Ты из этих? Из писак-желтушников? Нет? А чего же тогда перевираешь и передергиваешь?
Вероятно это, то - чего вы напридумывали начитавшись жёлтых новостей... Потому что посмотрев видео и посмотрев на фотографии с места я понимаю, что вонючие журналюги не гнушаются явной ложью ради своих интересов...
Где?
на Тверской улице в область вообще ни где нет поворота налево вплоть до конца Ленинградского шоссе (кроме поворота к Центральному Телеграфу в начале Тверской)
Цитата(Sanek @ May 24 2010, 12:02)
встречный автомобиль ехал фиг знает по какой полосе... ггг
Судя по видео БМВ как раз шел в крайней левой,но увидя что поперек, перегородив абсолютно все полосы дороги выехал Мерседес и джип, пытался уйти правее. Я бы тоже так сделал. Лучше ударить Мерседес по касательной, чем идти на Ленд Крузер в лобовую.
До тех пор пока вы не начнете воспринимать объективную реальность, так и будет продолжаться... Можете продолжать дальше свои желчеизлияния - неудачники!!!
Объективную реальность, я воспринимаю, от этого нынче никуда не денешься. А вот пропагандировать, что официальная точка зрения верна, потому что она верна, пока вроде как не требуется. Впрочем - каждый выбирает для себя. Удачи!
на Тверской улице в область вообще ни где нет поворота налево
Возможно... Только не забывай - тут на форуме тусуется толпа деятелей, которые ИДПСа готовы четвертовать за то, что он к ним не с той ноги подошёл и воинское приветствие не так отдал. А ещё они любят утверждать, что это не они поставили машину под знак, на газон и ещё куда-нибудь, и вспоминают про мифических родственников и ст.51. Если использовать "их тактику", в этом месте поворот налево не запрещен - есть соответствующий разрыв в двойной сплошной, а предыдущий знак (по моему мнению) уже не имеет значения. Это я в тему о проституции многих здешних завсегдатаев - хочу "немножко" нарушу, а другим - нельзя! Их - сразу на кол!!!
Цитата(VFN @ May 24 2010, 19:06)
Судя по видео БМВ как раз шел в крайней левой
У меня, конечно, зрение слабое. Но - не настолько...
PS На той полосе, по которой ехал БМВ, можно ехать только направо. Все остальные участники движения благополучно уступили дорогу автомобилю с маячком...
Сообщение отредактировал Sanek - May 25 2010, 09:32
--------------------
"И, если есть те, кто приходит к тебе, найдутся и те, кто придёт за тобой"
А чего непонятного то ? машины остановились на красный свет, и этот что бы проехать, через сплошные въехал по встречке на перекоёсток...
Ну как? Не считаешь себя жертвой идиоцких слухов? Я понял... Они все решили, что Мерседес пересекал Тверскую. На красный свет... Никто ни в чем не стал разбираться. Просто подняли рейтинги хорошо известным способом - побольше истерики, поменьше правды и конкретики...
--------------------
"И, если есть те, кто приходит к тебе, найдутся и те, кто придёт за тобой"
До сих пор не раскрыты секреты необычной аварии с автомобилем класса vip, которая произошла накануне в самом центре Москвы - на Пушкинской площади. "Мерседес" с мигалкой и с "выдающимися" номерами повернул через сплошную и столкнулся с "БМВ".
Известно об этой аварии стало благодаря Интернету и блогерам. По словам различных очевидцев, опубликовавших в Интернете свою версию событий и фотографии, бронированный "Мерседес" с мигалкой и в сопровождении джипа с охраной двигался от центра по Тверской улице. В районе Пушкинской площади он решил повернуть на Тверской бульвар. В этот момент на светофоре горел красный свет. Тем не менее "Мерседес" решился на маневр. И столкнулся с "БМВ". Вся передняя часть "БМВ" оказалась искорежена. У бронированного "Мерседеса" помяты переднее левое крыло и левая передняя дверь.
По многочисленным версиям очевидцев, "Мерседес" выезжал на встречку, не включая спецсигналов. Впрочем, есть и альтернативная версия: один из очевидцев сообщает, что "Мерседес" ехал с включенными спецсигналами, ему все уступали дорогу, и только выскочивший непонятно откуда "БМВ" не сумел вовремя притормозить.
