причем, по отдельности, если вообще взять личностей с которыми я сталкиваюсь, татары в родном татарстане более дерзкие, более наглые. но это как-то "в лицо" происходит обычно, а не за спиной. а тут как-то в спину всегда тычут. даже по своей работе. некий клиент недоволен тем, что ему якобы что-то сломали когда ремонтировали авто. к примеру, фару якобы разбили. при этом, он ничего не говорит ни мне, ни приемщику, никому. потом же, при обзвоне, выясняется, что фару то ему оказывается треснули слесаря когда чинили авто. и начинается, что я рад бы выявить, кто разбил фару, но не могу, так как видео уже не сохранилось, а по закону, клиент уже поставил подпись в акте приема-передачи, что авто забрал и претензий не имеет, то есть прав дилер. мне видиться три варианта в примере с фарой. первый. покупательский экстремизм. попытка разбитую самостоятельно фару повесить на дилера. но тут надо было быть готовым к тому, чтобы не подписывать акт когда авто забиралось из сервиса. и сразу начинать требовать и ругаться насчет фары. клиент подготовился откровенно плохо, экстремист никакой. второй. трусость и нехватка смелости требовать за свою разбитую фару в глаза. третий. какая-то подлость чтоли, вот именно что за глаза за что-то "отомстить" или хоть как-то навредить кому-то, в данном случае приемщику который занимался машиной. в итоге то клиент ничего не получил, так как юридически прав сервис, записи с камер не сохранилось по прошествии времени, а требования клиента при обзвоне его службой качества выглядят уж очень бледно чтобы ими всеръез заниматься.
Не стал отвечать в той теме, потому напишу в этой, надеюсь вы сможете несколько прокомментировать мои замечания странно почему нет 4го варианта: хозяин авто узнал о проблеме только после спустя некоторое время. я вот тоже не каждый раз смотрю на свои фары/фонари, да и после посещения ОД мною, того же Фердинанда, я вообще сначала подписываюсь в акте возврата, и только потом уже с мастером машину забираю. да и так все делают, сколько я не наблюдал. Собственно и в моей практике работы с ОД бывали случаи, когда косяки работ выявлялись спустя некоторое время, и даже после обзвона. могу рассказать про конкретный мой случай: сдавал ОД на малярку бамперов, и оказалось, что эти "молодцы" передний бампер окрашивали не снимая, потому что снизу решетки я обнаружил засохшую шпатлевку, которую уже ничем не удалишь. и обнаружил я это даже не спустя месяц, а спустя месяца два, когда капот открыл и нагнулся к радиатору а с задним бампером они вообще шикарно поступили, - когда обратно его ставили, то датчики парктроников перепутали сторонами, и теперь препятствие слева отображается как препятствие справа, и наоборот соответственно Вот что я должен был делать, когда я это обнаружил спустя полгода? Подскажите мне, как сотрудник ОД, ведь вы наверняка лучше в этом разбираетесь. Я сколько машиной владею, всегда к ОД езжу на ТО, все вот уже 4 года, хотя и машина далеко не гарантийная и совсем не новая И в предпоследнее посещение я по телефонному опросу поставил оценку "5" на все пункты, кроме самого последнего "как вы оцениваете общее впечатление от посещения автосервиса" - я поставил им "2", потому что у них 3ий день на работал телек с камерами в сервисной зоне, и я не видел своего красавца по-вашему что, я тоже плохой клиент, раз сообщил о недовольстве по звонку?) На счет личностных качественных характеристик могу сказать, что как клиент того же Феди я плачу 1200 рублей в час и ожидаю от этого соответственного качества выполненных работ, потому и последующие огорчения от некачественного и небрежного сервиса наступают при их выявлении спустя некоторое время. В любом случае люди везде одинаковые и имеют лишь некоторые персональные особенности, свойственные каждому человеку в отдельности
не, я уже по машине не хочу ничего даже говорить, по ремонтам многочисленным. было и прошло. в выхи единственное лампочки буду менять и свечи поменяю. ну и проверю тормозуху на содержание влаги, тоже может менять надо будет... а то мало ли...
