Что вы все скорость да скорость. Для гонок другие авто надо брать. А так авто должно быть для души. Можно и тазик при желании разогнать до 200 км\ч и выше. Оно надо?
а кто говорил про скорость ? имелась в виду резвость по сравнению с нашими ВАЗиками (езжу на 11ой и на этом микрике) 11ая не может быстро набрать скорость, зато по трассе идёт лучше у каждой машины есть свои плюсы и минусы и что ПРАВый руль руль что левый мне абсолютно без разницы пробовал чередовать, по началу путался с поворотником и дворником, потом и к этому привык - теперь не путаю Всё тип-топ
Мое ведро новое, модифицированное чуток (самара-2) если чо новое стоит около 8 - 8,5 Кбаксов, и я ниразу не видел самару\самару-2 2004 года за 4 кБакса, даже по телеку. А вот япошку у них ж в Японии видел, притом недоверять этой передаче у меня нет оснований.
вот покупаем мы там машинку за эти 4 килобаксов, и еще нашему государству платим почти столько же, и еще на доставку, и агентское вознаграждение продавца, вот и набегает настоящая цена в Чебах, не хило поддерживем наш бюджет, а покупая детище нашего автопрома, бабки осядут вообще в кармане хозяина этого завода
Мое ведро новое, модифицированное чуток (самара-2) если чо новое стоит около 8 - 8,5 Кбаксов, и я ниразу не видел самару\самару-2 2004 года за 4 кБакса, даже по телеку. А вот япошку у них ж в Японии видел, притом недоверять этой передаче у меня нет оснований.
Я думаю, если твою Самару в Японию отвезти и выставить на аукцион, то она и штуку баксов не будет стоить
Еще раз: 1. Экология. 2. Экономика. 3. Безопасность на дорогах.
Теперь подробнее: 1а. Старье, каким бы оно не было старьем остается, зазоры меняются, прокладки портятся, режимы работы нарушаются. Экологии это не способствует. 1б. Причины - см. пункт 1, повышенный расход бензина. Это - низкий КПД автомобиля, т.е. удар по экономике - на чем детишки Ваши ездить будут ? 2а. Вытекает из п.2 - Вчера на встрече Медведева и РСПП была озвучена цифра, что КПД труда в России меньше до 20 (двадцать) раз, чем на Западе. Т.е. надо стремиться повышать энергоэффективность продукции, а ввод старья этому не способствует. 2б. Самое главное - это то, что тем самым КОРМИМ (обслуживаем) экономику соседних стран - причем ДВАЖДЫ - сначала даем им новые рабочие места, а потом ИЗБАВЛЯЕМ ИХ же от ИХ отходов жизнедеятельности 3. Про безопасность движения - я тут уже выше. И писать больше не буду. Это доказанный факт. Распинаться по этому поводу - все равно что в пословице про бисер.
PS. Gator, бампера приходят НЕ КРАШЕННЫМИ (может, за исключением ВАЗов) !, только потому, что за время эксплуатации цвет авто меняется (выгорает).
mVlad, У изнасилованной 5-и летней японки выхлом будеи экологичней любого ВАЗа и гараздо дольшее время .И вот только в связи с тем что КПД у нас такой и машины соответствующие Ты я смотрю покупкой своей машины пол нашей Родины накормил
1а. Старье, каким бы оно не было старьем остается, зазоры меняются, прокладки портятся, режимы работы нарушаются. Экологии это не способствует.
Любая 10 летняя праворулька лучше по зазорам нового ВАЗа, представляешь?
Цитата(mVlad)
повышенный расход бензина.
У праворульки?
Цитата(mVlad)
низкий КПД автомобиля
Низкий КПД? Наверное низким КПД объясняется то, что любая праворулька сделает любой ВАЗ на любом светофоре.
Цитата(mVlad)
2б. Самое главное - это то, что тем самым КОРМИМ (обслуживаем) экономику соседних стран - причем ДВАЖДЫ - сначала даем им новые рабочие места, а потом ИЗБАВЛЯЕМ ИХ же от ИХ отходов жизнедеятельности
Ты читаешь что пишут? В цене праворульки 4000 баков - это налог государству, хочешь сказать в цене десятки тоже 4000 баков налогов? Праворульки - вот продукт который позволяет наживаться японцам на нас и кормит наше государство! С этой точки зрения ВАЗы надо запретить, потому что казне от них пользы нет.
ГЫ. А чо это я праворульки защищаю? Праворульки - отстой!
