Автоновости

[• SPWizard]

тормозной путь не зависит от массы)) так что, что гружёный, что нет, тут дело в тормозах, если б камаз какойнить древний был - матиз был бы под ним

еще как зависит. и только то, что америкос шел на подъем, позволило быстрее сбросить скорость.

[• vanyamn]

еще как зависит. и только то, что америкос шел на подъем, позволило быстрее сбросить скорость.

вот зачем писать, если не знаешь? Почитай в интернете на эту тему куча статей и видео

--------------------

ставлю минусы за фольЦваген

[• vanyamn]

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%EE%F0%EC%...E9_%EF%F3%F2%FC
вот тебе формула, там нет массы))

--------------------

ставлю минусы за фольЦваген

[• Александра1006]

вот зачем писать, если не знаешь? Почитай в интернете на эту тему куча статей и видео

зачем вы спорите? он же дальнобойщик! он и только он знает всю правду и всегда прав

хотя, я согласна с мнением, что фура легко остановилась из за того, что в горку поднималась.

--------------------

!

[• vanyamn]

хотя, я согласна с мнением, что фура легко остановилась из за того, что в горку поднималась.

на счёт горки никто и не спорит)))

--------------------

ставлю минусы за фольЦваген

[• 7onoff]

Дальнобойщики наказывают легковушку, выдавливанием на встречку. дебилы.

говно а не дальнобойщики.

--------------------

нарушитель Я!иномарки придумали трусы! :-)дороги чувашии-дороги 21 века!
Куплю быстрорастворимый асфальт для ремонта городских дорог, дорого! )))))

[• Уввн]

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%EE%F0%EC%...E9_%EF%F3%F2%FC
вот тебе формула, там нет массы))

реальная жизнь описывается не школьными формулами для идеальных тел и условий

Значение общей тормозной силы γт определяется по формуле:

    γт = ΣРт/М

    где – ΣРт сумма максимальных тормозных сил на колесах автотранспортного средства кг.
    М – полная масс автотранспортного средства, кг.

[• vanyamn]

реальная жизнь описывается не школьными формулами для идеальных тел и условий

тормозная сила и тормозной путь это какбы разные вещи немножко)))

--------------------

ставлю минусы за фольЦваген

[• vanyamn]

реальная жизнь описывается не школьными формулами для идеальных тел и условий

а вот дальше почитай в твоей же ссылке, там уже про тормозной путь есть)

--------------------

ставлю минусы за фольЦваген

[• Skite]

а вот дальше почитай в твоей же ссылке, там уже про тормозной путь есть)

тормозной путь от площади пятна соприкосновения колес с дорогой зависит?

Сообщение отредактировал Skite - May 6 2014, 07:03

--------------------

Возвращайте до 18% с покупок в любимых интернет магазинах AliExpress (кэшбэк)

[• vanyamn]

тормозной путь от площади пятна соприкосновения колес с дорогой зависит?

конешно (ну если эти колёса тормозят)))

--------------------

ставлю минусы за фольЦваген

[• Lucky_Den]

реальная жизнь описывается не школьными формулами для идеальных тел и условий

О, Уввн изобрел новую физику "реальной жизни" ?
На нобелевку подаем ?

p.s.

-=Итак начнем с азов (физики)=-
Тормозная сила
Это крутящий момент, создаваемый эффективным радиусом тормозного диска, силой сжатия тормозных колодок и коэффициентом трения между колодкой и диском. Это сила с которой замедляется колесо вместе с шиной. Основные компоненты которые влияют на силу торможения — это насколько сильно сжимаются колодки, и как далеко от центра ступицы прикладывается эта сила. Отсюда чем больше размер тормозного диска, тем дальше сила сжатия

при том, что при "в упор" зажатом рычаге тормоза колеса встают "колом", "тормозная сила" на тормозной путь НИКАКОГО влияния не оказывает.

Сообщение отредактировал Lucky_Den - May 6 2014, 07:38

[• Skite]

конешно (ну если эти колёса тормозят)))

площадь пятна контакта колес с дорогой груженого авто и негруженного отличается? думаю, ты понял мой намек. выходит, СПВизард прав.
в твоей формуле это тоже учтено, только ты не заметил.

Сообщение отредактировал Skite - May 6 2014, 07:37

--------------------

Возвращайте до 18% с покупок в любимых интернет магазинах AliExpress (кэшбэк)

[• Lucky_Den]

площадь пятна контакта колес с дорогой груженого авто и негруженного отличается? думаю, ты понял мой намек. выходит, СПВизард прав.
в твоей формуле это тоже учтено, только ты не заметил. 

а приспущенные колеса в формуле тоже учтены и мы "этого всего лишь не заметили" ?

есть КОСВЕННАЯ зависимость от массы, ПРЯМОЙ зависимости от массы нет.
Формула говорит ЧЕТКО - при ОДИНАКОВОМ коэффициенте трения, тормозной путь от массы НЕ ЗАВИСИТ.

Сообщение отредактировал Lucky_Den - May 6 2014, 07:42

[• Skite]

зачем вы спорите? он же дальнобойщик!   он и только он знает всю правду и всегда прав 

хотя, я согласна с мнением, что фура легко остановилась из за того, что в горку поднималась.

в данной ситуации он прав, не надо иронизировать.
и ПДД он всегда грамотно объясняет.

Сообщение отредактировал Skite - May 6 2014, 07:44

--------------------

Возвращайте до 18% с покупок в любимых интернет магазинах AliExpress (кэшбэк)