Полчаса - это максимум 300 граммов солярки, которые легко растворяются в суточном пробеге А так - мне все больше и больше нравится этот двигатель
мммм... хочется пересечься с тобой (например тут), обнулить пробег/расход после последней заправки и проехаться (можно в качестве пассажира) а то не верится мне- есть желание убедиться
мммм... хочется пересечься с тобой (например тут), обнулить пробег/расход после последней заправки и проехаться (можно в качестве пассажира) а то не верится мне- есть желание убедиться
малый расход топлива на дизельных двигах всегда компенсируется первоначальной более дорогой ценой автомобилей на дизельных двигах (от 100000 рублей) и очень дорогим ремонтом дизельных двигов. опять же зимой в них холодно, если не ставить всякие вэбасты. на маршрутках эти дизельные двиги вообще одноразовые, через 200000 км надо новых двиг покупать. а учитывая современную унифицированность всего и вся, то бомберу тоже через 200000 км придется новый двиг покупать. в осенний период надо очень аккуратно искать азс, вдруг зальют летнюю соляру, тогда придется откачивать топливо из бака. цена современного дизтоплива выше бензина.
Сообщение отредактировал Skite - Feb 18 2014, 07:14
малый расход топлива на дизельных двигах всегда компенсируется первоначальной более дорогой ценой автомобилей на дизельных двигах (от 100000 рублей) и очень дорогим ремонтом дизельных двигов. опять же зимой в них холодно, если не ставить всякие вэбасты. на маршрутках эти дизельные двиги вообще одноразовые, через 200000 км надо новых двиг покупать. а учитывая современную унифицированность всего и вся, то бомберу тоже через 200000 км придется новый двиг покупать. в осенний период надо очень аккуратно искать азс, вдруг зальют летнюю соляру, тогда придется откачивать топливо из бака. цена современного дизтоплива выше бензина.
у меня дизель- можешь не рассказывать поэтому я в 6 л/100 км не верю
малый расход топлива на дизельных двигах всегда компенсируется первоначальной более дорогой ценой автомобилей на дизельных двигах (от 100000 рублей) и очень дорогим ремонтом дизельных двигов. опять же зимой в них холодно, если не ставить всякие вэбасты. на маршрутках эти дизельные двиги вообще одноразовые, через 200000 км надо новых двиг покупать. а учитывая современную унифицированность всего и вся, то бомберу тоже через 200000 км придется новый двиг покупать. в осенний период надо очень аккуратно искать азс, вдруг зальют летнюю соляру, тогда придется откачивать топливо из бака. цена современного дизтоплива выше бензина.
Их55 дизель и бензин стоят одинаково, рубль в рубль Спорт-дизель стоил вроде тысяч на 40 дороже безинки, что при таких суммах уже вовсе не критично. Хорошо, плюс 40 на вебасту, что не необходимость, а лишь способ избавиться от долгого прогрева. На прогретом дизеле зимой +19 в салоне - это те же +19, что и на бензине, езжу в осенней куртке и тонких штанах, только в самые морозы надевал пуховик, так как от машины до помещения уже замерзал. На маршрутках в большинстве своем ездят те еще долбозавры, могут между Ч и Н на 4-й проехать с оборотами за 3000. С остановок и светофоров уезжают, раскручивая движки до поросячьего визга. "Крутящий момент" для них всего лишь два непонятных слова, а зеленая стрелка "вверх" на тахометре сделана, видимо, только с одной целью - раздражать. Про качество и сезонность соляры на тех АЗС, где заправляюсь, я даже не спрашиваю. Знаю, что проблем не будет. Теперь на бензин, равно как и на палку, добровольно не пересяду
Их55 дизель и бензин стоят одинаково, рубль в рубль
ix55 больше не выпускают, сдох бобик. никому он не нужен был.
Цитата(bomber 888rc @ Feb 18 2014, 09:47)
Спорт-дизель стоил вроде тысяч на 40 дороже безинки, что при таких суммах уже вовсе не критично. Хорошо, плюс 40 на вебасту, что не необходимость, а лишь способ избавиться от долгого прогрева.
+40-60 на вэбасту (иначе вымерзнешь зимой и стекла не отогреешь), +более дорогое топливо, +более дорогое и частое обслуживание.
Цитата(bomber 888rc @ Feb 18 2014, 09:47)
а зеленая стрелка "вверх" на тахометре сделана, видимо, только с одной целью - раздражать.
еще и за оборотами всю дорогу следить?
Цитата(bomber 888rc @ Feb 18 2014, 09:47)
Про качество и сезонность соляры на тех АЗС, где заправляюсь, я даже не спрашиваю. Знаю, что проблем не будет.
каждую зиму вопрос поднимается про дизтопливо. где заправляться?
Сообщение отредактировал Skite - Feb 18 2014, 09:24
ix55 больше не выпускают, сдох бобик. никому он не нужен был.
Факт в том, что стоили одинаково Да и правильно, хорош уже, 5 лет выпускался. А ездит их немало, я-то вижу
Цитата(Skite @ Feb 18 2014, 10:24)
+40-60 на вэбасту (иначе вымерзнешь зимой и стекла не отогреешь), +более дорогое топливо, +более дорогое и частое обслуживание.
