Да не. просто не до конца проверил консультант- напротив этого абзаца стоит "в редакции x.x.2014г". В 2014 изменили формулировку, существенно ее расширив.
Еще раз, медленно. ТРАНСПОРТНОЕ и ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ - РАЗНЫЕ термины.
Вот и почитай еще раз
Цитата
Статья 1079. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих
1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.
Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
2. Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности.
3. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.
Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064).
К источникам повышенной опасности отнесены все транспортные средства, в том числе и велосипед. Ты же не отрицаешь того факта что велосипед это транспортное средство.
Цитата
Что же до "похоже". ТО я бывает и ошибаюсь недопроверив,
Я ошибся, не похоже, а всегда так не знаешь, а в спор влезаешь.
Сообщение отредактировал Aleks_N - Sep 18 2015, 11:16
К источникам повышенной опасности отнесены все транспортные средства, в том числе и велосипед. Ты же не отрицаешь того факта что велосипед это транспортное средство.
Я ошибся, не похоже, а всегда так не знаешь, а в спор влезаешь.
ты опять видишь пересечения там где их нет. ПОЙМИ НАКОНЕЦ, что термины использованные в ПДД НЕ ПРИРАВНИВАЮТСЯ к тем же словосочетаниям в ГК автоматически.
Примеры уже были. В .ч. недавно в Чебоксарах, когда ВС ЧР черном по белому написал: определение парковки с ПДД напрямую в не применяется в деле стоянкой во дворах.
ты опять видишь пересечения там где их нет. ПОЙМИ НАКОНЕЦ, что термины использованные в ПДД НЕ ПРИРАВНИВАЮТСЯ к тем же словосочетаниям в ГК автоматически.
Почему я должен понимать тот бред который ты пишешь, если даже ты сам не можешь его объяснить? Например. Что под транспортным средством понимается в гражданском кодексе? Если по твоим словам это разные термины.
Почему я должен понимать тот бред который ты пишешь, если даже ты сам не можешь его объяснить? Например. Что под транспортным средством понимается в гражданском кодексе? Если по твоим словам это разные термины.
Все что угодно "в силу стойкого внутреннего убеждения судьи" потому что определения такового в ГК нет. Зато параметр указанный в кавычках , как руководство к принятию решения судьи, есть.
Минприроды взыскало ущерб с водителя, насмерть сбившего лося
Власти объявили четыре аукциона на установку светофоров в Новочебоксарска
На капремонт дороги до биатлонного центра готовы потратить 163 млн рублей
В России вновь заговорили об увеличении штрафов за отсутствие ОСАГО. На этот раз до 5 тысяч
В Чувашии предложили по примеру Татарстана платить за фиксацию нарушений ПДД
Еще в одном лицее Чебоксар открылся технопарк «Кванториум»
Минприроды взыскало ущерб с водителя, насмерть сбившего лося
«Чебоксарские ястребы» и «ЧГУ-Атланта» вступают в борьбу за Кубок России по баскетболу
Николаев каждый год ругает власти Шумерли, а ничего не меняется
Власти объявили четыре аукциона на установку светофоров в Новочебоксарска
Sep 18 2015, 08:15 
не знаешь, а в спор влезаешь.
