Автоновости

[• Gator]

Обнулил голосование. По состоянию на 23.10.2011 за запрет высказалось 126 человек, против запрета - 159.

Модератор

Сообщение отредактировал Gator - Oct 23 2011, 22:29

--------------------

Крокодил. Крокожу...
Мой YouTube

[• Leher]

почувствовал себя обыдлённым провинциалом :)

[• valerych]

Традиционно они появляются на форуме весной и осенью, в периоды обострения хронических заболеваний...

--------------------

по асфальту на коньках

[• KjK]

http://news.drom.ru/11528.html
это пиз****** приехали
Запрет «конструкторов» — цветочки! Ягодки: японские производители запретят свободный ввоз в РФ автомобилей и запчастей уже осеньюСпособно ли общественное мнение все еще повлиять на данную ситуацию?


Японские автомобильные производители всерьез рассматривают вариант продавить через таможню запрет на ввоз автомобилей и запчастей свободным путем. Компания на букву «H» уже начала действовать в этом направлении.


За последние три месяца Drom.ru неоднократно писал о том, что таможенники потихоньку начали изымать автомобили под предлогом нарушения авторских прав производителя. И о том, что осенью в судах начались слушания аналогичных по характеру «прецедентов», но уже по автомобильным запчастям.

Теперь ситуация принимает новый оборот. Если ранее товар задерживался по инициативе таможни, то теперь с просьбой разворачивать на границе грузы к органам таможни обратились производители автомобилей и запчастей.

Как стало известно Drom.ru из собственных источников, в конце сентября немецкий производитель автомобилей BMW попросил Федеральную Таможенную Службу остановить ввоз любого товара с маркировкой BMW на территорию РФ, если владелец данного товара не наделен компанией BMW правом на ввоз его в Россию. Таможня пошла навстречу BMW, ее обязывает к тому Гражданский Кодекс. Письмо с соответствующим распоряжением начальникам региональных таможенных управлений уже направлено. Теперь «в случае выявления при осуществлении таможенного контроля и таможенного оформления товаров, обладающих признаками контрафактных, надлежит принимать меры и проводить мероприятия, предусмотренные законодательством РФ».

Скачать текст официального письма, приложение с пояснениями, вторую часть приложения.

Поясним, если на ввозимом автомобиле или запчасти нанесен логотип BMW, а у владельца товара нет от компании BMW* разрешения на ввоз, товар конфискуется в пользу таможенного склада. Прощай свободный рынок, здравствуй монополия. А вот и первые ласточки этого процесса.

А теперь самое неприятное. Как нам стало известно, японский производитель на букву «H» собирается последовать примеру BMW и уже направила соответствующее письмо в таможенные органы РФ. Другие японские производители пока следят за ситуацией, но и в их намерения входит обращение в таможню с просьбой о защите «авторского права».

Что происходит? Происходит монополизация рынка, которой способствует дыра в части четвертой Гражданского кодекса РФ**. В скором времени нам придется забыть о покупках полюбившихся иномарок за рубежом, о быстрой и демократичной по цене доставке запчастей для своих машин. Мы близко познакомимся: с очередями на автомобили, с ожиданием комплектующих по два-три месяца или с отказом их доставить, а главное с новыми ценами, которые будет диктовать не рынок, а импортер-монополист.

Пока Государственная Дума еще не наделила таможенные органы правом прямо на границе решать: что «контрафакт», а что нет, но это случится 25 октября. Пока еще Верховный Суд не принял постановления, которое запретит любой несогласованный с производителем ввоз товара на территорию Российской Федерации, пленум Верховного Суда будет этой осенью. Времени осталось очень мало.

Что делать? Необходимо донести до властей и депутатов Государственной Думы, что нужно внести поправки к Гражданскому кодексу, в которых будет ясно прописано: товар, законно приобретенный в другом государстве и не являющийся подделкой, не должен приравниваться к контрафакту. Тогда и у производителей отпадет желание устраивать монополию.

Подобная работа сейчас ведется, и мы надеемся, что здравый смысл победит. Мы будем держать в курсе событий.
* — Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW AG).
** — Статья 14.10. части четвертой Гражданского Кодекса РФ предусматривает различные наказания за незаконное использование зарегистрированного товарного знака. Но несовершенство законодательной базы и отсутствие точных формулировок о «законности использования товарного знака» уже доводят ситуацию до абсурда. Вы купили себе иномарку за границей, без разрешения от производителя вы ее в РФ не ввезете.

--------------------

Одно из главных в жизни человека - мечта. Нет мечты, нет целей - и мы просто "едим, что другие не доели".

[• Gator]

Доля РФ в потреблении б\у авто слишком существенна. Такой запрет ударит по самим японцам же...

[• klarist]

Японец японцу рознь.

[• JogHurt]

Японец японцу рознь.

Гы. Слишком существенна доля однако. Налоги аукционы тоже платят - доход государства однако.

И если я беру б/у праворульного японца, это не значит, что возьму нового с левым рулем.

ИМХО 95 % покупателей праворулек будут выбирать по цене - из б/у хлама европы в таком случае.

А если и европейцы все подтянутся - будут брать корейцев и китайцев новых.

И придется б/у машины утилизировать всем кто вводит такие правила в родной стране. новых рынков сбыта своего хлама они не найдут.

К тому же физиков вся эта галиматья ни фига не коснется.

Будем сами в попонию за машинами ездить. гы-гы-гы. Шутка.

[• snOPik]

Мне кажется, что все это сделано специально, чтобы отвлечь народ от запрета конструкторов. Пока мы будем отвлекаться на эту тему, закон о запрете конструкторов вступит в силу. Вот и все.

