Автоновости

вроде бы как да
только ваше корыто оценят в 2 раза дешевле рыночной стоимости...

А вы оценивали своё корыто?сначала оцените,а потом уже говорите в два раза ниже рынка.если вы ездите на китайце то вам даже оценивать не будет никто.оценят,но раза в три ниже рынка.люди(не к вам) купят лифаны и джили всякие а через год ходят по салонам и оценивают в надежде что им кто то даст хорошую оценку.они даже в салоны Лада приходят,но за те деньги которые они хотят никому извините их корыта не нужны

Сообщение отредактировал angel2085 - Nov 10 2015, 21:41

А что нынче называется доп. оборудованием? Коврики?

А вы оценивали своё корыто?сначала оцените,а потом уже говорите в два раза ниже рынка.если вы ездите на китайце то вам даже оценивать не будет никто.оценят,но раза в три ниже рынка.люди(не к вам) купят лифаны и джили всякие а через год ходят по салонам и оценивают в надежде что им кто то даст хорошую оценку.они даже в салоны Лада приходят,но за те деньги которые они хотят никому извините их корыта не нужны

Приятель свое зубило оценивал. Оценили в 35 руб, в итоге продал за75 руб. Через авито, вот и делайте выводы

Приятель свое зубило оценивал. Оценили в 35 руб, в итоге продал за75 руб. Через авито, вот и делайте выводы

Так а чего ты хотел ? думал они будут брать на трейд-ин чисто из альтруистических побуждений, без выгоды ?

Приятель свое зубило оценивал. Оценили в 35 руб, в итоге продал за75 руб. Через авито, вот и делайте выводы

75-40 (скидка по трейд-ин) = 35. Без поиска покупателя и прочего гемора. Делай выводы.

Приятель свое зубило оценивал. Оценили в 35 руб, в итоге продал за75 руб. Через авито, вот и делайте выводы

ничего себе разница, более в два раза, хари то не потрескаются у них отдаешь свое, родное, перебранное своими руками, а берешь не пойми что, будет ездить иль нет вопрос, без дополнительных телодвижений тоже думаю на эту тему, пока обожду

--------------------

автомобиль не может стоить более годового дохода

хочешь увидеть истинное лицо человека, посмотри на его права

75-40 (скидка по трейд-ин) = 35. Без поиска покупателя и прочего гемора. Делай выводы.

ага, 40 рублев дяде подарить за красивые глаза а гемор маленький, висит объява и висит господа дилеры, хотите продажи, более интересные предложения делайте я не на разбитом хламье езжу, чтоб ее в 2,5 раза дешевле отдавать, наглость отключайте

--------------------

автомобиль не может стоить более годового дохода

хочешь увидеть истинное лицо человека, посмотри на его права

ага, 40 рублев дяде подарить за красивые глаза а гемор маленький, висит объява и висит господа дилеры, хотите продажи, более интересные предложения делайте я не на разбитом хламье езжу, чтоб ее в 2,5 раза дешевле отдавать, наглость отключайте

Если рыночная стоимость Вашего "не разбитого хламья" допустим 200, оценят её в 160, если 300, то - в 260, если 100, то - в 60, что тут непонятного?
Покупателя в такое не простое время найти не так и легко..

Вы что издеваетесь? как было так и осталось какая выгода в два раза? вы людей за идиотов не держите. Ваше недомашины никто новыми покупать уже не будет в таких объемах. включая недовесту.

до 10 ноября выгода была 25 000 и 20 000 рублей. Сейчас выгода по этим программам 50 000 и 40 000 рублей соответственно
это типа цена осталась прежней, но отвечаю внатуре выгоднее стало, прям чуйка так сказала

--------------------

Глушитель размером с бочку прибавляет минимум 100 лошадей.
Наклейка "NoS" прибавляет по 50 каждая, "Street Racing" - по 30.
Остальные по 5.

Да, еще бы менеджеров нормальных в салон. Понятно что все утомило и продаж не много, но с таким отношением к клиентам они не вырастут. Да и скидка в 40000 рублей по трейдину по словам недоменеджеров идет только на доп. оборудование, а никак не на снижение стоимости авто (общался с менеджером Диалавто).

Приятель свое зубило оценивал. Оценили в 35 руб, в итоге продал за75 руб. Через авито, вот и делайте выводы

Значит машина у вас примерно 2005 год и в не очень хорошем состоянии. А на такую машину клиента действительно тяжело найти.а все сейчас хотят чтобы машина(обычно это первая,если зубило)была красивой. Могу поспорить что она не такая

Если рыночная стоимость Вашего "не разбитого хламья" допустим 200, оценят её в 160, если 300, то - в 260, если 100, то - в 60, что тут непонятного? 
Покупателя в такое не простое время найти не так и легко..

Все зависит от ликвидности,вы сами знаете.сейчас к примеру приора серебро в кузове седан мало кому интересна и здесь за неё можно получить действительно 40 разницу,а машины они продают с маленькой наценкой,это я точно знаю.русские с разницей 20 от рынка принимают, я оценивал тоже там.разница в том что понятие о ценах разное у все.выше кто то писал что оценили 35 а продал 75.видимо повезло с покупашкой.сходите в ттс его машину там даже не оценивали бы

А что нынче называется доп. оборудованием? Коврики?

Дополнительное оборудование - это оборудование, которое повышает комфорт и удобство вождение автомобилем, оборудование которое не было установлено в той или иной комплектации автомобиля. К примеру: парктроник, рейлинги, крепления для сноуборда, сигнализация и многое другое. У нас большой выбор дополнительного оборудования.

--------------------

Официальный дилер LADA в Чебоксарах «Диал-Авто», г. Чебоксары, д. Пихтулино, ул. Автомобилистов, 2
тел. 8-800-333-70-10, ГК «Альянс-Авто»

Когда уже деньги найдете на ремонт дороги, подъезда к ДЦ?

В "Диал-Авто" увеличилась выгода при покупке автомобилей Lada

Общая тенденция такова, что в ведра от автотаза за дорого в 2015 году стали брать почти в 2 раза хуже.
За октябрь 2014 года было продано 37 788, в 2015 - 20 592.

Картину чуток подправит Веста.

Сообщение отредактировал Дядя_Стёпа - Nov 11 2015, 10:26