Недавно проходил мимо места, где паркуются маршрутчики. Невольно стал свидетелем, как они обсуждали нашу местную инициативу их проучить. На удивление, серьёзно. А сам подумал: дороги города - это их место работы. Каждый работает, как умеет; и считает, что делает это наилучшим образом. Для них мы - в большей степени помеха в деле зарабатывания на жизнь. Предлагаю учить друг друга не хамству, а уважению. Другого пути к улучшению не вижу.
В чем серьезность ? продумывали контрмеры ?
Сообщение отредактировал Lucky_Den - Jun 27 2012, 09:08
я есмь, ты еси, он есть, мы есмы, вы есте, они суть.
Сообщений: 1 551
Из: Чебоксары BMW, Volkswagen
Цитата(Lucky_Den @ Jun 27 2012, 10:05)
В чем серьезность ? продумывали контрмеры ?
Подробностей не знаю: лишь проходил мимо. Серьёзность их понимаю: это их рабочее место, их профессия. А мы для них - любители. И, случаясь что на дорогах, - я не к "туристам" обращаюсь, а к дальнобоям и автобусникам.
Научить можно и нужно. Оценивать как будем? Может какие-нибудь показатели и факты небезопасного вождения? Кроме того, учить можно и нужно не только кнутом (штрафом и интернет-порицанием), но и пряником (доской почета или другие способы), в которую можно вписать лишь тех, кто СИСТЕМАТИЧЕСКИ НЕ НАРУШАЕТ И СОБЛЮДАЕТ ПДД, возможно, ВЕЖЛИВ К ДРУГИМ УЧАСТНИКАМ ДД. Давайте, подумаем и составим объективную карту оценки маршрутников. Что мы можем сделать не только для наказания, но и для поощрения адекватных маршрутников? Кстати, статус пассажира-контролера с автономным видеорегистратором более юридически защищен и полезен (допустим, для отражения скорости по спидометру, вкупе с его навигационными данными), чем невыгодная слежка на личном автотранспорте. Возможно, даже отражение претензий, пожеланий и благодарностей, согласно ЗЗПП.
--------------------
Вред и польза действия/бездействия обуславливаются совокупностью обстоятельств, и чем они хуже, тем лучше для истины, но хуже для нас.
какие например? которые позволят хотя бы 15тыс/мес заработать, работая не 20 часов в стуки?
да как бы дофига. если есть какой то опыт и образование, электрики, технологи, наладчики в разных областях, инженера-электронщики (в 80% случаях) меньше 20 не получают, сейчас еще врачи, мвд, офицеры-контрактники, различные менеджеры по прадажам. Единственно что у человека должна быть работающая голова и способность думать, если этого нет то да работать надо как негру. А вот действительно хороший вариант если хочется денег но ничего не умееет - идите служить по контракту, это я впервую очередь для смайлика и его мужа говорю. И квартиру на льготных условиях купите/получите и з/п у них сейчас неплохие.
А по теме как вариант предлагаю не только ездить с регистраторами а устраивать засады на перекрестках и светофорах. У многих есть неплохие фото/видео камеры на которые можно заснять в очень хорошем качестве с укромного места, думаю можно привлечь народ с ФОТОклуба
Пожалуйста, мой отчет №1 от 01.07.2012 в качестве пассажира (есть видеодоказательства по автоспидометру): 1) на маршруте №52 (Рябинка-Респ.больница, время поездки-12:10-12:30) Merсedes Sprinter AO832 - превышение скоростного режима на четырех участках: а) пр.Мира (на "горбатом" мосту) и пр.Московском (на Московском мосту) - более 20 км/ч б) ул.Калинина (возле Чулочки и на Калининском мосту) - более 10 км/ч. Субъективно: на Московском мосту - езда по горизонтальной дорожной разметке "двойной сплошной", чтобы не двигаться по калее асфальтно-дорожного полотна. 2) на маршруте №52 (Театр оперы и балета-Дворец культуры, время поездки 13:20-13:40) Merсedes Sprinter В353МА21 - превышение скоростного режима на 10 км/ч на двух участках: ул.Калинина (возле фабрики Лента) и пр.Мира (на "горбатом" мосту). Субъективно: водитель-блондин, пристегивается ремнем только сверху, на другой части сидит. Однако, водитель деликатен и вежлив к пассажирам (озвучивает почти все наименования остановок МТС, заезжает в карманы для МТС, был один эпизод, когда водитель, не снимая своего ремня безопасности, помогает пассажиру-женщине открыть дверь выхода, трезво оценивает аварийную ситуацию). 3) на маршруте №33 (ТЦ Шупашкар - ДК Ровесник, время поездки 16:02-16:27) ГАЗель А599УМ21 - превышение скоростного режима на 10 км/ч лишь на одном участке - после Колхозного рынка (перед мостом). Субъективно: есть регистратор и постоянно включена радиоводительская волна. Аккуратный водитель. 4) на маршруте №43 (ДК Ровесник-Дворец культуры, время поездки 16:35-17:00) ГАЗель А991ТУ21 - нарушений ПДД не замечено. Субъективно: очень аккуратный пожилой водитель, ему бы иномарку доверить.
