Важно!!! Прочтите, прежде, чем задать вопрос!1. Снимите галочку "Объезд пробок" в яндексе, чтобы увидеть изначально заложенный маршрут, он может быть скорректирован яндексом из-за пробок. Если заметили явные неточности пишите в личку мне (voice, Сергей), по возможности буду корректировать. 2. Маршруты строились сообща, группой активных форумчан-автотуристов. Считайте, что это базовые оптимальные маршруты. Корректируйте их исходя из отзывов "статистики поездок" см. ниже спойлер в шапке темы. В последнее время все популярнее становится направление через Волгоград, т.к. покрытие до него стало хорошее. 3. Если хочется идеального покрытия, то надо ехать на Москву по M7 и потом по М4 до моря, все остальные маршруты компромисс! 4. Если Вы новичок, обязательно прочтите основные моменты в деталях маршрута. Ориентироваться лучше на АЗС Лукойл, Роснефть, Газпромнефть. Пользуйтесь активно мобильными приложениями по камерам-радарам, кафешкам, АЗС, бронированию в мотелях. 5. Время в пути смотрите по яндекс-картам, если ехать со скоростью потока это и будет Ваше время в пути, добавьте время отдыха. Типично, если выехать утром из Чебоксар, то вечером будете в Богучаре. Без ночевки, за сутки, или чуть более за 25-29 часов, люди доезжают до Керчи в одни руки. 6. По времени маршрут планируйте так, чтобы проскочить пробочные места и ремонты ночью или рано утром. 7. Может здорово выручить, если помимо навигатора, по регионам иметь распечатанные на бумаге: карты по маршруту, телефоны экстренных служб, телефоны доверия, МВД. 8. На случай потери/воровства документов сделайте их бумажные копии и электронные на почтовый ящик, так проще будет установить личность. В случае потери обращаться в полицию, они выдадут справку, а потом в консульство РФ, если путешествуете "за бугром". 9. Кто едет "до победного", в дорогу полезно взять энергетик типа Адреналин РАШ, либо сделать самому натуральную лимонную воду. Как начнет клонить в сон, выпиваете и едете искать места отдыха. Конечно лучше полноценно поспать в кровати и на этот счет не надо разводить холивар в теме, с этим никто не спорит. Сам езжу в одни руки без ночевки в мотелях, просто даже потому, что люблю ездить ночью без пробок, обгонов, гаишников. 10. Если ехать по правилам, то ГИБДД вас не остановит, но есть случаи развода в Краснодарском крае, когда инспектору якобы по рации сообщили, что ваше авто пересекло сплошную или нечто подобное. Требуйте фото/видео или того очевидца. Если он якобы должен приехать через 2 часа, просите отправить штраф по месту жительства. Как правило, после этих слов интерес вести диалог резко пропадает. 11. По трассе M4 есть несколько платных участков. Цена за проезд. 12. В авто полезно иметь навигатор, радар-детектор с gps или программу на смартфоне с базой камер mapcam.info. Лицензия на месяц 40 рублей. Яндекс-навигатор очень хорошо ведет там, где устойчивая связь, но на глухом межгороде бывает виснет. Лично мне по России нравится использовать Навител (быстрый, не глючит, с достаточной детализацией). Также полезно иметь обычный стеклоочиститель для чистки лобового стекла от мошкары. 13. Идеально маршрут в навигатор закладывать заранее, по точкам на значимых перекрестках. 14. Спланируйте к посещению заправки так, чтобы в случае форс-мажора топлива хватило доехать следующей по маршруту АЗС. Это может быть неудачный по времени слив топлива, отсутствие электричества, интернета (в случае оплаты картой), банальная реконструкция. Например, на выезде с крымского моста на Тамани огромные очереди на АЗС, проще дотянуть до ближайшего города.
Весь маршрут разбит на 3 части: 1. Чебоксары - Ковылка (670 км) (качество покрытия 6 из 10) Чебоксары - Шумерля - Порецкое - Ардатов - Чамзинка (проезжается по центру) - Саранск (Объездная) - Исса - Пенза (объездная) - Белинский - Кирсанов - Ковылка. Пояснение к маршрутуЗаправиться рекомендую в Иссе (Лукойл, Роснефть). Трасса ночью пустая, днем есть фуры, но обгонять вполне комфортно. Есть побитые места и коллейность (06.2020) на участках между Калинино-Шумерля, ямы на Алатырь-Ардатов. Гаишников очень мало, в основном на объездной Саранска, на выезде с Ардатова, в Комсомольском и Чамзинке. В Чамзинке асфальт отличный, но скорость ограничена 40 км/ч. Можно с Комсомольского сразу поехать на Р-178, но там дорога в ямах-заплатках, около ЖД переезда сильно продавлен асфальт от тяжеловозов и длинее на 4км, по времени объезд займет столько же. Объездная Саранска в поперечных трещинах, но почти все уже отфрезеровали и вовсю делают ремонт. В остальных местах хайвей. FAQ по Саранску Альтернатива дороге Чебоксары-Шумерля (+10км)Чебоксары-Шумерля По M7 отличная дорога, после Юнгапоси, после съезда с федералки есть участки "стиральной доски." Дорога гораздо меньше петляет, машин гораздо меньше, поэтому и ехать комфортнее.