Сообщение отредактировал nyusha007 - May 21 2014, 13:50
--------------------
Совершенство в русском мате достигается при ремонте автомобиля и работе с продукцией компании Microsoft
че то тема тренажерок зашла мельком)) так вот - для девчонок вот тетенька убойная)Kelly Coffey-Meyer полчаса с ней в день и вы конфеты с попой как орех))) один минус- нужно силу воли чтоб просто себя заставить включить запись и отпрыгать полчаса) я после осложнений от простуды по здоровью не могу ходить в зал- заниматься приходится дома и вот эта тетя- убойная)))
че то тема тренажерок зашла мельком)) так вот - для девчонок вот тетенька убойная)Kelly Coffey-Meyer полчаса с ней в день и вы конфеты с попой как орех))) один минус- нужно силу воли чтоб просто себя заставить включить запись и отпрыгать полчаса) я после осложнений от простуды по здоровью не могу ходить в зал- заниматься приходится дома и вот эта тетя- убойная)))
это ж где? в Чебах наверное?
--------------------
Совершенство в русском мате достигается при ремонте автомобиля и работе с продукцией компании Microsoft
Не стал отвечать в той теме, потому напишу в этой, надеюсь вы сможете несколько прокомментировать мои замечания странно почему нет 4го варианта: хозяин авто узнал о проблеме только после спустя некоторое время. я вот тоже не каждый раз смотрю на свои фары/фонари, да и после посещения ОД мною, того же Фердинанда, я вообще сначала подписываюсь в акте возврата, и только потом уже с мастером машину забираю. да и так все делают, сколько я не наблюдал. Собственно и в моей практике работы с ОД бывали случаи, когда косяки работ выявлялись спустя некоторое время, и даже после обзвона. могу рассказать про конкретный мой случай: сдавал ОД на малярку бамперов, и оказалось, что эти "молодцы" передний бампер окрашивали не снимая, потому что снизу решетки я обнаружил засохшую шпатлевку, которую уже ничем не удалишь. и обнаружил я это даже не спустя месяц, а спустя месяца два, когда капот открыл и нагнулся к радиатору а с задним бампером они вообще шикарно поступили, - когда обратно его ставили, то датчики парктроников перепутали сторонами, и теперь препятствие слева отображается как препятствие справа, и наоборот соответственно Вот что я должен был делать, когда я это обнаружил спустя полгода? Подскажите мне, как сотрудник ОД, ведь вы наверняка лучше в этом разбираетесь. Я сколько машиной владею, всегда к ОД езжу на ТО, все вот уже 4 года, хотя и машина далеко не гарантийная и совсем не новая И в предпоследнее посещение я по телефонному опросу поставил оценку "5" на все пункты, кроме самого последнего "как вы оцениваете общее впечатление от посещения автосервиса" - я поставил им "2", потому что у них 3ий день на работал телек с камерами в сервисной зоне, и я не видел своего красавца по-вашему что, я тоже плохой клиент, раз сообщил о недовольстве по звонку?) На счет личностных качественных характеристик могу сказать, что как клиент того же Феди я плачу 1200 рублей в час и ожидаю от этого соответственного качества выполненных работ, потому и последующие огорчения от некачественного и небрежного сервиса наступают при их выявлении спустя некоторое время. В любом случае люди везде одинаковые и имеют лишь некоторые персональные особенности, свойственные каждому человеку в отдельности
Спустя полгода делать уже кроме того как обращаться в суд с экспертизами и прочим уже делать нечего. И то, по таким старым косякам доказать что-то будет очень сложно, так как дилер всегда может сослаться на то что перекрашивали где-то ещё раз. на что можно сделать экспертизу и попробовать доказать, что бампер покрашен той же краской Akzo Nobel(это в ттсе такая обычно испоьлзуется) что и в участке кузовного ремонта. ну и дальнейшие судебные прения, иски, ответные иски. вообще, если дело касается именно ремонта в слесарке то есть у нас, и его качества, то гарантия есть, она составляет 30 дней, и если в течение этого времени проявиться стук-хруст-лязг в том же месте, то мы это починим в рамках той же гарантии. я так думаю, месяца достаточно выявить именно некачественное выполнение слесарных работ. Если дело касается именно повреждений кузова, которые наносят в сервисах автомобилям, то тут уж ничего не поделаешь. в гаражных сервисах иногда побелка капает с потолка и прожигает лкп, имею ввиду, что всё может случиться. тут тоже, даже если не смотреть на законы и акты приема-передачи, как мне кажется, это мое имхо, что надо понимать, что обратившись по горячим следам, пусть на следующий день, или через хотя бы неделю что-то можно выяснить, хотя бы посмотреть камеры. обратившись через два месяца (небольшая сноска: тот клиент, мистер икс, так скажем, приезжал к нам ещё раз, с другим уже ремонтом, и пожаловался на битую фару уже после второго ремонта, мол на первом ремонте, два месяца назад, фару разбили) найти концы уже невозможно. записи на камерах уже нет.
