Сегодня днём на трассе М7 между Б. Карачуры и Н. Лапсары самосвал на полном ходу влетел в прицеп МАЗа, в кузове которого лежали трубы. Водитель КамАЗа скончался на месте.
По словам водителя МАЗа, до момента ДТП он ремонтировал тягач.
--------------------
Этот МАЗ стоял там уже часов 9 утра и ремонтировался.Пробка там была длинная т.к. объезжали его .Из-за этого же чуть ранее там был паровозик из Шнивы-нексии-пятнашки....а Камаз видимо оттормозиться не успел,но чуть позже..... Гайцов надо наказать на белой Приоре что оформили то ДТП, за что не организовали эвакуацию этой поломанной фуры на обочину,она стояла между полосами.
100 % гайцы даже не поинтересовались нужна ли помощь! У них совсем другие задачи, например кого-нибудь "штрафануть". Соболезнования семье погибшего.
проезжали около 11 - никого еще не было, значит между 10.30 и 11.00. в прицепе, который ремонтировался были трубы наложены до высоты бортов и по всей длине. Если бы не они... может и был бы шанс выжить.
--------------------
Если человек лишен чувства юмора, значит было за что... Сохраняйте свои статусы, они помогут психиатру с диагнозом. Ваше мнение обо мне нисколько не меняет мое мнение о себе.
проезжали около 11 - никого еще не было, значит между 10.30 и 11.00. в прицепе, который ремонтировался были трубы наложены до высоты бортов и по всей длине. Если бы не они... может и был бы шанс выжить.
Там и отсутствие труб не спасли бы водителя Камаза...
страшная картина.соболезную родным водителя камаза.даже представить не могу чтоб случилось в момент столкновения НО после зимы загонял фуру на плановое то делал всё от покраски до сложных ремонтов.рядом в сварочном цеху стояла на подобие такого же самосвала. эту машину предварительно надо было списать ещё 10 лет назад ,это что то с чем то, если у меня например откручивается болтик то старался сделать сразу после рейса или по мере возможности ,даже в рейсе ,а тут с точностью до наоборот всё на завязках и повязках заднего бампера нет ,фары одно название, движок весь в масле ,в кабине грязи по колена , в рулевой в пол рулевого колеса люфт ,на вопрос водиле как ты ездиш ответ-мне пофиг я долеко не езжу от гремячего до дрсу что у шефа есть при пагонах человечек в гаи ,все вопросы по техосмотру решает и ещё добавил что машину себя отбила раз десять и ещё столько же пробежит.вот такие какмикадзе ездиют с нами по дорогам не хочу всех конечно под одну гребёнку.но
не зачтите за паранойю, но с утра... проезжая эту "закипевшую" фуру и аварию, приметил на обочине чуть подалее черную камрю в предыдущей будке... или хозяева думаю или пастухи так как наблюдали как водила МАЗА халатом (или полотенцем) дымы разгонял. но опять же все это в качестве паранойии ибо обошли меня они резко по обочине минут через 5-10 у светофора...
--------------------
Apr 29 2013, 14:19 
--------------------
--------------------
НО после зимы загонял фуру на плановое то делал всё от покраски до сложных ремонтов.рядом в сварочном цеху стояла на подобие такого же самосвала. эту машину предварительно надо было списать ещё 10 лет назад ,это что то с чем то, если у меня например откручивается болтик то старался сделать сразу после рейса или по мере возможности ,даже в рейсе ,а тут с точностью до наоборот всё на завязках и повязках заднего бампера нет ,фары одно название, движок весь в масле ,в кабине грязи по колена , в рулевой в пол рулевого колеса люфт ,на вопрос водиле как ты ездиш ответ-мне пофиг я долеко не езжу от гремячего до дрсу что у шефа есть при пагонах человечек в гаи ,все вопросы по техосмотру решает и ещё добавил что машину себя отбила раз десять и ещё столько же пробежит.вот такие какмикадзе ездиют с нами по дорогам 
не хочу всех конечно под одну гребёнку.но 