Субъективно, общий вывод: у четырех водителей маршрутов №52, №33 и №43 грубых нарушений и агрессивного вождения не замечено, превышение скоростного режима допускают лишь на свободных участках дороги.
--------------------
Вред и польза действия/бездействия обуславливаются совокупностью обстоятельств, и чем они хуже, тем лучше для истины, но хуже для нас.
ну когда за тобой и твоей работой наблюдают с камерой по любому будешь ездить аккуратно,это не вариант,надо как то втихую снимать не так как на видео,хотя с другой стороны то же не плохо,если кто нить при поездке в маршрутке будет ездить с вкл камерой, водители будут сдержанней
В меня сегодня маршрутка стала перестраиваться. Без поворотников просто пошел в бок. Пойду тоже регистратор повешу, а то не успею затормозить как в этот раз, впечатаюсь ему в зад, ттт, и потом попробуй докажи, что не тупая блондинка за рулем
ну когда за тобой и твоей работой наблюдают с камерой по любому будешь ездить аккуратно,это не вариант,надо как то втихую снимать не так как на видео,хотя с другой стороны то же не плохо,если кто нить при поездке в маршрутке будет ездить с вкл камерой, водители будут сдержанней
Уважаемый, съемка производилась без ведома водителя, это не видеокамера, это видеорегистратор. Даже пассажиры сидящие рядом не догадываются от видеосъемке. Я не вставал (не привставал) - лишь подымал руку, с растегнутыми рукавами.
--------------------
Вред и польза действия/бездействия обуславливаются совокупностью обстоятельств, и чем они хуже, тем лучше для истины, но хуже для нас.
Уважаемый, съемка производилась без ведома водителя, это не видеокамера, это видеорегистратор. Даже пассажиры сидящие рядом не догадываются от видеосъемке. Я не вставал (не привставал) - лишь подымал руку, с растегнутыми рукавами. :ph34r:
Уважаемый, почитайте 138 ст. УК РФ и комментарии к ней. Вы сейчас чистосердечно признаетесь в совершении уголовного преступления.
Уважаемый, почитайте 138 ст. УК РФ и комментарии к ней. Вы сейчас чистосердечно признаетесь в совершении уголовного преступления.
Уважаемый, Ваши познания в области уголовно-правовой доктрины поражают своим воображением. Поведайте меня (в РМ) вашими соображениями, если я не правильно понимаю диспозицию уголовной нормы права или не верно понимаю объективную сторону деяния - "Нарушение тайны переписки, телефонных переговоров, почтовых, телеграфных или иных сообщений граждан". Под иными сообщениями в ч.1, правоведы и юристы как правило понимают сообщения - по телефаксу, телетайпу, с использованием компьютерной связи и др. Причем, с субъективной стороны нарушение тайны переписки и других прав граждан на сохранение информации в неприкосновенности может быть совершено только умышленно. Какая тайная и неприкосновенная информация в маршрутке - в открытом месте общественного пользования? Раскройте нам глаза на ваше правосознание.
Сообщение отредактировал Auto-Auto-Auto - Jul 3 2012, 18:50
--------------------
Вред и польза действия/бездействия обуславливаются совокупностью обстоятельств, и чем они хуже, тем лучше для истины, но хуже для нас.
не стал читать тему полностью, но идею поддерживаю.. маршрутчики что то совсем уж попаюдаются бестолковые. не все конечно такие, но и не мало.. на днях ехал по привокзальной в сторону ЖД вокзала. Мне надо было на ЖД вокзал. вдруг передо мной вылезает маршрутка без поворотников, объезжает троллейбус и встает перед ним. и так же перед троллейбусом залезает без поворотников.. Сегодня на перекрестке Лапсар одна маршрутка встала на полосе, предназначенной для движения прямо. Сия маршрутка пыталась вклиниться на полосу для поворота налево. притом она мешала и создавала помехи для движения целой полосы и приходилось всем объезжать ее.. так же сегодня в ЮЗР одна маршрутка с остановки чуть не выехала на меня. такое чувство, что зеркал нет вобще.. пришлось чуть притормозить. )) так этот кадр еще и поблагодарил меня за то, что пропустил.. Все эти случаи по сути мелочны и нет такого возмущения, но просто во всех случах они реально могли создавать и создавали аварийные ситуации.. И это лишь за последние 2 дня..а таких случаев много..
Новую «зеленую волну» на чебоксарских дорогах организует «Цифровое превосходство»
В Чебоксарах ветер завалил остановку и повредил авто
Мусорный контейнер скатился и поцарапал авто. Ущерб возместит регоператор
Мэрия упростит себе эвакуацию брошенных машин
В 2024 году в Чебоксарах должны появиться еще 31 км выделенных полос для ОТ
Фото: Новая ночь и новое сияние
Публикация: 'История деревни Будайка. Исчезнувшие деревни Чебоксар' (Алексей Киров)
Куда пойти в длинные выходные 11-12 мая? 32 мероприятия + выставки, спектакли, киноафиша
Публикация: 'Прогулка по Чебоксарам 1976 года с Кононом Белковым. Северо-западный район'
Мэрия учтет опыт подрядчика в конкурсе на второй этап Марпосадки
Jun 27 2012, 09:05 