--------------------
Кто там стучится в отделение? Пошел он в жопу блин! (с)
Теперь подробнее: 1а. Старье, каким бы оно не было старьем остается, зазоры меняются, прокладки портятся, режимы работы нарушаются. Экологии это не способствует. 1б. Причины - см. пункт 1, повышенный расход бензина. Это - низкий КПД автомобиля, т.е. удар по экономике - на чем детишки Ваши ездить будут ? 2а. Вытекает из п.2 - Вчера на встрече Медведева и РСПП была озвучена цифра, что КПД труда в России меньше до 20 (двадцать) раз, чем на Западе. Т.е. надо стремиться повышать энергоэффективность продукции, а ввод старья этому не способствует. 2б. Самое главное - это то, что тем самым КОРМИМ (обслуживаем) экономику соседних стран - причем ДВАЖДЫ - сначала даем им новые рабочие места, а потом ИЗБАВЛЯЕМ ИХ же от ИХ отходов жизнедеятельности 3. Про безопасность движения - я тут уже выше. И писать больше не буду. Это доказанный факт.
1а. 99,99999% всех авто в России - б/у. Любой крутой авто, выехавший из салона сразу становится б\у. Хоть с каким рулем. У тебя тоже б\у кстати. Запретим ездить на б\у автомобилях (легковых, автобусах, грузовиках)? А что, нормально я считаю, поездил день, неделю, месяц, ну максимум год - все! Авто подлежит уничтожению, т.к. "зазоры меняются, прокладки портятся, режимы работы нарушаются. Экологии это не способствует."
1б По-моему, это ерунда какая то... Как "КПД автомбиля" (кстати, я лично не понял что это такое) зависит от расположения руля? Чем КПД леворульной Тойоты 2005 года сделанной в Турции, лучше праворульной Тойоты 2005 года, сделанной в Японии?
2а Я не против, пусть повышают энергоэффективность. Пусть строят заводы, делают хорошие и доступные заводы. Вот как сделают, я проголосую рублем
2б В цене обычной "средней" машины б\у - половина налоги и прочие затраты по РФ. Так что покупая, б\у мы не только кормим зарубежные экономики, но и своему государству отстегиваем кучу денег. Не хотите кормить зарубежную экономику? Странно это слышать от человека, купившего иномарку. Почему вы не купили "Волгу" тогда, а взяли Шевроле? Какое самосознание! Ездить на б\у-шной иномарке и быть готовым ее выкинуть, уничтожить. Я поражен просто :) Когда будет осуществлен акт уничтожения своего железного друга? Назовите время и место, пол-форума придет посмотреть на ваш геройский поступок. Мы может тоже проникемся и пересядем на отечественного производителя :)
3. Где были доказательства приведены? Я не видел, кроме фотографии стукнутой непонятно как и при каких условиях Тойоты.
Передача снималась в 2007 году. Т.е. в 2007 году праворулька бизнес класса 2004 г\в должна была стоить не более 4 КБаков. А вы, любители праворулек, в 2007 году по чем афто брали??? Нука, поделитесь-ка. Неужто кто-то хапнул 2004 г\в за 4КБака??? Т.е. вы ХЗ кому переплачиваете в разы(!), думая, что покупая афто. Реальная стоимость которого 4 КБакса. И то, этими авто торговали перекупы, так еще дешевле бы стоило. Т.е. исходя из вышесказанного, праворульки дешевле (!) ВАЗов. А вы праворулькти, праворульки!
Твоими бы устами пироги бы жрать! Да освятится имя твое! Пусть тебя услышит наше правительство и все прочие власть имущие. Пусть примут законы отменяющие грабительские госпошлины, чтобы праворульки стоили не больше 4000$. Думаю никто из обладателей правильного транспорта не отказался бы от подержанной Тойоты Марк Х за эту цену? А тебе, дорогой ты наш, желаю всю жизнь копить на новый БМВ
Сообщение отредактировал denizaur - Apr 9 2008, 09:18
1а. 99,99999% всех авто в России - б/у. Любой крутой авто, выехавший из салона сразу становится б\у. Хоть с каким рулем. У тебя тоже б\у кстати. Запретим ездить на б\у автомобилях (легковых, автобусах, грузовиках)? А что, нормально я считаю, поездил день, неделю, месяц, ну максимум год - все! Авто подлежит уничтожению, т.к. "зазоры меняются, прокладки портятся, режимы работы нарушаются. Экологии это не способствует." 1б По-моему, это ерунда какая то... Как "КПД автомбиля" (кстати, я лично не понял что это такое) зависит от расположения руля? Чем КПД леворульной Тойоты 2005 года сделанной в Турции, лучше праворульной Тойоты 2005 года, сделанной в Японии?
