для поговорить. насчет "На турбодвигателе так делать нельзя". производители турбомоторов не подтверждают это, не устанавливают турботаймеры и в документации не описывают данную ситуацию. кстати, некоторые обладатели турбированых моторов, говорят что у них после выключения зажигания что-то продолжает жужжать, предполагают, что именно турботаймер от производителя. не мое, инфа с автофорумов.
Эх ты У всех турбин подшипники смазываются моторным маслом, и если сразу после интенсивной езды заглушить двигатель, ток масла прекращается, и оно закоксовывается на подшипниках. А жужжать может либо привод изменения геометрии турбины, либо электропомпа охлаждения турбины антифризом, у некоторых производителей такое встречается
Эх ты У всех турбин подшипники смазываются моторным маслом, и если сразу после интенсивной езды заглушить двигатель, ток масла прекращается, и оно закоксовывается на подшипниках. А жужжать может либо привод изменения геометрии турбины, либо электропомпа охлаждения турбины антифризом, у некоторых производителей такое встречается
про турбины поверхностно читал. так почему на подшипниках турбины закоксовывается масло, а на других подшипниках мотора не закоксовывается.