Не теоретизируй, ну У меня ни стекла, ни панорама не мерзли изнутри, если только долго сидеть в заглушенной машине, или сразу после бани 3-4 человека в салоне, но и это быстро сдувается. А если приехал, заглушил, вышел, то и не замерзнет ничего, несмотря на ворсовые коврики в салоне. У Снежка вон в Х-Трейле с люка на макушку капает, говорит. Вентиляция хромает, видимо А насчет обслуживания - не чаще, и дороже максимум на 1000 рублей Если не полениться заехать в магазин за расходниками, то эта разница существенно сокращается Через 600 км ТО-60000, вряд ли будет стоить в общем даже 10000
Цитата(Skite @ Feb 18 2014, 10:24)
еще и за оборотами всю дорогу следить?
Зачем на нее смотреть? Ее и без этого прекрасно видно периферийным зрением. Да и эта стрелка у них только на палке, показывает оптимальный момент переключения
Цитата(Skite @ Feb 18 2014, 10:24)
каждую зиму вопрос поднимается про дизтопливо. где заправляться?
Этот вопрос поднимается у тех, кто в поисках 20-копеечной выгоды готов заправиться хоть из ТАТведра или ОПканистры. У меня все просто - Сиб да и только
Факт в том, что стоили одинаково Да и правильно, хорош уже, 5 лет выпускался. А ездит их немало, я-то вижу
все, что покупается, подвергается рестайлингу. все, что не покупают, убирают с конвеера. бабки рулят.
Цитата(bomber 888rc @ Feb 18 2014, 11:04)
У меня ни стекла, ни панорама не мерзли изнутри, если только долго сидеть в заглушенной машине, или сразу после бани 3-4 человека в салоне, но и это быстро сдувается. А если приехал, заглушил, вышел, то и не замерзнет ничего, несмотря на ворсовые коврики в салоне. У Снежка вон в Х-Трейле с люка на макушку капает, говорит. Вентиляция хромает, видимо
у меня ваз2110 тоже никогда не потел, потому что ваз насквозь дырявый, продувается насквозь. если я отключу кондей, то у меня быстро запотеет авто, герметичная машина. поэтому никогда не отключаю кондей, всегда включен. и это нормально, шум и грязь не попадают в авто.
Цитата(bomber 888rc @ Feb 18 2014, 11:04)
Этот вопрос поднимается у тех, кто в поисках 20-копеечной выгоды готов заправиться хоть из ТАТведра или ОПканистры. У меня все просто - Сиб да и только
не задолбался делать круголя, чтобы до сибнефти добраться? я же говорю, приходится искать где заправиться правильно.
все, что покупается, подвергается рестайлингу. все, что не покупают, убирают с конвеера. бабки рулят.
То же самое применимо и к Примере, Максиме? Вместо их55 теперь удлиненный 7-местный СантаФе
Цитата(Skite @ Feb 18 2014, 11:31)
у меня ваз2110 тоже никогда не потел, потому что ваз насквозь дырявый, продувается насквозь.
А у меня 2115 потел, потому что "салонный" фильтр был постоянно мокрый
Цитата(Skite @ Feb 18 2014, 11:31)
если я отключу кондей, то у меня быстро запотеет авто, герметичная машина. поэтому никогда не отключаю кондей, всегда включен. и это нормально, шум и грязь не попадают в авто.
У меня любая дверь, закрываемая последней, закрывается чуть тяжелее из-за того, что воздух не успевает толком выйти через штатные вентиляционные отверстия Ты ведь знаешь, где они находятся? Авто не может и не должно быть герметичным, иначе как работает климат в режиме забора воздуха с улицы, а? Я кондей использую только когда жарко, в остальное время не нужен, ничего не потеет. А шум и грязь через салонный фильтр у меня и при отключенном кондее в салон не попадают
Цитата(Skite @ Feb 18 2014, 11:31)
не задолбался делать круголя, чтобы до сибнефти добраться? я же говорю, приходится искать где заправиться правильно.
20 минут по времени, километров 5-6 прокатиться в удовольствие Один раз нашел хорошую АЗС и спокоен
В Алатыре будут судить водителя автобуса из-за гибели девочки от влетевших в салон бревен
Видео: Лобовое ДТП во дворе в Новочебоксарске – кто виноват? 
На реконструкцию Марпосадского шоссе и строительство дублера нужно 7 млрд рублей
В Казани с помощью машины решили выдернуть корни дерева, но ничем хорошим это не закончилось
Как на Марпосадке собрался «паровозик» на ровном месте?
Ядринский район завоевал право на проведение Дня Республики-2025
В Алатыре будут судить водителя автобуса из-за гибели девочки от влетевших в салон бревен
В Telegram появился фейковый аккаунт министра, который не отвечает на звонки с незнакомых номеров
В Казани с помощью машины решили выдернуть корни дерева, но ничем хорошим это не закончилось
Видео: Лобовое ДТП во дворе в Новочебоксарске – кто виноват? 
Feb 17 2014, 22:18 
молодец!!!
доносишь и родишь здорового,красивого мальчика 