--------------------

Противную сторону надо выслушать, как бы она не была противна

[• KjK]

Мне кажется, что все это сделано специально, чтобы отвлечь народ от запрета конструкторов. Пока мы будем отвлекаться на эту тему, закон о запрете конструкторов вступит в силу. Вот и все.

кстати да,Я тоже об этом подумал....так сказать медленно но верно наше государство идёт к свой цели уменьшить ввоз конструкторов

Сообщение отредактировал KjK - Oct 21 2008, 10:55

--------------------

Одно из главных в жизни человека - мечта. Нет мечты, нет целей - и мы просто "едим, что другие не доели".

[• ellvi]

о5 25:

Правильные иномарки

На пути подержанных иномарок в Россию могут возникнуть новые барьеры. Депутаты Госдумы хотят запретить ввоз автомобилей, не имеющих сертификата соответствия российским нормам безопасности

В субботу первый зам-пред Госдумы Олег Морозов и депутат Николай Гончар внесли в парламент поправки в закон о безопасности дорожного движения. Документ (имеется у «Ведомостей») предусматривает, что в России можно будет «выпустить в обращение» только автомобили, отвечающие национальным стандартам безопасности и прошедшие проверку на соответствие специальному техническому регламенту. Это правило распространяется и на подержанные машины. Речь идет о регистрации автомобилей в ГИБДД, пояснил «Ведомостям» председатель транспортного комитета Госдумы Сергей Шишкарев.

Комментарии Морозова вчера получить не удалось. А Гончар сказал «Ведомостям», что поправки направлены на поддержку отечественных автопроизводителей, в том числе и развернувших свои производства в России зарубежных автоконцернов. «Автомобильный second-hand создает неразбериху, которая препятствует продажам нормальных машин, сделанных в России», — отметил депутат.

Сейчас в Россию только по официальным каналам ввозится до 400 000 автомобилей в год, говорит эксперт Ernst & Young Иван Бончев. Большая часть из них продается на Дальнем Востоке. Закон поможет производителям бюджетных автомобилей, с которыми конкурируют по цене привезенные в Россию подержанные иномарки, говорит Бончев.

Сейчас в Россию можно ввезти любой подержанный автомобиль, соответствующий требованию по токсичности выбросов «Евро-3», говорит исполнительный директор Объединения автопроизводителей России Игорь Коровкин. Впрочем, даже если поправки Морозова — Гончара и будут приняты, ввоз иномарок будет ограничен лишь после того, как правительство утвердит регламент безопасности автомобилей, отмечает он. Представитель Минпромторга сказал, что документ еще разрабатывается. Его суть он раскрыть отказался.

Но Шишкарев и Гончар надеются, что в регламенте будет прописан также и запрет на эксплуатацию автомобилей с правым рулем, поскольку они создают угрозу безопасности дорожного движения. Представитель Минпромэнерго отметил, что в его ведомстве «осторожно» относятся к этому вопросу.

Производители давно ждут принятия такого закона. Было бы справедливо уравнять продавцов новых и подержанных автомобилей, говорит представитель «Соллерс», это вопрос равных условий доступа на рынок всех участников. За принятие такого закона выступает и «Автофрамос», отмечает представитель компании Оксана Назарова.

Ведомости

[• snOPik]

Опять началось. Хоть и нет у меня сейчас праворульки, все равно обидно.

Сообщение отредактировал snOPik - Oct 28 2008, 20:51

--------------------

Противную сторону надо выслушать, как бы она не была противна

[• valerych]

Опять бредятина про запрет езды на автомобилях за Уралом. Явно от чего-то интересного наше внимание хотят отвлечь.

--------------------

по асфальту на коньках

[• 59_RUS]

Никакого запрета на праворульные машин в России «нет и быть не может», заявил первый заместитель председателя Госдумы Олег Морозов в связи с многочисленными обращениями граждан.  «Сегодня действуют правила, установленные исполнительными органами власти, которые не запрещают использование машин с правым рулем», — сказал Морозов. Законопроект «О безопасности дорожного движения», рассматриваемый в Госдуме, эти права не меняет, добавил он.  По словам первого вице-спикера, в Госдуме и правительстве готовят новый техрегламент, касающийся автотранспорта.  «Очевидно, что правила и требования к безопасности транспорта будут ужесточаться, — сказал Морозов. — Это будет касаться комплекса проблем: и системы активной и пассивной безопасности, и экологических проблем, и светотехники. Такое общее направление развития». Этого требует и принятая в апреле 2008 года резолюция Генассамблеи ООН «Повышение безопасности дорожного движения во всем мире», добавил Морозов.  Между тем, на минувшей неделе Морозов заявил: «А вот правый руль, если он произведен где-нибудь в Таиланде, мы завозить не будем».

Источник

[• Lubomir]

Опять началось. Хоть и нет у меня сейчас праворульки, все равно обидно.

Кому нравится прворукий,пусть катаются.Когда покупают надо думать-разница небольшая в Чувашии между прво и леворульными.

--------------------

BRP Центр ЭКСТРИМ г.Чебоксары
Снегоходы Чебоксары | Квадроциклы Чебоксары | Гидроциклы Чебоксары | Лодочные моторы Чебоксары
ГАРАНТИЯ.СЕРВИС.ЭКИП.ЗАПЧАСТИ.ТЮНИНГ.Тел:(8352)63-23-63, 36-55-00

[• bodrox]

Против запрета праворулег.

--------------------

Открой интернет в обход Роскомнадзора
Чтобы не украли госномер

[• Terrorist]

я за увеличенный транспортный налог на праворульки

--------------------

пипец куда попал