Как описывают очевидцы дальнейшие события, из "Мерседеса" с номерами А505МР97 (для тех, кто не знает, серия АМР - это автомобили, стоящие на спецучете, им положены мигалки и некоторые отступления от правил) вышел пассажир и сел в джип охраны. К сожалению, ни один из очевидцев не сообщает номер этого джипа, но известно, что он не был оборудован спецсигналами. Из "Мерседеса" был извлечен чемодан или портфель, который перенесли в джип. После чего эта машина укатила в неизвестном направлении. Примечательно, что пассажир "Мерседеса" даже не поинтересовался здоровьем водителя и пассажиров "БМВ". Зато около "Мерседеса" тут же появился охранник в камуфляже, на спине которого было написано "МВД".
Найти по спецномеру владельца машины практически невозможно. За кем числятся эти автомобили, можно узнать только по запросу, да и то если у вас есть основания для такого запроса. В СМИ появилась версия, что этот автомобиль принадлежит губернатору Краснодарского края, однако в его администрации такую информацию опровергли. Была версия, что "Мерседес" числится за представителем Дагестана в Совете Федерации. Однако в администрации республики заявили, что автомобиль с такими номерами числился за прежним представителем, а где номера теперь и на чьей машине разъезжают - им не известно.
Хозяин "БМВ", пострадавший в этой аварии, Константин Гордон, сообщил корреспонденту "Российской газеты" подробности. Он ехал в третьем ряду: в этом месте на Пушкинской площади дорога расширяется, и два правых ряда предназначаются для поворота на бульвар. Ему был зеленый свет. Его ряд был свободен, внезапно он увидел движущийся ему наперерез "Мерседес". Константин не может сказать, была ли у того включена мигалка, но сирена точно не звучала. Пытаясь уйти от столкновения, он повернул вправо. Однако "Мерседес" все-таки протаранил его. Сработали подушки безопасности. И пока он сам и его подруга, сидевшая на пассажирском сиденьи, пришли в себя, пока выпутались из подушек, джип охраны, о котором они только слышали от очевидцев, уже уехал. На месте происшествия остались только водитель "Мерседеса" и охранник с автоматом. Водитель снимал номера с "Мерседеса". Позже приехала машина с номерами серии ЕКХ, в которую погрузили эти номера, а также снятую мигалку. По словам Константина, сотрудники ГИБДД прибыли довольно быстро на место происшествия и оформляли все тихо, мирно и спокойно. Кстати, девушка, которая фигурирует на фотографиях в качестве пассажирки "Мерседеса", - это пассажирка Константина. Ей стало плохо, а в "БМВ" сиденья были засыпаны разбитыми стеклами, поэтому ее усадили на пассажирское сиденье "Мерседеса". Кстати, как стало известно "Российской газете", в распоряжении ГУВД Москвы есть видеозапись камеры наблюдения с этого участка дороги, где четко видно, кто и как совершал маневр и как произошло ДТП. Если судить по ней, то водитель "Мерседеса" не убедился в том, что его маневр безопасен. Ощущение, будто он ни с того ни с сего решил наудачу пересечь встречный поток. Джип охраны там тоже видно. Но на улице было темно, поэтому его номера до сих остаются секретом.
Сообщений: 2 734
Из: города в город идет, но при этом не движется
Цитата
Все-таки есть в жизни правда. Правда жизни. Авария на Тверской. Мерседес с мигалкой и охраной встретился с БМВ. За рулем БМВ Константин Гордон, про Мерседес известно мало. Говорят, что перевозила часы Керимова. Почему часы? Так это прекрасный вариант взять машину с мигалкой и охрану от МВД. Бойцы защищают материальную ценность. Официальная лазейка. Гордон не видел пассажира Мерседеса. От сильнейшего удара сработали подушки безопасности, а когда он выбрался из машины, носителя часов уже увозили в другой машине. Константин опасался, что его еще и виноватым признают, но случилось чудо. Признали виноватым водителя Мерседеса. 27 мая экспертиза, хотя уже сейчас ясно, что машина практически не подлежит ремонту. На списание. А справедливость восторжествовала и порок наказ. Страшно. Жутко. Догадайтесь как? Водителя Мерседеса оштрафовали аж на 100 рублей Важная деталь. Появилась запись этого столкновения в нете. Мигалка на Мерседесе работает. Парочка наблюдений. На той же записи в общей пробке стоит скорая с включенным маяком и никто ей не уступает дорогу, так еще и объезжают справа. Ну и , конечно, очевидное наблюдение : Когда "блатным" выгодно, камеры наблюдения работают и видео оказывается в сети, а когда ситуация сложная, как на Ленинском, то вдруг у всех камер происходит сбой.