Альтернатива дороге Порецкое-Саранск (Обьездная) через Кемлю (+0км)Порецкое-Кемля-Саранск Из Порецкого в Сеченово держаться главной дороги по указателю на Нижний Новгород. Дорога в целом хорошая, но есть участок около 1-2 км стиральной доски из нашлепок асфальта. Протяженность участка 2-3 км
2.А Ковылка-Богучар (410 км) (качество покрытия 4 из 10, местами дорога сильно разбита) Ковылка - Инжавино - Уварово - Чащинские Дворики - Грибановский - Верхний Карачан - Новохоперск - Банное - Мужичье - Калач - Богучар. Пояснение к маршрутуНа данный момент, по качеству полотна, предпочтительнее маршрут 2.Б. Заправиться до полного рекомендую в Инжавино (Роснефть), потом на M4. Перед Уварово 10 км залатанный лепешками асфальт, едем до Р22 через Чащинские Дворики, там сделали новый асфальт, потом до Грибановского "уставший" асфальт. Грибановский можно проехать насквозь. Далее до Богучара щербатая дорога, кликай фото. Участок дороги Банное-Централь c большими ямами. Гайшников на всем участке не видел не разу. По дороге одни колхозы, поля подсолнухов. Перед Богучаром понтонный мост через Дон, пузотерки проезжают, но в засушливое время, при низком уровне воды, можно шаркнуть свесом/днищем. Гугл-фото понтонного моста через р.Дон перед Богучаром
Альтернатива дороге Инжавино-Уварово (+35 км)Ковылка-Уварово можно ехать через Рассказово-Ржакса, дорога длиннее на 35км, но покрытие ровное. Большей частью идет бетонка, на стыках колеса шлепают. Днем можно идти выше 120 км/ч.
2.Б Ковылка-Богучар (500 км) (качество покрытия 9 из 10).. Ковылка - Рассказово - Тамбов (южная объездная) - Новая Усмань - обход Лосево и Павловска - Богучар. Пояснение к маршрутуучасток альтернативен 2.А. По 2.Б ехать предпочтительнее. Дорога длиннее, но покрытие на всем протяжении на хорошо и отлично, за исключением некоторых участков на объездной Тамбова (через город нормально) и неожиданных ям на M4 правой полосе (держитесь всегда в потоке на левой полосе). Заправиться лучше в Кирсанове или Рассказово на Роснефти. Привал лучше планировать до M4, есть хорошие сосняки в Тамбове и Рассказово, типа нашего Заволжья.
3. Богучар - Крымский мост (790 км)(качество покрытия 9 из 10) Если нужно в Крым, сворачиваем с М4 на станицу Кущевская или Кисляковская, потом на Ленинградскую - Каневская - Тимашевск (объездная) - Славянск-на-Кубани - Темрюк - Мост. Пояснение к маршрутуЗаправляться на выезде со станицы Ленинградская (Роснефть, Лукойл) и Темрюке до полного бака. После Темрюка есть АЗС в Голубицкой, но там большие очереди. По последней информации открылась АЗС перед мостом. Тимошевск объезжаем по объездной как на карте, т.к. на ЖД переезде заторы. Иногда там стоят до часа (!), а развернуться места нет, читать - гаишники не дремлют. По станицам их много, пасут сплошную. Дорога отличная, но двухполоска и часто петляет. Есть участки по 40 км/ч. Но после M4 на ней отдыхаешь и уже чувствуется запах моря )). Большой трафик начинается после Славянска-на-Кубани, идет один сплошной караван. Видео объезда Брюховецкой и Тимашевска в пик сезона (+20км) Маршрут Данный проезд может быть рассмотрен по факту, лето покажет его значимость.
Проезд на курорты КККому надо на курорты КК, то в Славянске-на-Кубани сворачиваем на Крымск, либо по М4 до самого моря на Джубгу. Трафик везде большой, тут не угадаешь.
