Сообщений: 22 302
Из: под капота ВАЗ-2110, 1,5 16кл.
Цитата(bodrox @ Jun 26 2012, 13:53)
Septerrianin, в тех краях тыщщу авто припарковать можно, практически . Не знай, где там запарковаться неззя. Другое дело, что это до поры до времени. И стоянок не хватит.
Ну, с этим согласен полностью. Если там начнут все парковаться - появление знака "Стоянка запрещена" - дело времени. Но тем не менее, не понимаю, почему для многих парковка на зелёном газоне или впритык к дверям подъезда - это норма, а парковка под знаком Стоянка запрещена - дикое табу, о нарушении которого даже помыслить нельзя? Двойные стандарты?
--------------------
Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.
ну, по большому счету - так оно и есть. Данная проблема существует объективно, и ее решение от автовладельцев зависит меньше всего. Проблема создана чиновниками, откровенно наплевавшими на все градостроительные нормы, касающиеся городской транспортной инфраструктуры, и решена она так же может быть только ими. Но козлами отпущения назначены автовладельцы...
Вступающие в силу поправки об увеличении ответственности автомобилистов проблему не решат ни в коей мере. Собственно говоря, эти поправки и не направлены на ее решение (законодателям суть проблемы прекрасно известна) - фактически, эти поправки - не более, чем очередной скрытый налог/побор на владение автомобилем, способ очередной раз "законно" обчистить карманы огромного количества верноподданных.
это проблема не местечковая, и даже не российская. имхо, чебоксарам и не снились беды простых европейцев, где города точно также не справляются с количеством автотранспорта. и там в качестве решения власти всеми силами поднимают стоимость владения авто, ограничивая тем самым рост количества. и почему то парижане не оправдывают неправильный паркинг тем, что дорого или все занято (в центре, по-крайней мере). а у нас да, виновата единая россия и кпсс (хотя это одна херня).
daf, ну по фрейду да, завидуешь. Ибо я писал об авторе фоток и о его фотках с псеводогазонами и недотротаурами.
Еще раз повторяю. Там, где нет тротуаров, где разъедутся две коляски, глупо требовать не загромождать их. Безусловно, взаимное уважение должно быть — не надо ставить так, чтобы мешать проходу, не надо ставить на сухое место, оставляя для пешеходов глубокую лужу и так далее.
Но пока я вижу обычный форумский срач не понимающие стороны. Пешеходы против автовладельцев, четырехколесные против мото и т.п.
Разуйте глаза! Все правда не может быть у пешеходов.
Пример привёл выше. Большинству автовладельцев ЛЕНЬ искать разрешённое место для стоянки
пример неудачный, т.к. есть еще один аспект - безопасность. Редко кто решится бросить свой автомобиль без присмотра на дороге за три-четыре квартала от дома. И сложно винить людей за это, т.к. реально слишком велика вероятность, что автомобиль в первую же ночь разбомбят
это проблема не местечковая, и даже не российская. имхо, чебоксарам и не снились беды простых европейцев, где города точно также не справляются с количеством автотранспорта. и там в качестве решения власти всеми силами поднимают стоимость владения авто, ограничивая тем самым рост количества. и почему то парижане не оправдывают неправильный паркинг тем, что дорого или все занято (в центре, по-крайней мере). а у нас да, виновата единая россия и кпсс (хотя это одна херня).
Проблема российская. Там строят паркинги подземные, многоэтажные, экопарковки, наконец. У них стоимость владения большая вкладывается в это. Хотя бы велики в аренду дают в местах парковки, чтобы в город въехать. На мелкие машины налоговые льготы всяческие. А у нас?
Сообщение отредактировал bodrox - Jun 26 2012, 13:01
это проблема не местечковая, и даже не российская. имхо, чебоксарам и не снились беды простых европейцев, где города точно также не справляются с количеством автотранспорта. и там в качестве решения власти всеми силами поднимают стоимость владения авто, ограничивая тем самым рост количества. и почему то парижане не оправдывают неправильный паркинг тем, что дорого или все занято (в центре, по-крайней мере). а у нас да, виновата единая россия и кпсс (хотя это одна херня).
разница есть, и она космического масштаба. В нормальных странах эту проблему пытаются решать, а у нас пытаются набить карманы, благодаря существованию этой проблемы
Большинство заезжает на так называемые газоны не ради того, чтобы показать какой у него вездеход, а действительно от безысходности. Парковок с 90-х стало чуть чуть больше, а количество машин с каждым годом в одной Чувашии +5000 в год! Надо не граждан ловить, а писать предложения в администрацию города о создании новых стояночных площадок, пусть строят пентхаусы 3-4 этажные по-возможности, принимают меры. У администрации города, судя по-всему, есть уже в планах парковки, но пока что, в данной ситуации, пустым ором: "Все нахалы, залазят на газон" ничем не поможешь. Кто живет в домах высотой более 9 этажей, много подъездных, воле не воле оказывается заложником данной ситуации.
Сообщение отредактировал Wolkcheb - Jun 26 2012, 13:02
Сообщений: 22 302
Из: под капота ВАЗ-2110, 1,5 16кл.
Цитата(Уввн @ Jun 26 2012, 13:59)
есть еще один аспект - безопасность. Редко кто решится бросить свой автомобиль без присмотра на дороге за три-четыре квартала от дома. И сложно винить людей за это, т.к. реально слишком велика вероятность, что автомобиль в первую же ночь разбомбят
С этой точкой зрения так же согласен на все сто процентов. Но приведу пример - напротив моего дома построили 5-этажку. Так как люди, там живущие, были далеко не бедные - то сразу же после заселения половину двора оттяпали под личную парковку. На вопросы "Какого хрена, детям теперь гулять негде!!!" отвечали просто - "велкам ЗА наш дом, пусть там гуляют, места хватает". То бишь, когда машинку видно не из кухни, а только из спальни - это пипец, как страшно и не безопасно. А когда дети должны гулять хрен пойми в каком дворе за пределами видимости родителей - это зергуд?
--------------------
Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.
во-первых, стало гораздо меньше. А во-вторых - власти продолжают лихорадочно уничтожать гаражные кооперативы, чтобы отдать эту землю очередному застройщику очередных многоэтажных свечек на краях оврагов...
Еще раз повторяю. Там, где нет тротуаров, где разъедутся две коляски, глупо требовать не загромождать их.
еще раз повторяю: глупо загромождать тротуар сгоняя людей на ПЧ, до и вообще, с какого бодуна права пешеходов стали так "легко подвигаемы" желаниями автовладельца? ведь ежу понятно: любым судом подобная парковка будет признана нарушением, какие могут быть дальше разговоры? почему возможен разговор "я чуть-чуть нарушил, так что не считается"???