В психологии известный факт - мозг в стрессовой ситуации последние несколько минут памяти "прячет" или "чистит", дабы уберечь как-то психику, поэтому большинство пострадавших обычно не помнят, что произошло, как они тут очутились и т.п. Но может он и лукавит, зачем явно признавать, так и до умысла дотянуть можно
Но может он и лукавит, зачем явно признавать, так и до умысла дотянуть можно
Ну и ладно... Чувак ехал быстрее всех, пытался может доехать куда-то. В результате - разбил машину, сам себя наказал, короче... PS Мож с тёткой ехал, вот и прощёлкал дорожную ситуацию... Только по следу видно, что он давно находился на полосе по которой ехать прямо нельзя!!!
--------------------
"И, если есть те, кто приходит к тебе, найдутся и те, кто придёт за тобой"
Ну и ладно... Чувак ехал быстрее всех, пытался может доехать куда-то. В результате - разбил машину, сам себя наказал, короче... PS Мож с тёткой ехал, вот и прощёлкал дорожную ситуацию... Только по следу видно, что он давно находился на полосе по которой ехать прямо нельзя!!!
Теперь ездить с тетками нельзя иначе дорожную ситуацию обязательно прощелкать можно? бред Он уходил от удара заранее , не успел так как мерс продолжал движение, а так скорость превышал видать, про каку такую полосу ты говоришь по которой ехать прямо нельзя? не надо только грубить, как любите делать. Давай оспорь оффициальную версию, она же бредовая...
Ну и ладно... Чувак ехал быстрее всех, пытался может доехать куда-то. В результате - разбил машину, сам себя наказал, короче... PS Мож с тёткой ехал, вот и прощёлкал дорожную ситуацию... Только по следу видно, что он давно находился на полосе по которой ехать прямо нельзя!!!
В любом случае, ехавший с мигалкой членовоз, должен был убедиться в том, что ему предоставляют преимущество. А жип сопровождения вообще не имел права на данный маневр, т.к. у него нет мигалки, а следовательно, у него нет вообще никакого преимущества.
Про полосу по которой шел бумер, трудно судить по нескольким метрам, попавшим в кадр. Думаю, он просто пытался уйти от удара.
ps: мне одному кажется, что обсуждение данного ДТП никак не связано с "ДТП в Москве, с участием вице-президента ЛУКОЙЛ"?
Сообщение отредактировал Klerk - May 26 2010, 16:14
Сообщений: 2 734
Из: города в город идет, но при этом не движется
Цитата
Неофициально в МВД признаются, что знают, кто был виновником в громком ДТП на Ленинском проспекте 25 февраля, когда столкнулись Mercedes вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова и Citroen-C3 с женщинами-врачами: Верой Сидельниковой и Ольгой Александриной. Обе женщины погибли. Расследование тянется уже четыре месяца. На этой неделе в Следственном комитете при МВД рассказали, что будет проведена дополнительная экспертиза, т.к. результаты предыдущей не удовлетворили родственников погибших. Между тем, как рассказал газете РБК daily источник в МВД, «все там давно и всем известно, руководство не знает только, в каком виде лучше обнародовать результаты расследования. Mercedes выехал на резервную полосу, заехав левыми колесами на полосу встречного движения, в этот же момент в крайнюю левую полосу перестраивался Citroen из встречного потока». По мнению источника, заехавшие на «встречку» колеса автомобиля ЛУКОЙЛа экспертиза может и не заметить, поскольку «там все упирается в несколько десятков сантиметров». «И тогда уже будет считаться, что авария произошла на резервной полосе, на которую выскочил Citroen. Видеозаписей ДТП нет, поэтому все будет зависеть от результатов экспертизы», сообщили в МВД.
http://www.rbcdaily.ru/2010/06/25/focus/489506 Аварию спустили на тормозах Расследование ДТП на Ленинском проспекте уперлось в общественное мнение Жуткая авария, в которой погибли две женщины-медработницы, произошла 25 февраля в утренний час пик. Несмотря на множество свидетелей, следствие уже четыре месяца не может дать внятных разъяснений по поводу виновника скандального ДТП. Между тем все экспертизы уже давно закончены, и неофициально в МВД признаются, что знают, кого винить. По мнению экспертов, власти не признают виновной водителя Citroen, опасаясь народных волнений, а Mercedes — под влиянием ЛУКОЙЛа.
25 февраля на площади Гагарина столкнулись Mercedes-S 500, в котором ехал вице-президент нефтяной компании ЛУКОЙЛ Анатолий Барков, и Citroen-C3 с двумя женщинами-акушерками Верой Сидельниковой и Ольгой Александриной. Водитель и пассажирка малолитражки погибли. А ГИБДД тут же обвинила их в выезде на встречную полосу.
Правда, позже поспешивший с выводами гаишник был уволен, а руководство МВД под воздействием гнева блоггеров вынуждено было объявить о начале беспристрастного следствия. Но после таинственного необнаружения видеозаписей с многочисленных камер, установленных в районе аварии, в этом появились сомнения.