Плохие участки дорог / ремонты к Черному морю.Карта убитых дорог России 2015 Дорогу в Чащинских Двориках закатали в новый асфальт. Есть участки с плохой "уставшей" дорогой около Посевкино. 2017 Участок дороги от Банное до Централь с большими ямами. 2018 Урюпинск-Казанская дорога сильно разбита 2020 Разбит участок от Алатыря в сторону Ардатово. 2020 Мокшан-поворот на Каменку - Ремонты 2020 ремонты на трассе M4 1)Ремонт моста в Каменске. По две полосы в каждую сторону. N 48.305761 E 40.311059. 2)ремонт моста на жд путями. По одной полосе. N 48.044292 E 40.259300 3)ремонт моста. По одной полосе. Пробка из Москвы. N 47.880739 E 40.210642. 4)ремонт моста. По одной полосе. Пробок небыло. N 47.445609 E 39.974332 2020 ремонт 10 км после Саратова в сторону Волгограда
Прочие альтернативные маршруты: АМ1. Пенза-Саратов-Камышин-Волгоград Описание маршрута Дорога отличная. Ближе к Волгограду похуже, разогнаться не получиться, все едут по двухполоске со сплошной.
АМ3. Волгоград-Котельниково-Сальск-Тихорецк-Кореновск-Краснодар Описание маршрута До Котельниково ямы заделали. На малом профиле или с жёсткой подвеской будет некомфортно до Сальска, потом нормально. Мало брендовых заправок. Дорога очень скучная, монотонная, трафик ниже среднего, двухполосная.
АМ4. Пенза-Инжавино-Борисоглебск-Михайловка-Суровикино-Морозовск-Волгодонск-Сальск-Тихорецк-Кореновск-Краснодар Описание маршрута До Борисоглебска, см. описание выше. Далее до Михайловки новая дорога. После Михайловки до Суровикино идет практически пустая дорога. Много шишек на асфальте. Особо не разгонишься. Суровикино-Морозовск отлично. Потом до Зимовники на 3-4. Не вздумайте с Волгодонска уходить на Ростов, дорога сначала радует, потом ямины (2016) и бешенный трафик с местными джигитами вплоть до M4.
От Нижнего до Арзамасса вроде бы автобан по две полосы в каждую сторону делают к чемпионату мира. Если сделают, я думаю там быстрее будет. Касимов -Сасово - Шацк на этом маршруте на "Карте убитых дорог" много проблемных участков обозначено. Мне в прошлом году попадался автофорум Сарова, они там часто той стороной на юг летают. К сожалению, адрес в закладках не сохранился, попробуй сам поискать.
Это понятно,вот только от Нижнего до Арзамаса всего 100км...,а дальше нет этого автобана))),до Сасово,По м7 до поворота на Муром тоже 100км хорошего качества,по федералке
Ездил там раньше, но сейчас не за что не поеду там пока полностью полотно не поменяют. По мне лучше 100 км лишнего проехать, но с комфортом и не убивая машину. Сам с области не в самом Нижнем живу и сейчас езжу через Саранск Пенза Тамбов Воронеж и далее. Около 8-10 км подразбитой дороги после выезда в дорогу , а дальше отдыхаешь. В июне на М 4 не в Лосево не где пробок не встречал. Так что если в июне думаю не стоит гробить машину через Ртищево, Борисоглебск и далее по этому маршруту.
От Тамбова в 14 и в 16 году ехал на Большой Самовец и выезжал на м4 в Рогачёвке.
[quote=voice,Apr 24 2018, 23:25] Какое по маршруту состояние дороги Перелешино-Рогачевка? На каком авто ездили?
[/quoteВ
Ездил на Фольксвагене поло седан.В 14-ом году была колея,сразу после виадуга съезда под него-поворота на Перелешино.В 16 честно не запомнился этот участок.Запомнилось как раз это место под виадугом.Парень с семьёй там встали на серебристом Шевроле Лачетти 21регион,что то с шрусом случилось смазку выдавило.Может тоже на этом форуме сидит.Познакомились как раз с ними где то за Томбовом на заправке,и так вместе и ехали.Они не раз уже как я понял ездили по этому маршруту.в общем дорога была там норм,щас как там не могу сказать.
Я на этот год, если по М4 пробок не будет, попробую от Самовца до Павловска пройти, в прошлом году дорогу хвалили. Заодно платник и Лосево с пробками остается в стороне. Многие и в Богучаре, и через Казанскую на М4 выходят, а если в Ростовской области как в прошлом году с дорогами будет, то исходя из предложенной карты лучше после Суровикино через Волгодонск или Константиновск на м4 выходить.
Это понятно,вот только от Нижнего до Арзамаса всего 100км...,а дальше нет этого автобана))),до Сасово,По м7 до поворота на Муром тоже 100км хорошего качества,по федералке
kv-13, Я тоже задумывался подворотнями ехать,но то на то и выходит по времени если выехать в Рогачёвке на м4 или Павловске или в богучаре.На платники выйдет рублей 200 от Рогачевке,и скорость можно держать минимум 130,а по объездным врятли так будешь держать деревушки и треноги(
Какое по маршруту состояние дороги Перелешино-Рогачевка? На каком авто ездили?
