продолжая: "...поэтому я поставлю машину так, чтобы она всем мешала, но буду спокоен"?
вы уверены, что это правильный подход?
Вот не надо, всегда ставлю на парковку перед магазином пассаж, и как не странно и правда всегда там место нахожу + у нас во дворе, силами жильцов и председателя, заосфальтирована стоянка для жильцов
еще раз повторяю: глупо загромождать тротуар сгоняя людей на ПЧ, до и вообще, с какого бодуна права пешеходов стали так "легко подвигаемы" желаниями автовладельца? ведь ежу понятно: любым судом подобная парковка будет признана нарушением, какие могут быть дальше разговоры? почему возможен разговор "я чуть-чуть нарушил, так что не считается"???
еще раз повторяю: тротуар должен быть тротуаром, а не его жалким подобием, чтобы его загромождать. На приведенных фото это не тротуар, а пародия. Все всегда двигуются по так называемой ПЧ, а не по этому неудобному тротуару, даже когда и засилья авто не было. Если ты говоришь о каком-то другом, то может быть ты и прав. Я говорю о тех, что на фото.
«Судом подобная парковка, какие разговоры?» Да вот такие. Формально «суд прав», но кто сказал, что суд это задняя инстанция и он всегда прав? Даже конституция не всегда права, так что упирать на суд, как последнее слово смысла нет. И это, к тому же, демагогично: как только нет нормальных аргументов, так суд, закон и все дела. Да и нарушение нарушению рознь, не все одинаково «полезны».
И еще поймите и ты, все остальные: правых однозначно нет. Это только тема про бухих стритракеров вызывает однозначное суждение про дебилов, а в таких, как это, обе стороны правы по-своему.
Сообщений: 22 302
Из: под капота ВАЗ-2110, 1,5 16кл.
Цитата(Уввн @ Jun 26 2012, 14:19)
не надо напоминать - я ее прекрасно помню (я там даже циферки считал, сколько машиномест должно быть по закону вокруг строящихся домов, на что получил ответ в стиле "бе-бе-бе, пофиг ваши машины"). Собственно, именно об этом я сейчас и говорю
Не, он тогда ответил, что количество парковочных мест вокруг домов экологов не касается, и что вообще в документах не он расписывается, поэтому "бе-бе-бе, пофиг ваши машины"
ЗЫ: Грустно всё это.
--------------------
Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.
продолжая: "...поэтому я поставлю машину так, чтобы она всем мешала, но буду спокоен"?
вы уверены, что это правильный подход?
опять демагогия. Зачем отвечать заведомо экстремальным ответом? Не иначе, как получить вполне ожидаемую реакцию пешеходов — ненависть. ПРавильный ответ: так, чтобы авто причиняла неудобства по-минимому.
Сообщений: 22 302
Из: под капота ВАЗ-2110, 1,5 16кл.
Цитата(ar10n @ Jun 26 2012, 14:01)
100 рублей. А если одностороннее движение и без разметки? Одна полоса считается или нет? К этому моменту мало относится, но просто интересно стало.
Сторона дороги может быть определена и без разметки Самое главное, чтобы выполнялось правило:
Цитата
12.4. Остановка запрещается:
в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
Кстати, возможно, в озвученных выше вариантах это правило может быть нарушено, не знаю там точной ширины проезжей части
--------------------
Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.
ПРавильный ответ: так, чтобы авто причиняла неудобства по-минимому.
почему в любом разе допустимо неудобство для пешехода в пользу удобства автовладельцу, хоть и "по-минимуму"? у него штаны желтее? кто оценивает этот минимум? сам автовладелец? не секрет, что полно хамья, по мнению которого их ласточка никогда никому не мешает, как бы она не стояла. тем не менее мы должны ориентироваться на оценку автолюбителей, поскольку
Цитата(LevaLeva @ Jun 26 2012, 14:21)
но кто сказал, что суд это задняя инстанция и он всегда прав? Даже конституция не всегда права, так что упирать на суд, как последнее слово смысла нет. И это, к тому же, демагогично: как только нет нормальных аргументов, так суд, закон и все дела. Да и нарушение нарушению рознь, не все одинаково «полезны».
????? то есть формальные прописанные правила должны подвинуться перед оценкой автомобилиста, поставившего авто абы как???
то есть формальные прописанные правила должны подвинуться перед оценкой автомобилиста, поставившего авто абы как???
то есть формальные прописанные правила должны подвинуться перед оценкой пешехода, рассуждающего абы как???
Цитата(LevaLeva @ Jun 26 2012, 14:21)
И еще поймите и ты, все остальные: правых однозначно нет. Это только тема про бухих стритракеров вызывает однозначное суждение про дебилов, а в таких, как это, обе стороны правы по-своему.
Сообщений: 22 302
Из: под капота ВАЗ-2110, 1,5 16кл.
Цитата(daf @ Jun 26 2012, 14:30)
то есть формальные прописанные правила должны подвинуться перед оценкой автомобилиста, поставившего авто абы как???
Угу. Законы - ошибаются, конституция тоже, про судей - вообще молчу, а пешеходов никто и не спрашивал - они просто завидуют. Только сам автомобилист вправе решать правильно он раскорячил авто или нет.
--------------------
Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.
Угу. Законы - ошибаются, конституция тоже, про судей - вообще молчу, а пешеходов никто и не спрашивал - они просто завидуют. Только сам автомобилист вправе решать правильно он раскорячил авто или нет.
Кстати, зачастую не правильно припаркованные автомобили мешают не только пешеходам но и затрудняют движение других авто, что собственно тоже напрягает... Фото так же выкладывалось ранее, я про 12-ю
Сообщение отредактировал GunKato - Jun 26 2012, 13:37
то есть формальные прописанные правила должны подвинуться перед оценкой пешехода, рассуждающего абы как???
эээ, тут прописанные правила на стороне пешехода, не? то есть его моральное и вполне логичное право пройти спокойно по тротуару (какой уж есть тротуар, извините) подкрепляется и юридически вроде как. то есть вроде вообще все ништяк. но все равно какие-то немыслимые логические конструкции приводят многих к выводу что "ну нахер, обойдет".