Только увидела. Да нет там инфекции, там так же как и в Тае, в столице- Дели, срач, грязь и инфекция, а на курорте нормально, и если ехать в Южный ГОА, то и цивильно.
--------------------
Водитель! Не спеши, твой Ангел-Хранитель за тобой не поспевает! НЕ ВАЖНО КАКАЯ У ТЕБЯ МАШИНА, ВАЖНО ЧТОБЫ В ЛЮБОЙ МАШИНЕ ТЫ ОСТАВАЛСЯ ЧЕЛОВЕКОМ
Я не люблю повторять отдых, пока езжу каждый раз в новую страну или курорт.
я во вьетнаме еще не была ни разу. ГОА это же индия Шри-ланка рассматривали тоже, но там из экскурсий почти одни храмы и Будды, из отеля некуда выйти, инфраструктура слабая. Там из-за огромных расстояний хорошо взять сплошную экскурсионку дня на 4 (те же храмы-будды, которые нас не оч привлекают, насмотрелись уже), а потом остается только пляж, а это тот же день сурка как в доминикане.
Мексика и Куба - это уже ценовая категория за 250 тыс.
Горящие туры? Нам путевка на 2-х на Канары (4 звезды на берегу океана, завтраки и ужины) обошлась в 41 тыс. руб. (по 20,5 на чел.). Негорящая путевка в этот отель в тот момент стоила 113 тыс. руб.
--------------------
Водитель! Не спеши, твой Ангел-Хранитель за тобой не поспевает! НЕ ВАЖНО КАКАЯ У ТЕБЯ МАШИНА, ВАЖНО ЧТОБЫ В ЛЮБОЙ МАШИНЕ ТЫ ОСТАВАЛСЯ ЧЕЛОВЕКОМ
Фигасе, тебе 2,0Т с АКПП5 подружили? У моей после рестайла момент 410 будет вместо 396
Они с завода ставились на праворукую легаси в моём же кузове. У меня же твинскролл, двойная турбина с середины и на верхах дует. А на фориках\импрезах обычная турбина ставилась. Ты в субботу вечерком можешь?
Они с завода ставились на праворукую легаси в моём же кузове. У меня же твинскролл, двойная турбина с середины и на верхах дует. А на фориках\импрезах обычная турбина ставилась. Ты в субботу вечерком можешь?
Твинскролл это ж вроде что-то другое. У тебя твинтурбо должен быть, на В4 такой ставился, у которого одна турбина на низах работает, другая после 5000 оборотов В субботу смогу
Сообщение отредактировал bomber 888rc - Oct 28 2013, 12:49
Твинскролл это ж вроде что-то другое. У тебя твинтурбо должен быть, на В4 такой ставился, у которого одна турбина на наизах работает, другая после 5000 оборотов В субботу смогу
В4 это до моего кузова, до 2003 годов, потом пошел BL\BP, на американцах обычный турбо 2.5 250 л.с., а на япах 2.0 твинскролл(двойная турбина если по-простому) 260\280 л.с. У меня именно 2.0 260 л.с. твинскролл. характеристики
Сообщение отредактировал Snoop-dog - Oct 28 2013, 12:56