Ездил в августе 2017. От Р-193 до Панино новый асфальт. От Панино до Р-198 кое-где довольно высокие вспученности, но их немного, видно их хорошо, объезжаются нормально, ехал в сумерках очень ранним утром, проблем нет. От Р-298 до Рогачевки - отлично. в общем - вариант лучший, чем через Воронеж (даже с учетом нового объезда Усмани). Пишите, что Лосево нормально проехали, так и не удивительно - в июне и сентябре трафик заметно ниже, чем в июле-августе. Но и в августе проблем нет, если расчитать проезд Лосево в рабочий день до 9 часов утра (а лучше еще раньше). Я почему и проезжал участок Панино-Рогачевка где-то в 5 утра, чтобы в Лосево оказаться около 7:00. Проехал его даже не притормаживая. Ближе ко дню в сезон там начинается ад, пробка может начинаться в конце платного участка, и так до позднего вечера. А с вечера пятницы до вечера воскресенья там лучше вообще не ехать.
[quote=Нижегородец,Apr 24 2018, 23:48] [quote=voice,Apr 24 2018, 23:25] Какое по маршруту состояние дороги Перелешино-Рогачевка? На каком авто ездили?
[/quoteВ
Ездил на Фольксвагене поло седан.В 14-ом году была колея,сразу после виадуга съезда под него-поворота на Перелешино.В 16 честно не запомнился этот участок.Запомнилось как раз это место под виадугом.Парень с семьёй там встали на серебристом Шевроле Лачетти 21регион,что то с шрусом случилось смазку выдавило.Может тоже на этом форуме сидит.Познакомились как раз с ними где то за Томбовом на заправке,и так вместе и ехали.Они не раз уже как я понял ездили по этому маршруту.в общем дорога была там норм,щас как там не могу сказать.
[/quote]
В этом если там поедешь сохрани и выложь здесь видео пожалуйста участка Перелешино - Рогачевка с выездом на М4.
Сообщение отредактировал alex152 - Apr 25 2018, 17:01
Я на этот год, если по М4 пробок не будет, попробую от Самовца до Павловска пройти, в прошлом году дорогу хвалили. Заодно платник и Лосево с пробками остается в стороне. Многие и в Богучаре, и через Казанскую на М4 выходят, а если в Ростовской области как в прошлом году с дорогами будет, то исходя из предложенной карты лучше после Суровикино через Волгодонск или Константиновск на м4 выходить.
Исплевался я в 16 году через Константиновск, а вернее Волгодонск-Семикаракорск на M4 выходить. Ямы по полколеса в аккурат после поворотов, трафик большой, еще местные казаки с тюнингованным светом, как дальним лупят, а ближе к M4 еще два раза в пробку встал. Не знаю как сейчас ситуация, но если ехать через через Суровикино, то лучше с Волгодонска уйти на Зимовники-Сальск, а дальше куда глаза глядят, все дороги хорошие. И трафик ниже и по времени столь же выйдет, платник в сторонке останется.
Цитата(Нижегородец @ Apr 25 2018, 00:07)
kv-13, Я тоже задумывался подворотнями ехать,но то на то и выходит по времени если выехать в Рогачёвке на м4 или Павловске или в богучаре.На платники выйдет рублей 200 от Рогачевке,и скорость можно держать минимум 130,а по объездным врятли так будешь держать деревушки и треноги(
Какие там треноги? Это полагаю шутка. А вообще маршрут в шапке несколько лет назад составлял совместно с форумчанами, было бы конечно полезно новые тропы исследовать
Цитата(ivasdim @ Apr 25 2018, 09:08)
Ездил в августе 2017. От Р-193 до Панино новый асфальт. От Панино до Р-198 кое-где довольно высокие вспученности, но их немного, видно их хорошо, объезжаются нормально, ехал в сумерках очень ранним утром, проблем нет. От Р-298 до Рогачевки - отлично. в общем - вариант лучший, чем через Воронеж (даже с учетом нового объезда Усмани).
Хорошее предложение, если вспученности не деградировали в ямы, то можно внести в шапку как альтернативу. Ждем первых майских отзывов.
Сообщение отредактировал voice - Apr 25 2018, 22:28
Ну а так к слову...,из Нижнего сейчас всё больше склоняюсь (задумываюсь) ехать на юг по м7 на Москву,Орехово-зуево и по платники,больше на 200км,по бензину не намного больше получиться,средняя скорость выше будет(м7,м4 автобаны😁😆) и соответственно время в пути такое же как и по за каулкам ехать,Плюс подвеска и колёса живые будут) Ну конечно +рублей 500 я думаю максимум за платники от Москвы до Лосево.Но это всё равно дешевле даже одной самой говённой покрышки))