Дошло даже до того, что адвокатам погибших женщин пришлось жаловаться на судью, игнорирующего заявление о бездействии следователя. Эта жалоба будет рассмотрена 29 июня квалификационной судейской коллегией. «Жалоба в Тверской суд Москвы на бездействие следователя была подана в конце мая, и ее должны были рассмотреть в течение пяти дней, — рассказал РБК daily адвокат Игорь Трунов. — Но дело до сих пор находится у председателя суда, что мы расцениваем как умышленное затягивание сроков».
Комментарии из МВД по поводу расследования скандального ДТП за весь период практически не поступали. Более того, в министерстве наложено табу на официальные комментарии по этой скользкой теме. Поэтому все, о чем стало известно за четыре месяца следствия, это о хулиганах, разбивших Ford Foсus следователя, ведущего его. Никаких других подробностей в прессу не просачивалось.
При этом защите удалось добиться от суда удовлетворения ходатайства о добровольной проверке выживших участников аварии на детекторе лжи. Но адвокат со стороны менеджера ЛУКОЙЛа Гари Мирзоян заявил, что и Барков, и водитель отказались пройти освидетельствование на полиграфе, поскольку сочли это «популистским ходом».
В начале июня замруководителя экспертно-криминалистического центра ГУВД по Москве Андрей Громов в интервью РБК daily признался, что «автотехническая экспертиза по этому ДТП давно закончена и результаты переданы следователю». Правда, следователь Станислав Лагойко тут же наотрез отказался признаться в получении этих данных.
О ходе расследования ДТП на Ленинском в эту среду вечером неожиданно проговорился председатель Следственного комитета при МВД РФ Алексей Аничин, заявивший о намерении провести дополнительную экспертизу в связи с тем, что «проведенная экспертиза не всех удовлетворяет». Новая экспертиза, по его словам, будет проведена с учетом пожеланий родственников и законных представителей погибших. Кроме того, по словам председателя СК при МВД, все еще продолжается поиск свидетелей аварии. Четырех месяцев следствию для этого оказалось недостаточно.
Ранее информагентства со ссылкой на источник сообщили, что экспертиза установила виновность в аварии водителя Citroen, выехавшей на встречку. По словам же Алексея Аничина, «произошло ли столкновение автомашин на резервной полосе или нет, еще окончательно не установлено». Хотя не очень понятно, почему резервная полоса вдруг оказалась встречной для Citroen и попутной для Mercedes без мигалки.
«Да все там давно и всем известно, руководство не знает только, в каком виде лучше обнародовать результаты расследования, — сказал РБК daily источник в МВД. — Mercedes выехал на резервную полосу, заехав левыми колесами на полосу встречного движения, в этот же момент в крайнюю левую полосу перестраивался Citroen из встречного потока».
Другой вопрос, что заехавшие на встречку колеса Mercedes экспертиза может и не заметить, поскольку «там все упирается в несколько десятков сантиметров», допускает источник. «И тогда уже будет считаться, что авария произошла на резервной полосе, на которую выскочил Citroen. Видеозаписей ДТП нет, поэтому все будет зависеть от результатов экспертизы».
По мнению экспертов, затягивание расследования подразумевает желание милиции не видеть в автомобиле нефтяной компании виновника аварии. «Фактов, которые говорили бы о невиновности автомобиля менеджера ЛУКОЙЛа, просто нет, иначе бы они уже давно были обнародованы», — считает политолог Станислав Белковский.
Заинтересованность МВД в исходе расследования эксперт объясняет «достаточно высоким финансовым весом Баркова». «В сегодняшней правоохранительной системе конкретный пакет с деньгами даже весомее, чем звонок фактурного лица», — говорит он.
На чем доехать до кладбищ в выходные? Отвечает Минтранс
В ЮЗР построят дорогу на месте леса. Дубрава Парк
Девушка на мотоцикле сбила пенсионерку на улице Ленкома
Монополия и плохая уборка региональных трасс обойдутся Чувашии в 2 млрд рублей?
LADA Vesta-2024 на «автомате» от «Чебоксары-Лада», или маленькое путешествие на Акатуй
23 июня в 11:00 в Чувашском драмтеатре открывается выставка «Театр и город»
Опрос: 'Используете ли вы технологию eSIM у себя в смартфоне?'
Жителей Чувашии ждет дополнительный выходной в понедельник
На птицефабрике в Лапсарах произошел крупный пожар. Видео
В ЮЗР построят дорогу на месте леса. Дубрава Парк
May 24 2010, 18:06 