здесь я занимаю позицию не слесаря, и не клиента, она истинно нейтральна. если есть доказательства что машину повредили в нашем дц, то ремонт за счет вредителя. если доказательств нет, как в случае с фарой - обращение через два месяца и логичное отсутствие видеозаписи то от нас оплаты не поступит. всё честно. как пример, сегодня утром, да простит меня этот клиент(что раскрываю обстоятельства), приезжал мужчина с женой с устной претензией о повреждении двери. мы посмотрели все камеры с нахождением машины в сервисе, благо заезжал он вчера. я показал ему подъемник, мы вместе оценили возможность повреждения машины на подъемнике и пришли к выводу, что у нас именно так повредить авто в приницпе нереально. если бы видео указало бы на повреждения я бы взыскал со слесаря или другого сотрудника в пользу клиента стоимость ремонта, вопросов нет.
по УКРу я не знаю всей специфики и их гарантийных обязательств, поэтому рассуждать на эту тему квалифицированно не могу и не буду
1200 за нормочас это так скажем, не много, учитывая затраты на все сопутствующие дилерские условия, начиная от телевизора в зоне ожидания и заканчивая импортерскими программами, которые стоят немало денег. за эти деньги, впрочем, следует ожидать как минимум качественного выполнения работ, спору нет. имею ввиду, что не стоит ждать волшебства, но и терпеть некачественный ремонт ни в коем случае нельзя. как, скажем, покупая хлеб за 30 рублей(не знаю сколько он точно стоит)) не стоит от него ожидать чего-то крутого. это должен быть обычный бородинский (?) хлеб, не черствый, не плесневелый, обычный хлеб.
плохой ли Вы клиент из-за оценки 2 из 5 за неработающий телевизор? нет, ведь телевизор на самом деле не работал, оценка логичная. плохих клиентов вообще не бывает, нуразве что экстремисты. ведь клиенты платят за нашу аренду, за нашу зарплату, даже за зелёные галстуки на приемщиках платят клиенты. недопонимания бывают часто. а философствование про то что в Чебоксарах любят многое делать/говорить за спиной это не столько про клиентов, сколько за "температуру" в среднем по региону.
не в обиду, но я сравниваю с Казанью. Там скорее дадут в морду сразу чем будут за спиной жаловаться. Это не про сервис, а вообще: про парковки, спущенные колеса, стоянах на газонах, езду по тротуарам, обочинам, неуступание пешеходам на переходах. это не что бы лучше или хуже. но я сам за то чтобы сообщить претензию лично, а не через десять лиц обгадить "обидчика". но это уже философствование, не про сервис))))
В тройном ДТП в Кугесях пострадали двое детей
По факту смертельного наезда на двух девочек-подростков возбуждено уголовное дело
Фото: Тонированная «Приора» вылетела на газон через новую ливневку на Ленкома
Мэрия ищет владельцев восьми авто, брошенных в новоюжном районе 
В Ибресинском районе пьяный водитель насмерть сбил двух девочек-подростков
В Янтиковском районе при пожаре погиб ребенок, прокуратура проводит проверку
Куда пойти в воскресенье 15 сентября? 18 мероприятий +выставки, спектакли, киноафиша
Обзор: Надземный переход у Керека. Единственный в Чувашии с работающими лифтами
В тройном ДТП в Кугесях пострадали двое детей
Заблудившегося в лесу мужчину нашли на третьи сутки
May 21 2014, 13:11 
о беговой!
Вот что я должен был делать, когда я это обнаружил спустя полгода? Подскажите мне, как сотрудник ОД, ведь вы наверняка лучше в этом разбираетесь.
