Ща краем уха услышал анонс следующей передачи "Пусть говорят". Там будут обсуждаться аварии: мерин vs ситроен (обсуждаемая в этой теме); авария в которой погиб актер Степанов; выезд на тротуар иномарки, при этом сбив двух девушек. Что удивляет, это реакция водителя. ОНА вышла и первым делом осмотрела повреждения машины, а не кинулась к лежащим пешеходам!
Не смотрю подобные передачи, но в этот раз постараюсь не пропустить.
и еще. никогда не поверю, что врач за рулём выедет на резервную. врачи - это отнюдь не випы и топы.
То что они были на ситроене, ещё не значит, что они не випы и не топы. Не веришь? А поверишь, что, к примеру, поп на зубиле может болтать по телефону и сгонять тебя с ПП?
[quote=Klerk,Mar 12 2010, 21:21] Ща краем уха услышал анонс следующей передачи "Пусть говорят". Там будут обсуждаться аварии: мерин vs ситроен (обсуждаемая в этой теме); авария в которой погиб актер Степанов; выезд на тротуар иномарки, при этом сбив двух девушек. Что удивляет, это реакция водителя. ОНА вышла и первым делом осмотрела повреждения машины, а не кинулась к лежащим пешеходам!
Не смотрю подобные передачи, но в этот раз постараюсь не пропустить.
[/q че за такая передача"пусть говорят" по какому каналу ее передают?
--------------------
На дорогах сейчас такой беспредел творится! Страшно права покупать!
А поверишь, что, к примеру, поп на зубиле может болтать по телефону и сгонять тебя с ПП?
согнать с ПП меня никто не сможет, ибо я Венскую Конвенцию соблюдаю, и не убедившись в отсутствии приближающихся ТС дорогу не перехожу. А чем уж он там в машине занимается (по сотику болтает... или ещё чем нить болтает) - мне глубоко фиолетово. За безопасность своей машины - (поп в данном случае) отвечает, и лезть в этот процесс, имхо, глупо.
випы и топы - это про чубайсят. как только Врач станет топающим випом, как Врач он тут же превратится в нуль.
ну не знаю. у таких врачей наверняка очень большое количество различных связей, которыми тоже можно пользоваться. обслуживать клиентов из числа самых-самых для них обычное дело. наверно не надо рассказывать тем кто лежал в последние годы под ножом какой уровень коррупции в медицине. вполне возможно, что сидельникова тоже не из простых смертных. так что можно заявить аналогично некоторым сдешним словам, что если бы она была простым человеком из народа, то про нее никто бы не вспомнил.
В июне 2003 года, находясь за рулем того самого злосчастного "Мерседеса S500" с номерами С 398 СС, он нарушил ПДД, выехав на встречную полосу в центре Москвы. К счастью, тогда этот маневр обошелся без роковых последствий. Владимир Картаев отделался штрафом, мизерным по меркам нынешнего времени (200 рублей), который он добросовестно оплатил. В августе 2008 года за водителем ЛУКОЙЛа зафиксировано нарушение правил парковки на Третьем транспортном кольце. В январе прошлого года на 156-м километре Егорьевского шоссе его поймали при нарушении правил пользования внешними световыми приборами. В последний раз перед аварией на Гагаринской площади водитель вице-президента ЛУКОЙЛа попался гаишникам на превышении скорости. Это было 20 января на 79-м километре трассы М-10 в районе населенного пункта Давыдково.
А что нам говорила пресс-служба "Лукойла".
Цитата
Наш водитель правил не нарушал, - прокомментировал Дмитрий Долгов. - У нас работают профессиональные сотрудники, которые проходят множество проверок.
Сообщение отредактировал Romantuk - Mar 13 2010, 09:46
ну не знаю. у таких врачей наверняка очень большое количество различных связей, которыми тоже можно пользоваться. обслуживать клиентов из числа самых-самых для них обычное дело. наверно не надо рассказывать тем кто лежал в последние годы под ножом какой уровень коррупции в медицине. вполне возможно, что сидельникова тоже не из простых смертных. так что можно заявить аналогично некоторым сдешним словам, что если бы она была простым человеком из народа, то про нее никто бы не вспомнил.
