А на любителя. Себе ставлю на масло япповские фильтра - VIC, Aiko, Kitto - они примерно одинаковы по качеству. Цена до 300 руб. ПРичем Aiko и Kitto - вообще в 200 максимум. Если подешевле хочется корейские PMC, TopFils или Linx - вполне приличные фильтры по вполне приятной цене - 100 - 150 руб.
У меня оригинальный стОит 360 руб. Нафиг рисковать, ставить всякое г@вн@ ? Не тот случай для экономии...
А вообще доверяю профессионалам В прошлом году то ли в За рулём, то ли а в Авторевю были прведены тесты масел полусинтетики. И проведены не на своих чувствах работы двигателя, а на стендах! Победил Зик, Кастрол на 2-ом месте, остальных не помню. P.S.: и не надо сразу говорить, что все они куплены Серьёзные фирмы дорожат своей репутацией! Они постоянно проводят тесты
--------------------
– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был. – Нам-то не гони!
У Сакуры качество низкое. Например, на капризных движках Бига 4JX1 народ имел проблемы просто из-за того, что ставил такие вот фильтры...
Спорное утверждение. Например праворульные маздоводы имеют проблемы заливая масло именитых производителей, гарантированно не левак, но вязкости отличной от предписанной производителем. Именно поэтому моторы z-серии принято считать ненадежными - 200 - 250 тыкм и на ккапиталку или на замену, а у меня есть знакомый, который заливая исключительно 0W20 или 5w20 накатал на этом моторе уже 490 тыкм и мотор пока жив... С чем это связано, не мне судить.
--------------------
Подпись отключена за неуплату налогов Но запчастюшками Турист всё же приторговывает
Связано это с тем, что лить нужно то, что в оригинальной японской мурзилке показано, а не то, что дядя Вася на сервисе во все жигули льет и "никаких проблем".
первый вообще на российских складах пропал. Вик лучше тоже заказывать с японии или эмиратов, держал в руках c901 подделку.
Вик тоже хороший, но я в лотереях не участвую, поэтому нитто. Мне звонят, когда они в россии появляются сразу закупаюсь на пару лет вперед
Цитата(flesh @ Feb 29 2012, 21:36)
а я думал это актуально только к китайским авто
Хз, ну не верю я в губчатые оригинальные фильтры да еще без обратного клапана. Все таки бумага в качестве фильтрующего элемента имхо понадежнее будет. А в пользе и даже необходимости обратного клапана наверно никто не сомневается. Вообще мысли есть, что оригинальный фильтр это такая диверсия со стороны тойоты, чтоб моторы слишком долго не жили, и народ почаще в магазин приходил за новыми машинками
В Чебоксарах на Рождество ограничат стоянку для машин возле некоторых храмов
На Богдана Хмельницкого горел автомобиль Jaguar
Умеет ли глава Чувашии ездить по ПДД? Рассказывает лихач на правительственном «Женезисе»
«Киа» попыталась пролететь через два красных светофора и протаранила две легковушки
Самый 'прибыльный' 52-й маршрут внезапно стал убыточным: Минтранс заплатит за него по 2,7 млн в месяц
Аэропорт Казани не принимает самолеты из-за угрозы БПЛА
Заключен под стражу «Дед Мороз», застреливший хозяина магазина в Канаше 
Спутниковые снимки геологической службы США от 1980 года: Новочебоксарск, Чебоксары, Марпосад
Куда пойти в Новогодние каникулы? 72 мероприятия +выставки, спектакли, киноафиша
В Чебоксарах на Рождество ограничат стоянку для машин возле некоторых храмов
Feb 28 2012, 11:43 
В прошлом году то ли в За рулём, то ли а в Авторевю были прведены тесты масел полусинтетики. И проведены не на своих чувствах работы двигателя, а на стендах! Победил Зик, Кастрол на 2-ом месте, остальных не помню.
