom.ru/misc/26533/ --------------------

MARK X

[• bigAl]

Граждане Праворульщики ( и не только) - нужна помощь.
ниссан либерти RM12 2002г., вариатор, 2л двигатель. ехал по трассе - почувствовал запах сцепления (он появился и сразу же пропал). доехал до пункта назначения и назад машина не едет. ставлю на R - движок крутит - движения ноль. с D тоже не идеально - жмешь педаль - елееле трогается, а потом в какой-то момент рывок и едет как обычно.
в чем причина может быть? и на сколько я попал ?

[• bigAl]

дополню - уровень жижи в вариаторе в норме, но сама она имеет запах гари...

[• Сашă]

дополню - уровень жижи в вариаторе в норме, но сама она имеет запах гари...

Скатайтесь на диагностику, если есть р0776, р0746, р0868 то печалька. --------------------

Всё полезно, что под капот влезло(с).

[• sevenways]

не заводи вообще,хотя уже поздно наверно --------------------

подвеска служит дольше,если при наезде на кочки сжимать булки

[• JogHurt]

дополню - уровень жижи в вариаторе в норме, но сама она имеет запах гари...

На примере 11 у коллеги при этих же симптомах оказался дохлым степ мотор.

Отремонтировал сам в гараже и за не очень дорого насколько помню.

[• дерга]

у меня не такой вариатор, как в шапке. не буду объединяться

я тоже...

[• PalSanych]

В каком сервисе установка по замене масла в автомате есть, и ремонтники грамотные.

[• cleen131]

всем привет. у меня такая беда lanser sa2a 4g15 на коробкa F1C1A2F2Z
МАШИНА НЕ ЕДЕТ при включении передач , чуть меняются обороты двигателя ,но он стоит наместе если добавить газа, ошибок нет, N мигает постоянно при замыкании в диагностической колодке . масло в коробке нет . что может быть

Сообщение отредактировал cleen131 - May 5 2014, 15:27

[• i90che]

всем привет. у меня такая беда lanser sa2a  4g15 на коробкa F1C1A2F2Z
МАШИНА НЕ ЕДЕТ при включении передач , чуть меняются обороты двигателя  ,но он стоит наместе если добавить газа,  ошибок нет, N мигает постоянно при замыкании в диагностической колодке  . масло в коробке нет  . что может быть

мб поэтому?) --------------------

JZX90

[• sevenways]

всем привет. у меня такая беда lanser sa2a  4g15 на коробкa F1C1A2F2Z
МАШИНА НЕ ЕДЕТ при включении передач , чуть меняются обороты двигателя  ,но он стоит наместе если добавить газа,  ошибок нет, N мигает постоянно при замыкании в диагностической колодке  . масло в коробке нет  . что может быть

прикалист
если уже не дергается,то бублику хана.Короче ремонт 40 тыщ как минимум,т.е. лучше брать контрактную --------------------

подвеска служит дольше,если при наезде на кочки сжимать булки

[• snOPik]

мб поэтому?)

тоже эта мысль промелькнула масло быть должно. --------------------

Противную сторону надо выслушать, как бы она не была противна