сейчас на каком этапе? чтобы запоздалых советов не писать, или фотку салона.
Ничего не начинал. Жду отпуска через 2 недели. Пока в планах заменить родную шумку на что нибудь, т.к. подгнила и плохо пахнет, и если еще раз вода зальется случайно - обработать так, чтобы точно не ржавело. Состояние как ТУТ (фото не моё), может чуть чуть хуже. Вот и хочу либо знать что точно купить к этому моменту или заказать, если где то типа экзиста брать. + немного точечно арки/сколы почищу и закрашу (краска есть, лака нет). Из инструмента: дрель/шуруповерт, остальное ручной инструмент.
Сообщение отредактировал coDec - Aug 24 2017, 22:58
--------------------
Ничего не начинал. Жду отпуска через 2 недели. Пока в планах заменить родную шумку на что нибудь, т.к. подгнила и плохо пахнет, и если еще раз вода зальется случайно - обработать так, чтобы точно не ржавело. Состояние как ТУТ (фото не моё), может чуть чуть хуже. Вот и хочу либо знать что точно купить к этому моменту или заказать, если где то типа экзиста брать. + немного точечно арки/сколы почищу и закрашу (краска есть, лака нет). Из инструмента: дрель/шуруповерт, остальное ручной инструмент.
reddy, ваз 2110. Снизу обрабатывать не буду, что бы там не было. Просто хочу обработать изнутри, и поменять вонючую родную шумку.
В 2011 под осень взял 21124 себе. И в зухой осенний денек помыл дно и обработал при помощи кисточки дно мовилью. И подкрылки снимал. 2 года продержалась. на 3 год поленился и тачка зацвела. Лучше помыть и обработать
--------------------
В 2011 под осень взял 21124 себе. И в зухой осенний денек помыл дно и обработал при помощи кисточки дно мовилью. И подкрылки снимал. 2 года продержалась. на 3 год поленился и тачка зацвела. Лучше помыть и обработать
это, брат, не от лени... а до этого ты два года деньги изводил на мовиль и кисточки, потом ягодки поперли, поздно поливать.
ВАЗ-2115. Неделе три прошло как заварили пороги, арки, низы дверей, всё, что было ржавое. Все, что заварили, промазали мастикой, а до этого, обработали антигравием body-950, ну как обработали, так сказали, что обработали и у меня даже флакончик остался с остатками этого антигравия. Мастикой видно, что обработали, но вот у меня вопрос возник. Достаточно ли этой обработки? Ведь мастикой покрыты только пороги, арки и все прилегающие к ним части днища, а всё остальное дно не покрыто. Как лучше сделать? Мовилем как тут пишут всё обработать? Хотел сфоткать как днище сделали, что бы понятней было, но так и не получилось пока.
Ну если грунт, то хорошо. А то я однажды ошибку совершил, на голый металл Кордон нанёс, через пару месяцев отвалилось всё покрытие, и открылся моему взору тонкий и равномерный слой ржавчины.....
ВАЗ-2115. Неделе три прошло как заварили пороги, арки, низы дверей, всё, что было ржавое. Все, что заварили, промазали мастикой, а до этого, обработали антигравием body-950, ну как обработали, так сказали, что обработали и у меня даже флакончик остался с остатками этого антигравия. Мастикой видно, что обработали, но вот у меня вопрос возник. Достаточно ли этой обработки? Ведь мастикой покрыты только пороги, арки и все прилегающие к ним части днища, а всё остальное дно не покрыто. Как лучше сделать? Мовилем как тут пишут всё обработать? Хотел сфоткать как днище сделали, что бы понятней было, но так и не получилось пока.
Антигравий под битум явно не гуд. а пока то, что не обосрали битумом, зачистить. задуть кислотником из баллона. Грунтануть 2к грунтом той же кистью на эстакаде. Потом шовным герметиком, разведенным разбавителем для акрила. И через неделю еще слой. И не мазать ля после этого мастикой. ХЗ у меня после первой мойки днища (а да помыть днище перед маниуляциям кистью и купить обезжириватель) весь герметос на месте, второй слой укрепил, только разбавителя поменьше лить.
Антигравий под битум явно не гуд. а пока то, что не обосрали битумом, зачистить. задуть кислотником из баллона. Грунтануть 2к грунтом той же кистью на эстакаде. Потом шовным герметиком, разведенным разбавителем для акрила. И через неделю еще слой. И не мазать ля после этого мастикой. ХЗ у меня после первой мойки днища (а да помыть днище перед маниуляциям кистью и купить обезжириватель) весь герметос на месте, второй слой укрепил, только разбавителя поменьше лить.
кстати, на внутренних порогах, около уплотнителя есть отверстия, задуй в них мовиль и залепи кусочком вибры.
Ну если грунт, то хорошо. А то я однажды ошибку совершил, на голый металл Кордон нанёс, через пару месяцев отвалилось всё покрытие, и открылся моему взору тонкий и равномерный слой ржавчины.....
, также косякнул однажды с низами дверей, но с одной стороны загрунтовал. Битум смылся довольно быстро на мойках, а грунт остался )))
кстати, на внутренних порогах, около уплотнителя есть отверстия, задуй в них мовиль и залепи кусочком вибры.
Кстати, раньше у меня постоянно был влажный пол под ковриками. Понятно было, что это из-за дырявых порогов и арок. Этим летом, как заварили, было все сухо, до первого дождя. Думал, что вода теперь не будет попадать внутрь. Но сейчас под ковриками опять влажно, хотя сам видел работы в процессе: снимали все сиденья и ковролин и варили пороги, укрепляя их пластинами металла.
И грунт не антигравий вроде. Мастер сам чё-то покупал. Завтра спрошу у него поточнее.
Сообщение отредактировал Мистер Дая - Sep 8 2017, 22:45
Aug 24 2017, 22:00 
