killerfinger, по движку, подвеске, от какой ино например можно воткнуть стойки? Слышал от логана встают и живут дольше. Просто устал от однодневных запчастей которые сегодня поставишь завтра снова надо менять.
И если гранаты (ШРУС) от ино которые подойдут на зубилку реально хватает на полгода, брал "типо" ВАЗ, что на 1 машину что на 2
--------------------
Дайте мне управлять деньгами страны, и мне нет дела кто создает её законы
zapasoff, Незнаю, не заморачивался такими проблемами. Всё из перечисленных, живёт долго. Единственно что так это касается датчиков, они реально почти все с браком.
Всем привет! Я с Вами! Да, интересно как тюненгуете своё авто. Я как купил себе старенькую девятку, в первую очередь обработал днище. Из салона выкинул войлочные коврики, днище залил пушечным салом (и уже как 4 года всё чудненько). Ну и сделал звукоизоляцию. Несколько дней назад установил электрический кондиционер на базе модуля палтье. Особой эффективности не жду, ну вроде малость охлаждает, как проведу полное испытание то отпишусь. Это я так к поездке на юга готовлюсь Кстате, может кто планирует поездку к морю в июле? Давайте вместе...
машина карбюраторная троить начала не с того не сегоменял свечи высоковольтные провода, комутатор, жгутики, в итоге сделал капиталку такая же фигня осталось теперь карбюратор и трамблёр может у кого есть попробовать поставить, я даже незнаю на что грешить нет холостых стреляет и высоких больше 3,5 тыщ оборотов 8 906 13 40 800 алекксандр
Что то глохнуть стала на холодную при заводке, если газанёшь то нормальные прогревочные обороты выходят. РХХ, ДПДЗ, Свечи, провода, новые. Что может быть, может кто знает?
Подниму темку. Кто-нибудь может подсказать "карбюраторщика" в Новочебоксарске? Надо провести диагностику и отрегулировать "холостой ход", а то глохнет без открывания воздушной заслонки.
Сообщение отредактировал Кустерман - Sep 20 2014, 12:30
Проблему решил в гараже "карбюраторщика" Ивана. Приятно было смотреть на работу - без рассусоливания и навешивания лапши, отсоединил, проверил там-там-и-там, слил, заменил, продул, подключил аппарат, завёл, отрегулировал на холостом ходу, дал пару советов. 30 или 40 минут - 550 р, включая топливный фильтр.
Нуждающимся дам координаты и телефон мастера.
Сообщение отредактировал Кустерман - Sep 23 2014, 17:21
Доброго дня. Есть карбюраторная машина 2109. Двигатель прошел немало и советуют сделать кап. ремонт, заменить поршневые кольца. Есть несколько фирм на авито, которые такое предлагают, но я с ними не сталкивался.
Посоветуйте, пожалуйста, куда стоит обратится на 2021 год.
Доброго дня. Есть карбюраторная машина 2109. Двигатель прошел немало и советуют сделать кап. ремонт, заменить поршневые кольца. Есть несколько фирм на авито, которые такое предлагают, но я с ними не сталкивался.
Посоветуйте, пожалуйста, куда стоит обратится на 2021 год.
Замена колец временное решение, а то и вовсе - не поможет или даже хуже будет. Пустая трата денег без расточки цилиндров. Проходил, знаю, у меня через месяц густой дым валить начал и литрами жрать начал масло.
Feb 25 2013, 22:24 
Да, интересно как тюненгуете своё авто. Я как купил себе старенькую девятку, в первую очередь обработал днище. Из салона выкинул войлочные коврики, днище залил пушечным салом (и уже как 4 года всё чудненько).
на базе модуля палтье. Особой эффективности не жду, ну вроде малость охлаждает, как проведу полное испытание то отпишусь. Это я так к поездке на юга готовлюсь 