2а Я не против, пусть повышают энергоэффективность. Пусть строят заводы, делают хорошие и доступные заводы. Вот как сделают, я проголосую рублем
2б В цене обычной "средней" машины б\у - половина налоги и прочие затраты по РФ. Так что покупая, б\у мы не только кормим зарубежные экономики, но и своему государству отстегиваем кучу денег. Не хотите кормить зарубежную экономику? Странно это слышать от человека, купившего иномарку. Почему вы не купили "Волгу" тогда, а взяли Шевроле? Какое самосознание! Ездить на б\у-шной иномарке и быть готовым ее выкинуть, уничтожить. Я поражен просто Когда будет осуществлен акт уничтожения своего железного друга? Назовите время и место, пол-форума придет посмотреть на ваш геройский поступок. Мы может тоже проникемся и пересядем на отечественного производителя
3. Где были доказательства приведены? Я не видел, кроме фотографии стукнутой непонятно как и при каких условиях Тойоты.
Вы подмениваете понятия (на счет 99,9(9)% - я чуть от смеха со стул не упал) - такой способ ведения диалога считаю просто бессмысленным, способ общения - начинается тогда, когда кончаются аргументы. Другой вариант бывает - начинается открытый наезд, но ваша демократия мне нравится Посему, каждый все равно останется при своем мнении.
PS. Вы глубоко экономически заблуждаетесь на счет НАЛОГОВ на ввозимый инохлам, такие налоги (как Пошлины) - ведут к инфляции, поскольку нет изготовления ТОВАРА, а есть деньги, которые вливаются в экономику. Но на эту тему подискутирую только со специалистами. Можно деньги просто ПЕЧАТАТЬ, но они должны быть обеспечены выпускаемым ТОВАРОМ - это одна из основ экономики.
PS. Вы глубоко экономически заблуждаетесь на счет НАЛОГОВ на ввозимый инохлам, такие налоги (как Пошлины) - ведут к инфляции, поскольку нет изготовления ТОВАРА, а есть деньги, которые вливаются в экономику. Но на эту тему подискутирую только со специалистами. Можно деньги просто ПЕЧАТАТЬ, но они должны быть обеспечены выпускаемым ТОВАРОМ - это одна из основ экономики.
Жесть, вот она подмена понятий.... 1. Деньги передаются в бюджет, который их тратит на зарплату чиновникам и благоустройство России (ну будем думать что все делается правильно). 2. Эти деньги были получены за работу Праворульщика на своем рабочем месте (может это завод по производству электронных компонентов к примеру), они не взялись ниоткуда.
Таким образом деньги ни в какую экономику не вливаются, они там уже есть. Ну конечно лучше спорить со специалистами на эту тему, они возможно еще и смеяться и обзываться будут
ЗЫЖ Мля, а я думаю откуда у нас инфляция оку***нная? Оказывается из-за пошлин и налогов на вывозимую нефть наверное! Суммы огромные, наверняка наша экономика при смерти... Пойду балотироваться в президенты чтобы налоги и пошлины отменить совсем, чтобы экономику оздоровить.
--------------------
Кто там стучится в отделение? Пошел он в жопу блин! (с)
Глава Чувашии обещал в 2024 году запустить три междугородних троллейбусных маршрута. Не получилось 
Чебоксарка бросила «Мерседес» и перекрыла проезд для скорой. Её нашли и оштрафовали на 2 тысячи рублей
Видео: На Базовом проезде женщина решила перебежать ж/д пути прямо перед поездом
Фура насмерть сбила пешехода под Канашом. Возможно, погибший спешил на автобус
До 55 рублей подорожал проезд между Новочебоксарском и Чебоксарами
Подборка: Дом-змейка, Три поросёнка, Тетрис, Перископ и другие народные названия домов
Глава Чувашии обещал в 2024 году запустить три междугородних троллейбусных маршрута. Не получилось 
Видео: На Базовом проезде женщина решила перебежать ж/д пути прямо перед поездом
В Казани студентка погибла при катании на «ватрушке», привязанной к авто
Мать и сын погибли при ночном пожаре в Комсомольском
Oct 23 2011, 22:29 
Посему, каждый все равно останется при своем мнении. 