Цены нормуль как на все корейцы, по ресурсу все завсит от прокладки между рулем и креслом . Сначалла умирает топливная а потом двигатель. У них по аналогии МВ сделано, так что ресурс я думаю должен быть хороший.
Нет там уже ТНВД, обычный топливный насос. Нужное давление создает насос форсунка Самого очень привлекают цены на 3-5 летние Кайроны, вот никак не могу решиться стоит ли оно того.
--------------------
только 4х4!!! Вся суматоха, мне давно по..., С тобой мне хорошо, без тебя плохо. Мы живём как лохи, как крысы лабораторные, подчиняясь чьим-то устоям, законам.
Нет там уже ТНВД, обычный топливный насос. Нужное давление создает насос форсунка Самого очень привлекают цены на 3-5 летние Кайроны, вот никак не могу решиться стоит ли оно того.
насос форсунка это плохо,они оч дорогие) я хочу кайрон -7,8 годов. ну или актион спорт пикап...
Все современные дизеля имеют насос форсунки, если боишся тогда бери бензиновый вариант. Цена одной форсунки 10-12 тыс.
еще хотел спросить на дизелях когда форсунки умирают то все сразу или одна или две? я слышал что если умирает то 1 насос форсунка,так ли это? или менять лучше все 4 сразу?
Если купил для себя и на долго, то лудше поменять все и забыть про них. А народная поговорка гласит "не мешай машине работать", сломалось поменяй . Я 100 тыс.км разменял,не знаю как дальше, а пока с топливной ОК.
Сообщение отредактировал ЭдикЧе - Dec 4 2013, 07:51
Народ, кто где обслуживает Сан Енгов после того, как прикрыли официальных дилеров в Чебоксарах? Мастера там неплохие были, когда контора эта работала. Куда сейчас поехать по ремонту, обслуживанию, сход-развалу? Может они куда-то централизованно переместились?
Народ, кто где обслуживает Сан Енгов после того, как прикрыли официальных дилеров в Чебоксарах? Мастера там неплохие были, когда контора эта работала. Куда сейчас поехать по ремонту, обслуживанию, сход-развалу? Может они куда-то централизованно переместились?
Народ, кто где обслуживает Сан Енгов после того, как прикрыли официальных дилеров в Чебоксарах? Мастера там неплохие были, когда контора эта работала. Куда сейчас поехать по ремонту, обслуживанию, сход-развалу? Может они куда-то централизованно переместились?
Народ, кто где обслуживает Сан Енгов после того, как прикрыли официальных дилеров в Чебоксарах? Мастера там неплохие были, когда контора эта работала. Куда сейчас поехать по ремонту, обслуживанию, сход-развалу? Может они куда-то централизованно переместились?
Oct 19 2013, 14:57 
. Сначалла умирает топливная а потом двигатель. У них по аналогии МВ сделано, так что ресурс я думаю должен быть хороший.