Не без этого. Но для врачей - это положение вещей базируется в основном на их профессионализме.
http://news.mail.ru/incident/3505447/ Водитель вице-президента «ЛУКойла»: Не сберег я шефа 11:05 Росбалт МОСКВА, 13 марта. Адвокат водителя вице-президента «ЛУКойла» Анатолия Баркова, управлявшего иномаркой во время столкновения, рассказал, что его подопечный очень переживает, что не уберег шефа.
«Я общался с Володей Каратаевым, он очень искренний и прямой человек. Он 17 лет является водителем автомобиля Баркова», — сказал адвокат Гари Мирзоян, в эфире РСН. «И он мне в сердцах сказал (Володя пускай меня простит), он сказал: вот, не сберег я шефа. Я говорю: Володь, ну ты же ехал по своей полосе. Он говорит: ну, какая разница – человек ведь сидел у меня в машине», — заявил Мирзоян.
Напомним, служебный Mercedes с VIP-номерами и Citroen столкнулись лоб в лоб в утренний час-пик. Водитель Анатолия Баркова не пострадал, сам топ-менеджер «ЛУКОЙЛа» сидел на заднем сидении и был госпитализирован в частную клинику с ушибом ноги. 35-летняя Ольга Александрина, врач акушер-гинеколог, которая находилась за рулем Citroen, погибла на месте, у нее остались полуторагодовалая дочь и муж-инвалид. Ехавшая вместе с ней свекровь, заслуженный врач России Вера Сидельникова, скончалась в реанимации спустя несколько часов.
Мнение Каратаева о погибших Гари Мирзоян не озвучил.
Ну и что? Вы тут тоже рассказывали свои истории про свои нарушения. Значит ли это, что при следующей встрече с ИДПС или при аварии (тьфу-тьфу-тьфу), вы виноваты будете априори?
Сообщений: 2 734
Из: города в город идет, но при этом не движется
Цитата(Бикус @ Mar 13 2010, 20:28)
Ну и что? Вы тут тоже рассказывали свои истории про свои нарушения. Значит ли это, что при следующей встрече с ИДПС или при аварии (тьфу-тьфу-тьфу), вы виноваты будете априори?
Это значит, что пресс-служба "Лукойла", мягко говоря, лукавила. Вот что я хотел этим сказать. Для полноты картины
Цитата
Начальник столичной ГИБДД Сергей Казанцев ранее признал, что водитель служебного Mercedes до этого имел три нарушения правил дорожного движения в 2008 году. Также он был участником мелкой аварии 24 января 2009 года, однако, как заверил глава ГИБДД, она произошла не по его вине. Впрочем, водитель "Ситроена" была тоже не асс. Начальник столичного управления ГИБДД привел милицейское досье и на других участников аварии. По имеющимся данным, погибшая водитель Citroen Ольга Александрина до роковой аварии на Ленинском была участницей двух ДТП. Первое произошло в 2008 году. Тогда обошлось без пострадавших. Второе случилось 20 января 2010 года на улице Островитянова. По словам Казанцева, в обоих авариях она была признана виновной.
Сообщение отредактировал Romantuk - Mar 13 2010, 20:22
Чувашские водители возглавили антирейтинг по аварийности на дорогах
По факту столкновения самосвала с маршруткой возбуждено уголовное дело
Будут судить водительницу «Мерседеса», насмерть сбившую девушку на Ядринском шоссе
33-летний водитель «Шкоды» влетел под прицеп КамАЗа: погиб на месте
В Чувашии за автоподставы задержали семь человек
Жителя Новочебоксарска задержали по подозрению в убийстве матери
Теперь официально: новогодние праздники продлятся 11 дней и начнутся 29 декабря
При строительстве школы в Новочебоксарске пострадала штукатур-маляр
билайн в Чувашии исполняется 22 года. Поздравляем всех сотрудников и абонентов!
Директор чебоксарского завода обвиняется в даче взятки сотрудникам Минобороны
Mar 12 2010, 17:15 
