Автоновости

[• Direktor]

О каких минусах собственно речь?

Тяжелый, стартер сломался через пол года как купил,отремонтировали опять тоже самое. Теперь завожу только в ручную.Мало?

--------------------

Жигули

[• Evgeny0204]

Тяжелый, стартер сломался через пол года как купил,отремонтировали опять тоже самое. Теперь завожу только в ручную.Мало?

Он же утилитарный,
Т.Е. минус только один стартер?

--------------------

Всем полтора метра снега под траком!!!

[• Nikoment]

Тяжелый, стартер сломался через пол года как купил,отремонтировали опять тоже самое. Теперь завожу только в ручную.Мало?

Ни о чем! У меня все нормуль. Ручку один раз трогал, когда АКБ сел! Собсно, исправить болячку со стартером можно было и до поломки, на http://www.snowmobile.ru/forum/ эту тему уже давно скурили.
По массе - за комфорт надо платить.

Сообщение отредактировал Nikoment - Nov 28 2013, 20:31

--------------------

Arctic Cat Bearcat 570 XT, Arctic Cat F570

[• Direktor]

Ни о чем! У меня все нормуль. Ручку один раз трогал, когда АКБ сел! Собсно, исправить болячку со стартером можно было и до поломки, на http://www.snowmobile.ru/forum/ эту тему уже давно скурили.
По массе - за комфорт надо платить.

Венец тоже менят уже второй раз, разве не минус?

--------------------

Жигули

[• Monster_Energy]

свалился в овраг

ни чего особенного, рядовой случай, но ручка вошла в грунт и как оказалось, в таком положении практически нереально заглушить двигатель.
Кнопка выключения и замок зажигания находятся на одной стороне :-(
Пришлось рыть землю, что бы добраться до ключа зажигания.

Позитив: за час нахождения снегохода вверх брухом, не вытекло ни одной капли бензина и масла !

[• Evgeny0204]

Всем советую сразу ставить аварийную чеку отключения двигателя.
Очень помогает в таких случаях, не говоря уже о более серьезных

--------------------

Всем полтора метра снега под траком!!!

[• Nikoment]

Для 2т двигателей ситуация вполне штатная. Течи взяться неоткуда, если со снежиком изначально все впорядке. Если падение было прогнозиоуемо, то минус райдеру, лично я успеваю глушить с кнопки.

--------------------

Arctic Cat Bearcat 570 XT, Arctic Cat F570

[• Monster_Energy]

Всем советую сразу ставить аварийную чеку отключения двигателя.

Я бы поставил беспроводную аварийную чеку, но что-то не нашел таких вариантов. А на веревке мне не подойдет,я веду активный образ :-)

Меня бы устроило, если ключ и кнопка находились на разных сторонах снегохода.

[• Evgeny0204]

Проводная или безпроводная разницы нет, главное чтоб она была. Пусть меня поправят если я не прав но скажу что ничего лучше веревки нет: ушел со снежика по любой причине он заглох и остановился, а не уехал в соседний овраг за энное количество километров,что в лучшем случае или что хуже пилит седока гусянкой с зацепом в несколько сантиметров на скорости за 100 км в час..., решать вам тем более активный образ жизни.
Насмотрелся знаю о чем говорю.

--------------------

Всем полтора метра снега под траком!!!

[• alexii]

Проводная или безпроводная разницы нет, главное чтоб она была. Пусть меня поправят если я не прав но скажу что ничего лучше веревки нет: ушел со снежика по любой причине он заглох и остановился, а не уехал в соседний овраг за энное количество километров,что в лучшем случае или что хуже пилит седока гусянкой с зацепом в несколько сантиметров на скорости за 100 км в час..., решать вам тем более активный образ жизни.
Насмотрелся знаю о чем говорю.

В инструкциях к снегоходам необходимость шнурка даже не обсуждается, а обычно прямо указана жирными шрифтами и восклицательными знаками.
Ездить без него - обычная бравада и расп#дяйство.

PS Прощу пардону, у 570 в стоке нет его что ли?

Сообщение отредактировал alexii - Dec 15 2013, 14:36

[• Evgeny0204]

У котов и ямах в стоке только на горниках, у скидух чека это ключ электронный.
А 570 он же утилитарный, для других целей.

--------------------

Всем полтора метра снега под траком!!!

[• Lubomir]

у скидух чека это ключ электронный.
А 570 он же утилитарный, для других целей.

А утилитарники SKI-DOO и LYNX все 100 % имеют чеку:есть ключ повортный и есть чека в СТАНДАРТЕ!
Не надо ля-ля,что для других целей...Идет плановая экономия на здоровье потребителей у многих производителей!
Вот так выглядит чека и ключи на SKI-DOO.Чека при движении пристегивается к куртке.У фирменных курток SKI-DOO вшиты-всторены кольца для пристегивания чеки безопасности.

Сообщение отредактировал Lubomir - Dec 15 2013, 18:11

Присоединённые изображения


--------------------

BRP Центр ЭКСТРИМ г.Чебоксары
Снегоходы Чебоксары | Квадроциклы Чебоксары | Гидроциклы Чебоксары | Лодочные моторы Чебоксары
ГАРАНТИЯ.СЕРВИС.ЭКИП.ЗАПЧАСТИ.ТЮНИНГ.Тел:(8352)63-23-63, 36-55-00

[• Direktor]

У котов и ямах в стоке только на горниках, у скидух чека это ключ электронный.
А 570 он же утилитарный, для других целей.

у скидух это не электронный ключ,это просто чека безопасности

--------------------

Жигули

[• Monster_Energy]

имеют чеку

И сколько процентов снегоходчиков пристегивают эту чеку ?
катался с БРПшниками ни кто не использует.

Я бы предпочел систему отключения на базе датчика переворота и Г-Сенсора.
углы более 90 градусов на снегоходе можно уже считать аварией.

Но Арктик Кэту не помешало бы чеку в стоке, хотя бы такую
http://www.scootermag.ru/product/18749/

[• Direktor]

И сколько процентов снегоходчиков пристегивают эту чеку ?
катался с БРПшниками ни кто не использует.

Я бы предпочел систему отключения на базе датчика переворота и Г-Сенсора.
углы более 90 градусов на снегоходе можно уже считать аварией.

Но Арктик Кэту не помешало бы чеку в стоке, хотя бы такую
http://www.scootermag.ru/product/18749/

какая разница сколько процентов, каждый сам думает о своей безопасности, каждый сам в ответе за свою жизнь.

--------------------

Жигули